說說變速箱的哪些事兒,愛信,為啥“神”一樣的存在

豐田汽車 技術 本田技研工業 採埃孚 日本汽車 Transmission 三菱集團 日本 設計 日產


15萬落地的suv自動擋配置高的有哪些?

捷達 空間 愛信 萬內 前十


傳祺GS7更名GS8S,連車架號都接著用,換個臉就能有好銷量?

GS8 車架號 銷量 愛信 6AT


10-15萬級 配置高空間大 高性價比家用SUV推薦之cs75plus

SUV 變速箱 愛信 cs75plus 控屏


三大件來自:寶馬、本田、愛信,不到12萬元,為何賣不動?

東風風神AX7 東風風神 本田技研工業 智能出行 BMW 日產軒逸 原汁原味的德系SUV 設計 標緻


開出去不丟面的中型SUV,配2.0T愛信6AT,18萬出頭,X3壓力大

SUV BBA 萬出頭 內飾 發動機 愛信


車主買過2個月的長安CS75PLUS,聊了一下,用車的真實感受

長安 合資 動力 感受 用車 愛信


10萬左右上道的合資SUV,捷達VS5到底是否值得買?

這款 變速箱 萬左右 消費者 愛信 德系


12萬級合資家用車,車長近4米8,1.6T+愛信6AT,比卡羅拉帥氣

愛信 6AT 卡羅 帥氣 全新 造型


雲浮人社保障企業用工專場招聘(第三期):高丘六和(雲浮)工業有限公司

招聘 焊工 有限公司 愛信 維修工 以上學歷


一直被認為售價定高了的寶沃推出了2020款寶沃BX5,12.98萬起

啞光 同事 愛信 尾部 德系 飾條


大眾捷達VS5 PK 長安歐尚X7,誰才是10萬元級SUV市場的攪局者?

X7 長安 大眾 SUV 攪局 愛信


日系車企技術究竟有多強大?看看這些零部件覆蓋率就知道了

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更換手動變速箱油

車子 採用 更換 齒輪油 愛信 定容 絲滑感


日產CVT和大眾AT變速箱怎麼選?

大眾 日產 離合 平順 車型 油耗 愛信


全系標配2.0TD高功率發動機 領克05動力信息曝光

四驅 高功率 發動機 搭載 愛信 全系 Drive


藍鯨發動機+愛信6AT,起售價只需7.77萬,長安歐尚X7存在熱賣潛質

愛信 6AT 售價 藍鯨 熱賣 潛質 長安


15萬的車,有卡宴質感的內飾,有不輸Q5的外觀,還看什麼CRV?

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愛信這款6AT變速箱為啥都在裝大眾車上面,故障率還這麼的高?

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紅旗低調了!比雅閣帥氣,1.8T+愛信6AT+180馬力,14.68萬起

14.68 愛信 6AT 萬起 採用 帥氣


想坐飛行汽車?那是概念!先來看看這個

空間 智能 長安 汽車 動力 愛信 8AT


最好的AT變速箱只有愛信嗎?其實它們也很優秀

愛信 ZF 9AT 第三代 派沃泰 換擋 汽車


本田、豐田、日產,愛信、採埃孚、加特可,他們到底啥關係?

豐田 愛信精機 馬自達 GS8 TOYOTA CS75 採埃孚 變速器 JATCO 漢蘭達 凱美瑞


豐田集團遠比你想象的要強大......

愛信 車身 電裝 格特 精機 製造 工廠


領克05今日上市 2.0T+8AT/預售18-22萬

預售 動力 採用 搭載 變速箱 愛信 8AT


選車首看三大件,第二代傳祺GS4 VS 長安CS75Plus 誰更勝一籌?

CS75Plus 底盤 長安 大件 表現 搭載 愛信


車到用時方恨小?能乘坐7人的長安歐尚科賽Pro來啦

安全 愛信 空間 用車 藍鯨 出行 乘坐


汽車“三大件”之變速箱 現階段遇困局

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有顏值的實力派 從長安CS75 PLUS感受自主品牌的設計提升

研發 自主 搭配 愛信 顏值 SUV 前臉


國產盛瑞8AT汽車變速箱與愛信和採埃孚真的有技術差距?

愛信 換擋 採埃孚 牛米 差距 扭矩 第二代