用户5443537641634
这三个车都是上汽集团的产品，很有对比性，三个不同的品牌在国内的处境完全不一样。大家都知道，大众品牌在国内的影响力那是非常深入人心，或者说是消费者选车首选的品牌或是参考比对的品牌。别克是上汽引进的美系品牌，国内的影响力也是非非同一般，销量榜上一直是前三甲，别克在国内的发展是很成功的。斯柯达是上汽引进的最年轻的品牌，引进前国内消费者对斯柯达的认知不深或者几乎不知道，现在斯柯达的定位就低于大众主品牌，虽然用的是和大众同意生产线的东西，价格更优惠，但是销量常年来没有起色，看来其中的问题也不是一言两语。
同排量的三款车，2.0T发动机，从级别上来讲，三辆车都可以说是中级SUV了，尺寸属于中级SUV的入门，对于应对家用的话都是毫无问题，都是大块头，行驶出去也是稳稳妥妥的。那么，对三款车不太了解的话，肯定在选择时会碰到难题，选谁好呢?真的比较难分辨，光是外观看吗?肯定不行啊，身边人都在说车要看技术和内在，外表的话因人而异，否则谁好谁劣光看改观就可以了，车选择那么简单?肯定不是。
动力系统对比，昂科威胜出
途观L和柯迪亚克的发动机都是大众的，一模一样，最大功率为137KW，最大扭矩320NM，搭载7速双离合变速箱；昂科威，最大功率191KW，最大扭矩400NM，搭载9AT自动变速箱。从数值上看，昂科威领先是一目了然的。途观L和柯迪亚克的发动机只能说是2.0T的低功率版，动力上比昂科威弱很多，不过实际行驶当中，动力还是不错的，推背感很明显，就是大油门的时候发动机噪音就有点大了。发动机其实还不是要讨论的，最大的区别就在于变速箱，大众的双离合真的是不想碰，能不碰就不碰，不过这两个车都是双离合，怎么办，我喜欢这两个车，偏偏给我个双离合，好纠结^^^^^^^昂科威的动力很强，9AT变速箱虽然是2016年发布的，不过搭载在君威、君越、探界者上面至今没有发生过大的纰漏，总体稳定性要比通用的6AT好太多了。昂科威的话，1.5T版本的不要碰，动力不行，变速箱也老是碰到漏油顿挫，就是7速双离合实在表现不行。
这一环节，昂科威综合动力表现最好。
买车就是要安全，安全配置统统给我呗
三个车选择的都是2.0T版本中的最低配车型，从安全配置来看，主要的主动被动配置系统都有，不过还是存在不同的地方，前侧气囊途观L和昂科威有；侧安全气囊，昂科威有。其他的配置三车都一样，要说小细节的话，昂科威胜出。
其他配置不同处，都给我排队站好报出来
我们来挑选出相对主要使用的配置来分析，现在车都有驾驶辅助系统了，定速巡航三车OK，不过并线辅助只有昂科威有。倒车影像，虽后期可自己改装，不过昂科威给你提供了原厂原装了，不需要再费心；大灯上，途观L为氙气，柯迪亚克为卤素，昂科威为LED，没话说，昂科威!尾门行李箱打开，昂科威为电动，其他两位伙伴需要用手来运动一下。
座椅方面，低配上不配真皮也是情有可原，谁让我们选的是低配。不过昂科威倒是大气，直接就配好了真皮座椅，并有电动调节，途观L为织物皮质混搭、柯迪亚克直接织物，手动调节更利于减肥。对于北方的伙伴，座椅凉凉的屁屁受不了。昂科威想的周全，提供了前排的座椅加热，这样屁屁从此不感冒。
娱乐方面，大屏是车上必须见到的配置，谁大，谁更大?途观L最为小气袖珍，6.5寸，昂科威寸，哦哦大好多，而柯迪亚克直接9寸，可以的。视听效果，扬声器4个都弱了，不行，昂科威直接给你6个，爽气，音乐更爽，心情更愉快!
口碑上梳理梳理，大众有点改头换面了
现在，大众还是我们以前认识的大众吗?可能要打个问号了，首先上汽和一汽的话，总的来说，上汽的售后和态度上更好，对于消费者的需求还是比较用心的，一汽在品控上不及上汽，在上海一汽的4S店不多，只有一家在售后上做的比较好，其他一汽4S店好像有点力不从心了。而斯柯达虽然挂在上汽下，不过处境截然不同，近年来斯柯达的做工和品控上还是有点问题的，从速派、明锐车型上被投诉的情况比较多，主要集中在顿挫、异响、漏机油上，小毛病也相对来说不少，如果买到中奖的真的是在后期会比较麻烦。
昂科威方面，整体做工和售后上做的还是不错，现在别克也是在主推小排量发动机，投诉上也不少，这是发展进程中不可避免的，不过在这款2.0T车型上还是令人放心的，三缸机或多或少还不成熟，特别是在三年后质量令人不放心呢。
售价方面，柯迪亚克优惠幅度最大，也在情理之中，16.2万左右；途观L优惠后在20.4万左右；昂科威基本在20万，参考上海地区，不同地区的价格会有不同的浮动！
所以，综上所述，如果要选择的话，建议首选昂科威，其次是途观L ，柯迪亚克个人不推荐。希望能选到一款省心车，祝用车愉快！