4s店的汽车保养和门店的保养有什么不同?

黄花小马哥

  首先我们了解一下4S店与外面保养差在哪里?那个技术实力更强。

  无论是外面保养还是4S店,必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围,是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证。

  由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高,所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证,而就外面保养而言,资质认证则参差不齐。就这方面而言,4S店有着先天的优势,首先就是值得用户信赖。另外,在4S店保养享受厂家的质保,一般是2年6万公里,如果在这期间车子出什么问题,厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲,去4S店保障更多一些,车主至少不比担心爱车被‘坑’。

  在看下价格方面,毕竟价格才是用户最很关心的一点。4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高。若车主更换机油机滤,在某些4S店收取的工时费为280元,而在外面保养,该项保养仅收取50元的工时费,有的外面保养甚至不收取工时费。如果进行“大保养”,即更换机油和三滤,4S店收取的工时费则上升至500元。此外,在4S店做节气门清洗需要120元,而在外面保养,节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看,外面保养是要比4S点更优惠。

  其实,4S店和外面保养的普通配件价格相差都不大,主要是保养时,工时费的差别大大拉开两者直接的价格差异。

  当然,这种价格差距主要还是4S店投资比较大,包括对硬件的配备,技术人员雇佣和培训,以及各种管理支出等等,使得建一个4S店至少要投资两三千万元。而纯粹的卖车利润很低,卖服务当然就成了回收资金的重要手段。所以,4S店的收费高也是有其理由。消费者也必须看到去4S店保养、修理,质量是有保证的,其配件,维修技术都是可以令用户满意的。如果车主钱不是问题,选择专营4S店是很不错的选择。

  虽然,在技术优势上4S店与外面保养相比存在较大优势。但如今很多汽修厂也都纷纷与各家保险公司合作,以确保用户利益,最重要的是使用户放心。如果在此办理保险,车辆出险时可以享受与4S店一样的一条龙维修服务,相比于4S店,外面保养所能提供的保险价格也会更加有优势,当然保险同时可以增加外面保养的利润,所以汽修厂会对在厂里上保险的客户提供一定的维修保养优惠,所以如果碰到合适的外面保养,选择上保险来降低维修保养的费用也是一种不错的选择。


高速警事

4s店的汽车保养和门店的保养最大的不同是4S店管理规范,技术有保证服务,服务高效放心,价格相对于普通修理厂要高;普通车辆修理厂进行保养最大的优势是价格实惠。

为什么质保期一定要上4S店了:

1.首先车辆首保4S店是免费为大家服务的;很多项目在保养时候免费检测(如:全车灯光、刹车系统、轮胎检查等)

2.其次4S店所选用的配件大都是生产厂家配给的原厂件;修理厂的配件说是原厂的你知道是真的还是假的吗?

3.4S店维修的是单一品牌的车,维修工天天接触的都是这个品牌的车子,所以维修水平相对来说还是比较高的;普通修理厂的工人天天面对的不同品牌的车,他们都能修理。

4.4S店对车辆的维修记录一般都有电子存档。这些都是普通修理厂无法比拟的。

5.4S店有完整的检修流程,干净的检修车间,接待室;而普通修理厂多数是杂乱无章。

如果你在车辆质保期内在修理厂进行保养,出现脱保现象,在车辆出问题时候4S店会出现扯皮情况。在买车的时候厂家会给新车提供一段时间的质保期“两年或6万公里,以先到者为准”(现在各大厂商对质保时间不同),在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修理,更换的。

4S店的维修费用是贵了一些,但是花钱买个心安还是值得的。而且每次保养不仅是简单的更换机油,机滤,更重要的是对车辆整体情况做全面检查,所以,还是安全第一! 维修保养还是选4S店靠谱!

几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。

One区块链

4S店和门店保养有什么不同,这个我深有体会,我原来在4S店工作八九年,现在回老家在老家附近开修理店,所以对在4S店和修理店保养利弊很清楚。

4S店保养

在4S店保养,比较专业,因为4S店基本就修哪几种车型,用的材料和机油也是厂家提供的,基本很少出问题,像机滤,空滤,空调滤,汽滤,等等。而且如果出问题了,4S店也会想办法给你解决的,当然没出三包的话,还会无条件给你免费三包的。但4S店收费高,这是大家公认的,干什么都有工时费的,而且还不低。一般到4S店项目也较多,有的项目不必要做也让你做。我一个同学车开了两年,去4S店,给他开了单子,机油机滤,空滤,变速箱油,刹车油,电瓶节气门,喷油嘴。他给我说算下来两千多,打电话问我该不该做。其他就不说了,电瓶好不好都没测就换啊。


一般修理门店

一般修理门店,最大优点比较便宜,我看了下,一般在4S店要四五百的保养,在我这里基本就三百左右,当然我用的机油机滤也是质量好的,不能出问题啊。但缺点是,现在车型很多,再优秀的维修工都不可能修过所有车型,有的车有问题判断维修没有 4S店专业。

总上所述,个人认为,一般的保养维护可以到一般的修理门店做,如果车有故障门店解决不了的去4S店维修,因为4S店对该车的故障遇见的比较多,经验丰富,容易解决。


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我在4S店上班,用我的亲身感受来告诉你4S店和普通门店保养有什么不同。

下面说说门店保养,小店的机油不知道正规不正规,谁心底都没有个底,就连小店的老板他也心里没底。因为小店进机油都是小批量的,那有厂家大规模的进量。小店一般维修都没见配件,要给你发货,等到货到了才给你安装,而且配件也质量没保证,所以说小店和4S店有本质的区别的。大家有什么不懂评论留言哦。


老王说汽车

平时汽车保养的时候,许多人很纠结到底是去4s还是去门店,去4s吧收费太贵,去门店吧又怕维修质量无法保证。那么门店与4s到底有什么区别呢?要了解4s与门店保养的不同,可以从下面两个方面去区别:



1、设备与技术

4s与门店除了维修设备,维修技术与软件支持恐怕是最大的区别。大家知道很多4s都是针对某个品牌提供的一站式服务,包括维修人员培训与提供技术支持,而且4s维修人员对某个品牌技术的熟练程度也是4s的优势之一。如果长期接触、维修一个品牌的汽车,夸张一点说,就是闭着眼睛都能把螺丝拆下来。

门店平时接触的什么品牌都有,像保养之类的技术难度小的业务,基本上是小菜一碟。但是一旦遇到疑难杂症,由于受技术资料、设备、软件等约束,很多门店只能束手无策、退避三舍。除了与技术难度有关,现在汽车的故障诊断很多都需要专用诊断设备才能进行维修。



2、维修价格

4s的收费是榜上有名,同一维修项目收费与门店的区别只有你体会了才知道。收费高可能与企业投入、维修环境、服务质量有很大关系,但是区域垄断也是主要的原因。

门店因为规模小、费用支出少,收费比较便宜。但是门店的缺陷也非常明显,设备投入不足、维修操作不规范、配件进货渠道杂、配件质量参差不齐等。

最后建议:如果是新车,还在质保期内,最好选择4s去保养,避免因为质量问题给对方以借口。对于过了质保期的车辆,可以选择去自己信得过的门店保养,毕竟选择在哪里换机油做保养是自己的权利。

感谢大家关注!


养车生活圈

首先肯定在4S店做保养价格会高于普通的门店,这是肯定的!不过,当下市场环境下,都存在过度维修的现象

如果管理规范的4S店,除更换了机油机滤之后,还会给车辆做全面的安全检测(前提是管理规范的店),但是现在更多的4S店做保养是由学徒工来完成的,全面检查可能会不到位;

如果你选一个自己信任的正规的、管理规范的维修企业,其实也会得到完整的安全检测,只是要擦亮自己的眼睛,如果是一个新的维修企业进入你的视线,你也可以用简单的保养来测试去对待这个行业的态度

做一下广告,你可以试试巨犟人,提出“按需维修、按需保养”的服务口号,其实是为了净化这个百般疮痍的汽车后市场


巨犟人解决您用车问题

个人感觉区别不大,不过在4S店保养每次都有记录,质保期以内建议在4s店保养,一般情况下车子过了保修期不建议去4s店,工时费和配件等费用比较高,在正规有资质的门店保养没有问题,大可放心。4S店的保养和维修都有固定的流程,也会推荐好多养护维修。


常规保养除外的汽车养护方面,4S店的工时费比较多。在4S店更换制动液需要460元,而在外边门店更换制动液紧紧需要180元。这方面来看外面保养是比4S点更优惠,像我们保养用的滤芯没有必要使用原厂的,曼牌,马勒等品牌也比较可靠。


养车无忧

4S店的汽车保养和门店保养不同之处:

一,收费价格不同。4S店收费比门店高很多。

二,质量不同。如果门店老板是熟人修车技术又可靠,保养质量肯定比4S店好,因为是熟人,他会帮你检查的仔细点,该检查的不该检的易损件他都帮你仔细检查一遍。4S店就不同,如果不是流程内的保养项目,他只大概目测一下车容,有些损坏的部位没检查到,保养回家不久就发生故障。

三,去门店不用担心被坑。因为门店老板是熟人,不该换的配件他不敢换,也不敢换次厂配件,不用时刻守在车旁,省了一份担心。4S店不同,有些配件本来还可以继续使用一段时间,但他们为了赚钱,不该换的他也换,甚至有时你不守在车旁不换配件他说换了你也没办法。我就被坑过,保养回来十来天一个轴承就坏了,开去给修车师傅拆开一看是旧轴承,但看保养记录4S店更换过,后来我直接打电话去4S店,他乖乖的派人来给我换个新的。

四,态度不同。去门店保养出来如果近期内发现问题,回去老板免费重检,但4S店不同,回家几天后发现问题开回去让他检查照样要付维修费,我就被坑过。

所以说,车辆保养还是开去找个技术可靠的熟人门店师傅比去4S店保养好,放心又省钱。


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