軒逸的底盤,國產車的價格,你會選嗎

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2020款軒逸最低配後輪配鼓剎,仍然月銷5萬餘臺

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比亞迪宋pro11月銷量突破18465臺,聽車主朋友聊聊用車感受

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探歌11萬可入手,內外同色,不知道中保研碰撞測試成績如何

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寶沃汽車號稱“德國第四大品牌”,與BBA並駕齊驅,你會買嗎

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帕傑羅V93進口引進,配3.0V6發動機,比普拉多便宜10萬多

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上汽大眾Viloran比別克GL8大,最新家族前臉,預計起售價不超30萬

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皇冠是一汽豐田唯一在售後驅轎車,不輸奧迪A6,可惜沒有國六排放

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捷豹新XEL官降售價,優惠完仍有25萬多,比奧迪A4L貴2萬

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這一代君越像放大版君威,低配配置低,高配價格可以買奧迪A4L

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奧迪A8L配激光大燈,照射距離600米,新一代複合車身架構更輕更強

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寶馬7系前後輪型號不一樣,更利於操控,最大亮點是智能觸控鑰匙

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大眾CC號稱“大眾最美車型”,現銷量不好,比奧迪A4L貴2萬

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奔馳S級配3.0T V6雙渦輪發動機,同級唯一可變轉相比方向助力

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雷克薩斯UX小巧可愛,售價30萬左右,可以買奧迪Q5L

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BBA中型轎車變化,寶馬最保守,奧迪居中,奔馳最大膽

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英朗和福瑞斯同為美系3缸發動機轎車,終端價格基本一致,如何選

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新速騰和新朗逸終端價格差不多的情況下,該如何選

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皓影比CRV外觀更協調,配置更實用,但價格貴了1萬元

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與雷克薩斯UX同底盤的豐田CHR和奕澤,配獨立懸掛,同級領先

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疫情期間某汽車品牌日虧4億,而長安歐尚大氣推出“雙免政策”

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