下赛道和参加车友会两不误,最强MINI JCW GP亮相

除了家喻户晓的影视作品《憨豆先生》以外,不知道是否有朋友在电影《偷天换日》里目睹MINI的身影。MINI不但拥有着可爱的外表,在电影《偷天换日》里,笔者第一次见识到MINI精悍的"操控"。而说到MINI的终极车型,怎么能少得了John Cooper Works(JCW)GP版本呢?


抢在明天开幕的2019年洛杉矶车展前,全新MINI JCW GP 现身了。搭载2.0L 四缸TwinPower Turbo发动机的MINI JCW GP,得益于各种发动机强化升级,更加优化的进排气以及涡轮设定,最终得到了306匹与450牛米的动力输出。通过集成差速锁的8速Steptronic变速箱加持,能在5.2秒破百。

与普通的JCW相比,MINI JCW GP 不单止增加了74匹的功率,在外观上还增加了新的前扰流,CFRP碳纤材料的前后轮拱,以及非常激进的大尾翼,车身降低10毫米。还配备了每只单重9.07kg的18寸轮毂,整体车重为1255kg。而前轮拱的编号代表着每台车的身份。

把目光放到车内,中控右侧的GP2020字样、GP地毯以及红色安全带都特别显眼。为了实现轻量化,车内只有两张座椅,B柱则装上了一根粗壮的红色顶吧,以强化车身。

据悉,全新MINI JCW GP 能在8分钟内跑完纽北。而车上的一切,包括车身空气动力学,底盘调教,轻量化、中冷油冷的优化,以及限滑差速器,都是为了赛道而生,可惜的是没有提供手动版本。在这萌萌的外表之下,其实是一位精壮的猛男。当然两个座位也注定了MINI JCW GP 只能载一个小姐姐。而新车也将限量3000台,售价44900美元。

John Cooper Works

也许有很多朋友都对JCW不太了解,在2002年JCW(John Cooper Works)公司正式成立了,类似于奔驰的AMG、宝马的M Power部门,专为MINI打造性能取向的车型。而带有GP后缀的JCW,更是为赛道而生!下面就给大家介绍一下前两代的JCW GP。

第一代 R53(2006)

时间回到2006年,在JCW为R52/53代的MINI Cooper S 推出了升级套件后,又推出了更高阶的JCW GP套件,升级包括进排气,ECU等等。在拆除后座,隔音材料后,整车重量减少了40kg。最终1.6L 机械增压的额定功率为160千瓦(215马力)。由意大利著名工作室博通(Bertone)手工打造,在2006年期间限量生产了2000辆。

第二代 R53(2012)

到了2013年,JCW推出了俗称GP2(R56)的2013 John Cooper Works GP 限量版。同样地,GP2也是为赛道而生的车型,搭载1.6L 的涡轮增压发动机,在大涡轮与性能改件的加持下,最终得到了218匹马力,同样采用拆除后排与各种轻量化的设定。同时,也用上了限滑差速器、碳纤扰流,RECARO座椅、6活塞Brembo前卡钳以及与Bilstein共同开发的避震等等真材实料,难怪要限量2000台。

事实上在德国,JCW有着"Porsche Killer"(保时捷杀手)一称,因为JCW GP在纽北的最快圈速比许多保时捷入门车型都要快。虽然MINI在国内购买的消费者大多都是女性,但越来越多的赛道爱好者会选择MINI作为Track Day Car。又或者作为参加车友会的Party Car,也是非常合适的。