育儿奶爸
我觉得可能会生产很多，最近，中国军方首次宣布歼20列装部队，但是没有说明详情情况，其中就包括了部署地点及具体部队，列装数量也未进行说明，所以本文就为读者解析一番，关于歼20入役部队的大致走向。
首先要理解好歼20战机在中国空军的战略定义，作为一款重型隐身战机，歼20的职责便是充当中国空军打开敌人防线的敲门砖，因此，作为一款进攻属性很强的战机，歼20应大致部署于我国边境的空军基地，且考虑到我国战略部署的情况，歼20最好是部署在西南和东南边境，这样既增加了快速反应能力，同时方便战机进行突破任务。
首先部署在边境，能增强我国的军事防空能力，作为一款隐形五代战机，部署在边境，对那些不怀好意的国家，也是一种威慑。部署在西南方向，其目标不言而喻的，就是一直对藏南蠢蠢欲动的印度，首先与地理环境因素，我国在西藏的军用机场，明显少于印度，且战机水平和数量方面也不占优，大多为J10、J11、Su27，而印度方面，因为军用机场大多地处低海拔地区，且地势平坦，所以数量也较多，而部署的战机也是与我国战机同水平的，如果歼20部署在西南边境，大大缓解目前西南边境战机紧缺的情况，甚至还能对印度产生技术优势，因此，歼20有极大的可能性。部署在西南边境，附近邻国都没有如此高水平的战斗机，同时能掌握到南亚的军事主动权，在处理领土争端方面，中国也能掌握更多的外交主动权，对邻近的石油生命线，也能起到保护作用。
另一方面，便是部署在东南边境，从地理上面来看，东南沿海既能加强海军的战斗力，一定程度上改善我国的沿海治安，同时部署在那里，又可以保护沿海经济圈，而且对试图侵犯我国领海国家也是一个极大的震慑，美国将f22部署在阿拉斯加进而遏制俄罗斯，就是一个典型的例子。政治格局上来看，目前，我国面对的主要威胁就是来自东南，等我国历次遭受侵略也都是从东南而来，主要面对的国家是日本，而且，日本目前已经拥有f35，因此中国当前直接威胁便是来自日本，因为只有歼20能和f35同台较量，毕竟我国目前的四代机与日本的五代机进行较量，会十分的吃亏。
图说军事
歼20虽然强大，但是单价贵，单价在1亿美元左右，这也是隐身战机普遍的价格。F-22战斗机的单价在2003年就达到了1.5亿美元，如今采购F-22战机肯定不止这个价了，至少要3至4亿美元。隐身战机昂贵的价格也决定了歼20的数量不会像歼10一样造个几百架，而是按需配置。比如歼20的数量基本上分析了F-22和F-35可能的数量，美军180多架F-22战斗机，不可能全部部署到东亚，能部署48架就已经逆天了，加上F-35的数量按200架算，歼20的数量在250至300架之间比较合理。
歼20的数量肯定会超过F-22战斗机的数量，因为歼20的设想目标就是F-22战斗机，控制在250至300架的规模已经算是世界顶级的空军了。如果歼20达到这个数量，那么其他三代机的数量就应该达到了1500架以上，其中还有高低搭配的缘故。250架的歼20意味着至少要250亿美元采购部署到位，而且飞行费用也是高得惊人，美军之所以控制在180多架F-22战斗机，就是维护费用太贵。F-22战斗机买是买得起，但全寿命的费用才是大头，隐身涂料要保养、发动机要保养、机载航电也要保养，每小时飞行费用在6万至7万美元，相当于40万以上人民币。按5000小时飞行算，保养费用比采购费用还要贵。如果费用都给了歼20，那么其他三代机都不要飞了？因此歼20更注重关键时期夺取制空权，其他任务交给三代机就好。
军情瞭望台
还是世界通病，成本问题。歼20作为战争中的杀手锏，主要战争的目的是突破敌方的放空网，摧毁敌方的防空节点，为后续大批部队进入打开缺口，防止敌方战机对我方纵身的突袭，在敌方未深入我方纵深时，将其击落。
这样的空优任务，就决定了其用途举足轻重的地位，在世界全面五代机的压力下，尤其中国周边F-22.F-35大量部署的背景下，我们的歼20必然是压力山大，自然我们的战机性能觉不能全面低于对手，这样的高性能要求下，其成本是集全国科技最高成就于一身，何其艰难。
现代飞机完全是集新材料于一身的科技产物，歼20大量使用新兴复合材料，大量碳纤维，钛合金，激光打印，这样的成本自然是不同于苏27这样的可同日而语的。
大量的电子科技的应用，电子扫描雷达，光电传感器，大屏幕显示器等等电子设备的装备，其成本堆积如山。
最严重的就是发动机涡扇15的严重滞后，影响了前期歼20的部分性能的发挥。发动机的诟病一直困扰着我国战机的发展，我们的涡扇10B才算开始大规模列装部队，可是产量毕竟跟实际需求有很大的矛盾
等到涡扇15发动机开始可以量产，装备歼20战机的时候，其成本还会比涡扇10B大的多，总之这样的因素直接导致歼20的成本飙升。美国F22加研制成本都高达3亿美元左右，我们的成本也不会低于1亿美元，毕竟我们的军费不可能全部用于采购歼20的，注定歼20不会大量量产。
一家之言，欢迎指教
淡然longjiangjiaoyou
不知题主从何得知：“歼20不会生产太多”的消息？且题中“太多”，多少架算太多？300架？还是500架？或者是1000架？个人从未见过官方公布过此类消息，只是在央视节目中，杜文龙大校曾经做过推测：歼20大概生产数量在250架左右。而且，同时他也讲道：具体生产数量，将由战场形势、国家战略需求来确定。
而歼20的单价应该在8000—9000万美元之间，何况这还不算后期保养、维护等费用。这种价位，相对于国产三代、三代半战机的单价而言，那简直算得上天价了。然而，央视也曾报道过：歼20在与歼11BS、歼10系列等三代机、三代半战机实战对抗的演习中，打出了个：10比0。按对抗结果来看，歼20不到1亿美金的价格，还贵吗？
个人认为，随着美国国家战略的调整：《美国国家战略安全》及美国最新的报告中对中、俄的措辞，证明了美国把大国争霸又做为了它的最大战略目标。也就是以前针对中、俄的限制、压迫、各种制裁、贸易打压等由暗里直接拿到了桌面上。自从特朗普上台后，在中、俄周边不断制造麻烦，到处煽风点火，已经暴露了美国的目的。
美国将会派更多的先进四代机在我周边挑事，为与我国有国土纠纷的国家打气撑腰，如日本等。印度去年入侵我边界事件，也离不开美国背后的支持。也就是说，未来我们面临的形势会更加严峻，这就需要我们拥有更大的军事实力来保卫我国的国家利益、国人安全。也就是说现在的形势不同，需求也就不同了。
歼31验证机，很长时间没消息了
形势严峻了，需求就大。目前，我歼31尚未定下最终的设计指标，近期未见一丝动态，可见歼31只怕要经历“重生”，连气动外型只怕都得动。美国虽然只生产了187架F22，不可能都调到亚洲来，然而F35呢？韩国已向美购买该战机，日本自己在国内组装的F35也已下线，未来也不排除印度会考虑购买。F35也属于四代机，我歼31尚未定型服役，只有歼20能胜之。
个人认为，歼20的生产量应该能够突破300架。使我空军拥有足够的能力同时应对周边的挑衅。目前，歼20仍处于小批量生产状态，不是因为歼20价格太贵，也不是因为“不会生产太多歼20”。目前这种状态，是因为歼20的配套发动机“涡扇15”还未过审，另一方面来说歼20在我国属于首款服役的四代机，有许多意想不到的问题会出现，不断发现问题、解决问题，才能让歼20成为真正的护国利器。而且，歼20的出现改变了空战游戏的规则、方式，如何运用好四代机、如何编写飞行大纲、如何与其它作战系统协调等，是目前歼20的首要任务。
儒道之主
歼-20是中国自主研发的一款五代重型双发隐身战斗机，歼-20的服役不止是简单的宣示着中国成为世界上第二个服役五代战机的国家，这背后的战略价值和意义恐怕只有美国和俄罗斯内心最清楚！
通俗来讲，五代战机就是各种高科技集于一身空优或多用途战斗机，不仅具有高机动性、高隐身性，还装配了极其先进的航电系统、高度集成的计算机网络和先进的机载雷达系统，从本世纪初美国F-22战机服役之后，让世界各国明白了一个道理：“五代机虽好，但不能多生产！”歼-20战机也是一样！！！
此前，据美军方高层称，美国空军采购的F-22战机单价约为3.58亿美元（约合23.6亿人民币），从美空军使用F-22战机那一刻起，F-22战机对于美国空军来讲就是一个”最昂贵的错误“。美国是世界上军费支出最高的国家，F-22算上最初的技术验证机总计才生产了195架（其中8架验证机和187标准机型），停产的根本原因是——太贵了！对于2018年国防预算已高达6000多亿美元（约合3.6万亿人民币）的美国，依然“没钱”重启F-22生产线！
此外，F-22机身表层使用的全是特殊的BMI复合材料，其机身使用的钛合金比例高达36%，热定型复合材料高达24%，每飞行一小时的成本费用约为10万美元（约合66万人民币），这个费用仅是飞行费用哦，并不包含日常的其它维护维修费用，最有意思的是每年F-22战机在维护维修过程中被“敲”下来的白银就高达250千克......
中国空军采购歼-20战机单价约为1.2亿美元（约合8亿人民币），虽然中国在五代隐身战机领域具有充足的后发技术优势和世界最强的工业体系作为支撑，但是，能把歼-20的造价控制在1.2亿美元左右已经非常不易了。因为，歼-20整体性能可媲美F-22，大大强于F-35战机，而F-35战机的造价成本比歼-20还要高出上千万美元，在满足国家战略所需，一切从实际需求出发来定量生产才是最合理科学的！
据分析称，中国歼-20未来将生产约300架左右，主要用于国土防空之用，同时，与1500-2000架四代机形成有效搭配，全天候守卫着我们自己的家园！
墨墨观察
J-20战机的生产数量不会太多目前只是一些网友或部分大咖的推测，主要依据是美军的F-22装备数量只有179架。然而这种基于美军F-22战机数量而推断出J-20数量不会太多的认识是错误的。
首先，战机的装备数量是根据形势来决定，而不是价格。美国的F-22战机装备数量是依据上世界末的形势制定，90年初存在苏联压力时计划装备2000余架，90年代中期消减为800余架，04年改为200余架，直至06年179架。但06年美帝国力超强，主要对手俄罗斯国力虚弱，中国还只是一个Su-27不过两百的国家。这个形势决定美国维持自己的优势地位不需要那么多F-22战机，将更多资金用于下一代战机开发，以保持超强优势，故06年决定装备179架。最重要是同时美军计划装备2500余架F-35，全面隐身化不可阻挡。因此美军F-22装备数量少不是因为价格贵，而是形势决定。
回到当今中国，形势严峻，美军F-22部署于冲绳基地和关岛，F-35成熟也开始批量生产，年产100余架，日本已经接收F-35A，计划数量42架。面对东海对面的美日隐形战机力量差距和隐形战机吊打非隐形战机的现实，形势要求我们尽快装备J-20，装备更多J-20，以至于J-20第一版采用Al-30发动机就问世了，形势紧迫可见一斑。军事斗争的核心目的就是打得赢，打不赢可是要花更多的钱呀! J-20很贵，价值应在一亿美元以上，价格不是限制J-20数量的原因。因此建立起一支能有效应对美日威胁的空军，J-20的装备数量不会少。
其次，战机的装备数量是根据空军的战略决定，我军目前是要求攻守兼备，要求能进行远程进攻，投放精确制导炸弹，J-20的超大机体以及超大航程也因此而来。而我军目前装备的J-7（腿短）、J-8（腿短）、J-11（性能老化、无法精确制导）以及J-10（防空战机）都无法有效执行进攻战略，因此换装新型的J-20是必然选择，而战斗力的质变是要靠量变形成的。因此J-20是要接替J-7、J-8、J-10的任务，其数量不会少。
第三，军事斗争紧迫性，目前我国在东海方向、台海和南海三个方向都存在冲突可能，尤其以蔡省长折腾的台海方向最为严重。公开报道的蛛丝马迹也透露了J-20已经建成三套生产线，根据国内飞机一条生产线满负荷年产10-14架的标准，J-20年产量不会低于30架，最高42架。军工企业也是要挣钱的，不会为了造200架开三条生产线，J-20的生产至少是20年，那产量最低也是600余架。
根据上面的分析，可以看出J-20的生产数量不会少，而且不会低于600
。
武备学堂炊事班大厨
歼-20是我国最先进的五代战机，也是世界上数一数二的隐形战机，今年花了九个月的时间，共造出6架歼-20，被外媒怪罪生产速度过慢，慢究竟出在了哪里？多少才算快呢？其实这些外媒就是典型的站着说话不腰疼！
新一代隐形战机，不管是从速度、隐身性能、打击能力等都要比上一代战机高很多，所以对于五代战机来说，世界各国都没有经验，基本上是摸着石头过河，即使是美国，也在这上面吃了不少亏。
纵观我国周边邻国，它们的五代机计划纷纷落马，如俄罗斯的苏-57、韩国的KFX战机、印度的“俄印五代机计划”等，而我国则后来居上，赶超俄罗斯，在数量这块不求多，但求稳。
要知道，美国的F-22已经吃了四次亏，而这一切大多是因为技术不成熟，甚至连F-35战机也出现停飞的状况。飞行员都是价值连城的，谁也不愿意拿一架还未成熟的飞机去做实验，在这块我国采取的做法是稳中求胜。
美军在这方面也是反复的不断琢磨，才有了今天这几百架F-22和F-35,。在这一领域，我国还是一个新手，没有完全掌握，一旦掌握，将会是如“下饺子”般的速度。
歼20战机是我国自主研发的，它是集高科技于一身，丝毫失误都会造成严重后果，为了保证飞行员的安全，容不得出现半点错误，精细才是正确的选择。歼20现在还没有达到最佳的技术状态，所以前期先小批量生产服役，边改进边生产是最佳的运行方法！
诸葛小军
前几天CCTV-1公布，歼20正是去当兵了，服役了，让我们非常的兴奋！而且之前的歼20也早在阅兵场合出现，公布歼20小批量装备部队进行测试，现在应该是测试阶段完成，也就是新兵期结束了，正是去部队服役站岗了。
至于歼20装备多少？这个官方没有正式回答，也是军事机密，及时官方公布也不大可能是真的，不过我觉得题主提到的“歼20为何不会生产太多？”这个话题还是很有道理的，在我看来I，歼20的装备现目前来说肯定不会太多，主要有以下几点：
1、歼20刚刚通过测试，绝对可以和F22相媲美，虽然整体综合性能上可能和F22有些差距，不过一些细节上肯定是超过F22的，比如：不知道网友们注意没有，F22的机头下方有个方形的罩子（F35也有，F22没有），这个可能是对地搜索或对海搜索的设备，也就是歼20并非网友猜测的空优型战机，而是多功能的战机，这个就很厉害了。
但是歼20毕竟才刚出来，还有一些技术性的问题还没有解决，有些只是替代型装备先用着，达到现目前使用功能，后续研发进度跟上后进行升级更新，最明显的就是发动机了，但是你不能一直等完美的产品啊！你得培养飞行员是不是？你还得让飞行员熟悉系统熟悉飞机有木有？你要这款飞机如何融入整体的作战系统是不是？这点非常重要，所以前期就要小批量装备。
2、技术更新。随着社会发展，技术更新实在太快，也许现目前非常先进的装备，过两年就不那么先进了。特别是电子设备，所以不能大量的装备，必须得循序渐进，大量的装备到了更新换代成本实在太大，就像现在的老式Su27与现在的歼11D、歼16一样，作战效能差距可不是一星半点。所以不能有了先进战机，就一次性大量装备，需要循序渐进的更换
3、定位决定歼20不能大量的装备，歼20是什么？那是敲门砖，也就是相当于特种部队，执行任务也是单独深入敌后进行定点打击，他不是那种注重防守型或则攻防兼备型战机，他的主要作用体现在攻击上，主要打击的是重要目标，然后就是大量的三代机进行攻击，就像你有了导弹，但是还是得装备大量炮弹不是，总用导弹打，敌人没有被打倒自己经济被拖垮了也不行是不是，所以作战定义上歼20不能像三代机一样大量的装备，歼20注重夺取制空权、注重重要目标的空袭（比如突袭航母、机场、预警机等），完成这些后，其他任务交给三代机就好了
4、成本问题，歼20好贵的，一架歼20相当于要装备2~3架歼11D吧（这个是个人猜测，没有具体去关注过成本问题），而且载弹量上也不如外挂型的多，这个不但体现在生产成本，还有维护成本，作战成本等等，所以成本太高，装备太多得不偿失！对军费压力也很大是不是 ？
暂时只想到这么多了，现在歼20 后续的好消息真的很多，比如发动机听说已经开始测试了，达到装备阶段的要求，接下来就是与歼20系统的融合了，雷达系统听说也比美国人的先进，中国技术上现目前也是爆发式的发展，好消息不断，希望我们祖国越来越强大，恢复汉唐荣光！能够生在这个时代，和祖国一起强大真的觉得好荣幸！
狗刨电竞
歼20生产规模肯定不会太少，歼-20是中国空军未来主力战斗机，主要用于替代空军现有苏-27系列战斗机，包括苏-27SK、歼-11A、歼-11B，以及部分苏-30MKK歼击轰炸机，中国空军此前大约引进了80架苏-27SK/UBK、105架歼-11A、大约200架歼-11B，这样算下来差不多400架了，即使歼-20不会以1：1比例替代苏-27系列，相信最终装备规模也会非常可观，另外对于作战飞机来说，装备规模越大，成本越低，这是因为研制费用要分摊到每架飞机之中，假设研制费用为100亿，生产规模为100架，每架需要分摊费用就是1亿，生产规模扩大到1000架，每架需要分摊费用就降低到0.1亿，采购单价就会下降0.9亿。 因此歼20并不是采购越少越好，还需要综合空军担负作战任务、威胁程度高低来确定。
