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其實大貨車司機是一個高薪的工作，但是也是比較辛苦的一份工作。為什麼有的大貨司機沒有人用？我跟你講一下我的經歷，你就知道了。
幾年前我手裡有幾臺車跑運輸，有兩個司機給我跑了一趟共計15天。從山東拉貨到甘肅張掖，又從張掖拉貨到廣州，從廣州放空到湛江徐聞，又從徐聞拉貨到陝西西安。從西安放空車到陝西榆林，從榆林拉煤回山東。他們快到山東界時給我打電話說沒有高速公路費了，讓我打高速公路費給他們。我一聽就炸了，給我跑了一趟十幾天沒有賺到錢。他們給我的解釋是在高速公路上和別人撞車了，給了人家1萬塊錢私自處理的。當時我的預計這15天最少能賺18000元，即使給人家1萬塊錢的私自處理費，還有幾千塊錢在手裡。但是他們說沒有錢了，我就直接和他們說你們自己想辦法吧。
第二天清晨就到了工廠去卸貨了。後來我檢查車並沒有發現有撞的痕跡，他們就一口咬定是撞了。車有全險，即使是撞車應該報保險公司。但是他們沒有報，所以我就沒有發給他們這15天的工資，但是這樣，我還要賠1萬多塊錢進去。
很多人都不會輕易用不了解的大貨車司機，很多大貨司機都會很坑的，各種理由來騙車老闆的錢，七天騙個四五百塊錢是很正常的，很多人都能騙個一兩千。
還有一次兩個司機開車拉貨到陝西漢中，因為拉的是機械直接到廠卸貨，到了這後給我打電話說車子陷到泥裡開不出來。我就給他說讓他們廠子裡給安排。他給我說找不到工廠安排事的人，說廠子裡有個裝載機給拉一下要800塊錢。我說你找下他們廠子的領導，讓他們給安排解決這事。司機給我說那樣的話要明天才行，沒辦法讓他花800塊錢讓拖了出來。後來我到我們這邊的廠子去落實一下情況，我們這邊的廠子在銷售員直接給那邊的採購人員通了一次電話，是陷進去了但是沒有花錢。
所以很多大貨車司機沒有人敢用。畢竟這關係到自己的切身利益。大貨車司機一趟騙個三五百塊錢車老闆都可以忍受，很多人都騙個一兩千，兩三千很正常的。這樣的大貨車司機後來就沒有人敢用啦。尤其是在我們這一帶，他們的工資都是一趟一結的。即使你今天早上五點鐘回來，也是全天的工資。
十方印記
大貨司機經常跑長途，四五天甚至半個月的都有在車上吃穿住，不分白天還是晚上。
張師傅跑的這條西北線，從北京到銀川，往返路程2600公里，平均下來大貨車的車速大約在每小時60公里左右，也就是說，將有40多小時的車程，還不包括他途中休息，吃飯時間。
長期以來，他睡覺沒有枕頭，司機駕駛座後方攤放著一米來寬的簡易床鋪，一床灰色薄棉被，一席磚紅色床墊，棉被隨意蜷成了一團，床墊上留著清晰可見的雜亂褶皺。開車這麼多年落下了頸椎的毛病，和軸承長了鏽一樣，轉不動。
好的情況下出一趟車能多掙點，這幾年行業不景氣一趟也就幾百塊錢，好多司機都不幹了。白天黑夜，這四四方方的駕駛室就是大貨車司機揹負的殼，也是停靠的家。
這幾年沒以前掙的多了，給別人開車也不是個事，幹完今年他也不幹了。
一笑天
我是開貨車的女司機，我想回答一下這個問題。大貨司機越來越少，是因為以前考的駕駛證，隨年份自動增駕，現在的駕駛證，都是要自己交一大筆錢去增駕的原因有關吧？本人持B2的駕照9年了，本來想增駕的，但增駕要一筆學費不說，還特別難考，過程也特長，而且就目前來說，這個駕照也暫時夠用，就一直沒行動。
在大貨車司機越來越少的情況下，有的大貨車司機卻沒人用，不用說，當然是因為人品問題了。我認識的那些貨車司機大佬，人品好責任心強的話，還是很多車主爭著用的，高價一點也願意。有的時候，一車貨關係到貨主的身家，如果出去，遇到失聯或不負責任的司機，是什麼心情？估計大家都可以想得到。還有就是作為一名司機，小心謹慎也是非常重要的，雖然貨車一般都會購買大額的保險，但車主無論如何，都希望自己的車路路平安，一帆風順，如果沒有找到一位滿意的司機，寧願不做車。
還有就是有的貨車司機出門在外，一走就是十天半個月，期間產生的費用可大可小，看司機的良心而定了。加油，罰款，維修，輪胎等等各種費用，有的時候走一趟，倒貼錢也說不定，所以車主也不想隨便就找一位貨車司機也是有道理的。
小穎姐233
大貨車司機越來越少，但是有些大貨車司機，沒人敢用。這是為什麼？因為現在的汽車和20年前不一樣的，那時大貨車司機主要開的是單車比較多，司機基本都能掌握駕駛，隨著這幾年經濟發展越來越快貨車生產也越來越更新換代從最初的單車便倒現在的十幾米長的半掛車，對，駕駛水平也相應的要求比較高。有的司機他的駕駛水平不敢勝任半掛車慢慢的就形成了貨車司機是不好找的原因，尤其是半掛車的司機。國家應定期多培訓特種駕駛的司機這樣有助於提高駕駛水平，大貨車司機不好找的原因也就迎刃而解。
望鄉👫 👻
具體來說就是乾的活重、累、苦而且還有危險係數大，最主要的是還是不怎麼掙錢，如今很多時候都是人員成本最為廉價，過去跑運輸靠路線，現在跑運輸靠運氣，生活不容易。
花生好車
我老公是A2拖車司機，這輩子最後悔的事就是讓他去開車，風險大，熬夜，掙錢也不多，還不如輕輕鬆鬆的工廠上班呢！
至於有的大貨司機沒人用，應該是技術不好，或者是出過重大交通事故的吧！
為夢想而戰158569790
大貨車司機是一個高薪工作，但是也是一個辛苦的工作。不止大貨車司機，還有很多技術工但是又累又髒的高薪行業，可能現在的年輕人不願意去吃那份苦，導致從業者越來越少，但是人的素質有好有壞，好的人，對工作上心的人必然會被這個行業接納，那些不上心的，有壞心眼的人，整天和老闆勾心鬥角，去怎麼坑老闆錢的人必然會被這個行業淘汰。日久見人心，尤其是在一個城市的行業圈，老闆們在招聘之前肯定會打聽一下，那些對工作不認真的必定難找到工作。
旺仔QQ牛奶小饅頭
我個人認為，大貨司機雖然工資不低，但對經常跑長途的司機來說太幸苦，吃喝簡陋，對年輕人來說沒多少人願意吃這種苦，第二點，幫老闆打工不超載不賺錢，交警捉到扣的是自己的分罰的是老闆的錢，為何拿幾千塊錢幫老闆冒這種險，一個駕照能頂的了多少次被罰！
