奔驰cLs和奔驰E怎么选?

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每次讲到奔驰,我都有点激动,因为个人是奔驰的粉丝,尽管家里并没有人购买奔驰汽车。奔驰cLs和奔驰E怎么选?个人觉得两款车定位与价格各不相同,两者之间区别还是很大的。

奔驰E级

奔驰E级新车指导价为42.28到63.48万元,现在优惠力度不是很大。今年新款奔驰E级上市的是长轴距版,备受人们喜欢。十年前大家只知道奔驰有个C级和S级,现在奔驰E级已经成为了奔驰家族中热卖的一款车型。

奔驰E级,尤其是长轴距版本,售价和豪华感上其实要比奔驰cls还要好,如果将一款奔驰E级与一款奔驰CLS放在一起,让不懂的人去猜测价格,很多人都会觉得奔驰E级价格会更高一些。

奔驰E级外观相当大气,绝对可以体现其高级感,车身曲线与迈巴赫S级有那么一点接近,或许正是因为长轴距的原因,所以牺牲了一点车身的流畅外观,而且加长标志并不是特别美观。

在中国,奔驰E级是事业有成的代表,如果是一位中年男子需要一辆商务车来充当门面,那么奔驰E级绝对合格。而且奔驰E级价格相比CLS也要美丽很多,试问一辆外观大气、内饰豪华、价格美丽、空间宽敞的E级怎么能够不吸引那些成功人士呢?

奔驰CLS

奔驰CLS新车指导价为69.80到98.80万元,但是优惠幅度要比E级大很多,基本上奔驰E级的高配可以买到奔驰CLS的低配车型了,当然是优惠后的价格,否则即便是高配也无法买到CLS的最低配。

驰CLS是基于E级平台打造的轿跑车型,尽管没有那么畅销,但是它依然很经典。论价格奔驰CLS要比E级豪华许多,但是豪华感上却真心不如E级。CLS内饰中规中矩,不过新款CLS内饰将会与E级保持相同风格。

抛开内饰的豪华感,其实奔驰CLS的外观是相当漂亮的,可以书颜值方面可以碾压E级,虽然CLS至今没有国产化,价格优势不明显,但是它却也因此保留了优美的曲线。尤其是中网采用的“满天星”设计首发,简直秒杀了奔驰家族那种“多横一竖”的风格,所以奔驰CLS也在四门车中脱颖而出,与轿跑的身份相当吻合。

说到底奔驰E级与奔驰CLS如何选择的问题,抛开价格不说,如果你是成功人士需要一款高端大气上档次的商务车,那么E级真的适合事业有成的人。如果你是一位年轻的且有文艺范儿的小伙伴,且预算也很充足,那么无论男女奔驰cls都可以满足。


车柠檬

说下我的观点吧!

这是风格完全不同的两款车,其实很好选,喜欢E级的不会买CLS,喜欢CLS的不会去看E一眼。E级定位中大型豪华商务车;CLS则是中大型豪华轿跑。简单说说原因吧!

上图是CLS照片!

上图是国产E级照片!


1、价格:

国产奔驰E,现款新车指导价:42.28-63.48万,几乎没啥优惠。

进口奔驰CLS,现款新车指导价:69.80-98.80万,优惠后在60.8-89.8万左右。

两款车几乎没有价格重叠,丐版CLS可以买的顶配国产E了。


2、平台:

现款的CLS还是上代奔驰E的平台,与国产奔驰E有一代的差距,新款CLS估计要18年下半年或者19年才上市。平台来讲国产奔驰E更好!


3、空间:

CLS是在标准轴距的奔驰E基础上打造的,后排空间与国产E长轴距版差了很多,加上溜背造型,后排的乘坐空间和高度都明显不如E级。还有E虽然中间隆起很高,但至少可以坐个人,而CLS很多车型中间与前排扶手箱是连起来的,只能坐4人,实用性较差!


4、配置:

E级采用了奔驰最新的内饰设计语言,双大屏非常漂亮和豪华,各种先进配置都有装备。而CLS内饰风格设计与E差了一代,马上也要换代,内饰设计也会有大的变化。配置也较差,与E不好比!


总结下:CLS除了外观漂亮,轿跑风格,无框车门,以及整车进口品质较好,其他方面均不如新款E级。但这两款车的潜在购买人是完全不同的人群,成熟稳重的人肯定首选奔驰E,或者在5系和A6L里选;而年轻有朝气,喜欢时尚风格的会选择CLS,,或者奥迪A7、宝马6GT等,女生开更适合,更显气质。


以上是我的观点,希望能帮到您!


會开车的猪

奔驰旗下cls级和e级虽然都同属于中大型轿车(c级车)。但是奔波的cls级是以纯进口方式引进国内。

cls现款车型配置分为三种,分别是2.0t涡轮增压和3.0t双涡轮增压,最大功率分别为211马力、低功率272马力以及高功率333马力,峰值扭矩分别为350牛米、低功率400牛米以及高功率480牛米,与之匹配的是奔驰自家七速手自一体变速箱。现款奔驰cls是一款比较经典车型,优雅的车身线条、还有那令人陶醉的尾灯,显示出与其它奔驰的与众不同,前脸的家族式大灯以及夜晚的尾灯彰显应有的气质。






但是国外发布新一代奔驰cls级,全新的造型,三角形的头等很尾灯、车身线条均有变化,内饰采用了奔驰s的设计,双12.3英寸大屏。尽管这样还是引起很多cls车迷评论,感觉没有以前协调或是屁股变丑了以及三角型头等和尾灯没有这一代漂亮了等等。希望这月4月25日北京车展可以看到实车。



奔驰e级相对cls来说价格方面就美丽多了。并且后排空间也相对的大一些。分别搭载m2742.0t涡轮增压高低功率发动机以及m2763.0双涡轮增压发动机。最大功率分别为184马力、245马力以及272马力、峰值扭矩分别为300牛米、370牛米以及400牛米。与之匹配的是奔驰自家九速手自一体变速箱。

这一代的奔驰e级相比换代之前有了很大进步,并且口碑也比以前好一些。并且九速变速箱与发动机的匹配相对于上一代来说还是比较运动的,在乘坐感受几乎没受到改变的同时却增加了几分驾驶体验,这一次是真的一举两得。





两辆车如果是开合作一半一半的话就选e,为优雅语种不同买单就cls,虽然奔驰没有什么性价比可讲,但是自家这两兄弟比起来e的性价比比较高。


跨世纪的90后

辆车有什么差别,其实本事没有什么区别,只是奔驰CLS是进口的,奔驰E是合资的BBA。所以导致了奔驰CLS的起步价高达70万元而奔驰E的起步价在42万。

价格比对

可以说相差30w的奔驰E(辆车均为最低配)也没有输到哪里去,还是有可比性的,很多人都知道进口车为什么会这么贵,最主要的是关税购置税船只运输费用都是要我们消费者自己出的所以到我们消费者手里车辆大概贵了一倍多。这就是晚上奔驰E的市场保有量这么高而奔驰CLS却寥寥无几。

外观比对



外观方面奔驰E沉稳大气,你可以隐约看到迈巴赫的影子,奔驰CLS显得年轻时尚,本身奔驰CLS就是为年轻消费者而打造的值得一说的是奔驰CLS全系都是采用了无框边门的设计很是运动。

动力方面


辆车搭载的都是2.0T涡轮增压发动机。动力方面奔驰CLS要有优势一些,但是做为一辆70万的轿跑百公里加速7.8秒还是不尽人意的有那么一点让人失望。

内饰比对


内饰不用说了吧一目了然奔驰E的内饰一直都是一大卖点超大的中控屏桃木装饰氛围灯非常的时尚。而奔驰CLS的内饰有点运动了做为一辆轿跑内饰能做到这样还是不错的。但是这里要说一下做为一辆轿跑奔驰CLS的后排乘坐空间反而显得很商务,这点设计还是很能满足消费者的。

让你在有激烈驾驶之余能好好的享受一下乘坐的舒适性。

后备箱空间比对


后备箱空间都相差不大,但是实测奔驰E的后备箱空间要比奔驰CLS大一些。

总结:辆车各有各的好,非要选一个的话只能忍痛割爱的放弃外观时尚的奔驰CLS了。为什么呢?因为啊奔驰CLS进口车不管是价格还是后期保养都是很贵的不划算。最主要是它贵但是没有花在配置上而是花在了进口费用上去了不划算也不怎么值得。相比之下奔驰E比它便宜了30多万元配置方面也没有比奔驰CLS少多少该有的都有了的。奔驰E不管是后期保养还是购买价格都是很不错的选择。


白焱汽车解说

奔驰CLS和E级比较的话,如果比较价格和豪华感的话,显然E级更胜一筹。新E级是作为一款商务车,更适合中年人,而CLS的目标则适合那些年轻的消费者。


小拉车

首先,在对比上,有一点反差:奔驰E是中大型行政级轿车,而cls是属于中大型四门轿跑类型,在风格上,反差很大。

CLS是基于E级车的底盘,调教上明显CLS操控性更佳。

比较价格和豪华感的话,显然E级更胜一筹。E级售价比CLS低了很多,但在豪华感上却要超过CLS,与S级同风格的内饰在豪华感上高出不少。光看内饰的话,说E级比CLS更贵绝对有人相信。

相比之下,CLS则会在外观颜值上比E级更好看:

新一代的E级在颜值上并不低,在国产E级长轴距这边,尽管加长的轴距显得更加大气,车身曲线也与迈巴赫S级有些接近,但这也牺牲了它的流畅外观。

CLS作为进口车型,无加长,依然保留了它引以为豪的优美曲线。CLS的美是没有争议的。

抛开价格的话,新E级是作为一款商务车,更容易多个场合使用。而CLS的目标则是那些年轻的、有文艺细胞并且预算较多的消费者。

如果是我选择的话,我会选择E级,性价比更高!


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