堪培拉級兩棲艦
澳大利亞想購買航母的計劃源於2003年，當時的澳大利亞國防部長對外表示，澳大利亞即將採購一型大型兩棲攻擊艦，替換即將退役的2艘滿載排水量為8400噸的新港級登陸艦。經過海選過去，澳大利亞選擇了有澳洲企業參與的一個設計方案，具體設計由坦尼克斯防務公司負責，具體實現由西班牙納凡蒂亞公司負責製造。並且還有3艘霍巴特級防空驅逐艦的訂單，加上2艘兩棲艦的訂單。這筆合同達到了120億美元。
2艘攻擊艦以西班牙製造的卡洛斯級戰略投送艦為原型。當時澳大利亞總理表示這5艘戰艦將為澳大利亞帶來強大的兵力投送需要，並且可以隨時調動自己的兵力。除了保護自己外，還會前往任何地域執行任務。2007年澳大利亞總理霍華德宣佈，澳大利亞海軍正式簽訂購買2艘兩棲攻擊艦的合同，合同建造日期為8年，總金額15億美元。船體在西班牙本土製造，但是打造完船體後，武器、電子通信系統在澳大利亞的造船廠安裝。
堪培拉級兩棲艦
這級艦艇被正式確認名叫“堪培拉”級。當前兩艘首艦堪培拉號於2014年11月28日服役。第二艘阿德萊德號在於2015年12月4日服役，目前阿德萊德艦已經因動力系統問題還在進行大修。這次動力故障還算是小故障，主要原因是艦員將螺旋槳方位推進裝置違規操縱。返回大洋後，又將進行幾個月的測試。
早在2015年12月交付的時候，阿德萊德號兩棲艦就發現過推進器的對接口軸承有異樣磨損，後來技術人員認為是漏油所致。2017年中2個推進器的中發現了金屬顆粒物，以及不同粘度的油在兩艘船的艙內混合。堪培拉級是澳大利亞海軍有史以來最強大的艦艇，這個包括了噸位上的。堪培拉級外形和西班牙胡安-卡洛斯級兩棲艦一模一樣，採用民船結構打造的單體船，艦艏安裝有14度的滑躍甲板，全甲板採用了貫通式，和航母類似。
堪培拉級兩棲艦
堪培拉級兩棲艦採用了6個直升機起降點，可以搭載6-9架NH-90直升機。艦尾保留了船塢登陸艙。機庫面積1000平方米，可以裝10架艦載機，全艦有兩個大型升降機，2個小型彈藥升降機。上下層通過通行道相連，方便運載裝甲車輛。最下層採用了一半甲板，另一半船塢。主要裝載坦克、裝甲車運載到LCAC氣墊船上，執行登陸任務。
堪培拉級兩棲艦
堪培拉級兩棲艦最得意之處就在於其大兵力投送和作戰靈活性。其可以搭載1000多名士兵一起上艦，這不包括300多名艦員。機庫能停放超過300多輛車輛，運載能力6500噸。最不容小視的是其改裝成為航母的能力。澳大利亞本身就是F-35B垂直起降戰鬥機投資國之一。澳大利亞很容易獲得F-35B戰鬥機，而堪培拉級兩棲攻擊艦不用經過改裝就可以成為小型航母來進行使用。澳大利亞這艘兩棲艦據稱可以搭載30架F-35B戰鬥機。而澳洲不滿足現狀，已經設計出了6萬噸級航母，安裝美國進口電磁彈射器，艦載機80架。
堪培拉級兩棲艦
澳大利亞以堪培拉級兩棲艦為核心，正實施歷史上最大的海軍計劃，顯然這個計劃不是針對美國，而是針對另一個海上崛起大國：中國。以堪培拉級兩棲艦為首的新型戰艦服役後，澳大利亞成為了太平洋另一個海上大國，其作戰範圍甚至包括中國周邊，這個絕對不可小視。
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