車友們，我來了。
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2020年突如其來的疫情，打斷了我們很多節奏，白衣天使逆行給我們帶來了力量。作為汽車界，很多車企拿出了自己的誠意，有的捐獻了車輛、物質，有的捐款，有的車企轉型了產線直接生產口罩，不同程度的拿出了自己的企業責任，讓我們社會充滿了溫暖的一面。當然也有車企提出要復工，不開業一天要虧4個億，在這裡要呵呵了。再看看長安歐尚，從3月10日起，長安歐尚雲鷹標全系搭載N95級空氣護系統。於此同時，長安歐尚雲鷹標車主可免費升級N95級空氣防護系統。更大氣的是為致敬英雄：全國醫護人員訂長安歐尚X7、科賽享終身免費基礎保養、免費質保等歐尚Style白金會員權益。
那我們今天就來看看長安歐尚X7這款車在同級的表現，看一臺車首先是車標，歐尚的雲鷹車標非常的有特色，可以毫不誇張的說是同級最大氣好看的。整車的車身尺寸為4705*1860*1720mm，超越同級的2780mm軸距。相對吉利博越、哈弗H6、宋PRO優勢明顯，甚至都不能定位為緊湊型SUV，更像是臺中型SUV的尺寸，越級的存在。當然有朋友說三大件才是關鍵，我們接下來看看三大件。
歐尚X7的底盤結構和同門兄弟長安CS75plus一樣的調教，從2019年1月份銷量排名第二名，可以看出市場的認可。同時採用了同級唯一的柔性連接，這讓歐尚X7的底盤更有質感。在發動機發麵採用了長安的藍鯨1.5T發動機，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，350bar高壓缸內直噴系統，帶來更高的燃燒效率和循環熱效率，這款發動機不說是在國內數一數二，就是放在國際市場上也是名列前茅。對比同級車型，比亞迪宋PRO1.5T發動機不溫不火，博越最新的發動機為1.5T三缸發動機，總能聽到這樣那樣的質疑聲，三缸畢竟是個三缸發動機。哈弗H6倒算穩定，但是整體在車型設計感覺有些老氣。同級還有來自奇瑞的捷途X70採用了奇瑞的1.5T鑄鐵缸體發動機，這放在2020年顯得有點老舊。在變速箱方面歐尚X7採用英國研發中心溼式7DCT自動變速箱，換擋積極，油耗低，累計超過800餘萬公里的整車道路可靠性測試，給用戶就是放心。
當然最重要的就是價格，8萬多就能入手自動精英版車型，真是物美價廉，全系都是非常有優勢的LED光源，讓夜晚的行車視野更加的清晰，駕駛更加自如。 歐尚X7銷售政策歐尚X7在預售期間推出首開行業先河的、終身免費質保和終身免費基礎保養的“雙免”政策。即用戶購車即可享受終身免費基礎保養，即免費更換機油和機油濾，每次保養里程間隔7500公里~8000公里。以7年用車時間來看，該項政策可為用戶節省超過8400元用車成本。
今天就和各位聊到這裡，喜歡的朋友加關注，我們下一期見。
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