楼下咯咯
最近刚刚卖掉了飞度，我也在考虑换一台自动挡的小车。
这两台车自然也在我的考虑范围内。下面呢，我就尽量客观的把这两款车的特点罗列一下，根据你的需求进行选择。
首先，先来说桑塔纳。桑塔纳自动挡均为1.5L的发动机，全新的EA211发动机，在维持原有扭矩的前提下，把排量降了0.1L，如此一来换来的是更低的功率以及更低的油耗。
变速箱方面没有改动，依然是之前一直在用的6AT变速箱。这台变速箱的实际表现，放在早年还是非常不错的，但是时过境迁，随着爱信的6AT慢慢的普及，这台6AT的表现更如今的对手比起来，也只能算是表现平平。不过，这台变速箱的可靠性以及耐久度还是非常不错的，算是一台靠谱的自动变速箱。
回过头来看看威驰。威驰1.5L的机器功率不大，技术上比起桑塔纳的要先进一些。油耗很低，配上CVT的变速箱，堪比混动车的油耗。
相比于桑塔纳，威驰的动力总成明显更新，并且从舒适性的角度来看，后者优势更加明显。CVT变速箱除了开着平顺之外，另一大优势就是高速巡航的时候，转速会压的特别低。虽然这种小排量发动机转速高一些油耗也高不了多少，但是转速低发动机的噪音明显会小不少。
综上，这两款车选哪款呢？
其实按照套路，应该说威驰的质感比桑塔纳差，但是实际上，这一代威驰在底盘以及转向质感的提升还是很多的，并且整个油门刹车的调节也颇有几分德系的味道。而桑塔纳一味的简配之后，所谓质感省的也不多了。丰田的可靠性没的说，一直是业界标杆，油耗也很低，安全配置上还标配了ESC，就是这个外观差点意思。所以，如果你能接受威驰的外观，选威驰吧。
予墨Auto
你好，桑塔纳和威驰都是性价比很高的轿车🚗，我来帮你分析一下～～
一，桑塔纳是紧凑型车，威驰属于小型车，外观上桑塔纳看起来要大一些，我个人觉得威驰的外观有点丑啊，车身很不协调，实在欣赏不来。桑塔纳就很耐看，外观没什么亮点，但是看起来很顺眼。买久了也不觉得外形过时，但是审美这东西因人而异，我只想说两车内部空间都够家用。
二，动力的话二者略有区别。我喜欢威驰的动力匹配，初段加速很给力，很线性，由于是CVT变速箱，换挡跟平顺没有顿挫。桑塔纳的的动力不是说不好，只是起步很慢，跑起来了提速也还可以。这里说明一点，威驰的CVT变速箱在我们这里冬天(东北零下三十度左右)换挡跟延迟，就是踩油门不走路，要热车好久才能跑起来，网上说这事CVT冷保护，不知道桑塔纳也么样，冬天没开过。
三，底盘来说的话是大众的强项，威驰底盘很硬跟紧凑，影响了舒适性，但是这价位的车哪有好底盘的啊。
四，后期保养也觉得两车差不多，威驰一万公里一次，比桑塔纳略省。可靠性丰田的强项，油耗根驾驶习惯，路况等有关，不能说谁多谁少。
总结，汽车没有谁好谁次，根据自己的喜好用途来选就没有错，这两车可以说是不相伯仲，注重驾驶感受我倾向于桑塔纳。注重家用，我更倾向于威驰。
老湿论车
桑塔纳和威驰是小型车市场中的一对劲敌，个人还是比较推荐丰田威驰的。
从外观来看，丰田威驰更加年轻靓丽一点比较符合年轻人的审美。而桑塔纳显得成熟大气一些，比较适合中年人。从内饰来看两者表现依然如此。一个年轻一些一个老成一些。
从发动机技术和平台来说，威驰更有优势，威驰燃油经济性要比桑塔纳表现
更好一些。威驰起步加速比较的轻快，而桑塔纳动力感觉要肉一些。从底盘方面来看，桑塔纳有优势，行车质感和稳定性要比威驰好一点。
如果市区用车多一些，建议大家选择威驰。如果是跑高速多一些，还是建议大家选择桑塔纳。关于桑塔纳和威驰，大家推荐谁呢？欢迎留言发表您的观点。谢谢！ 小强说说车
其实汽车就和钳子、螺丝刀一样，说白了就是工具，能代步不给你扔半道就是好家伙。但有其他另外想法的除外，比如想多掌握一门技术，还是买大众靠谱，你要是个懒蛋而且还是吝啬鬼，那还是选丰田威驰，估计你十年都不用动啥。不说别的，二战中德国鬼子和日本鬼子比也是先投降的！
这就是丰田新开发的旅行车，做工还是挺细的。日本人不咋地，日本车还凑活！
