提到丰田锐志这款车，大多数的人都想到“情怀”着两个字，刚进入中国市场的时候，得到很多人的青睐，销量很高，但是随着其他品牌的崛起，还是吃好本行的锐志不得不被淘汰停产。
2005年，和皇冠共线生产，共用一个底盘的第一代锐志在国内上市，推出2.5和3.0排量搭配5gr和3gr发动机和6速at变速箱，长宽高4735.1775.1450，最大马力扭矩197.242，3.0的231.300，采用这个价格少有的前置后驱v6发动机，搭配前双叉杆式后多连杆
外观上，第一代整体上比较圆润，前脸3个大灯相连接形成花生状与下格栅相呼应，上格栅连接机盖和前杠，形成一个整体，圆润又不失平庸，尾部与前脸相呼应
内饰上与外观一样，整体比较圆润，局部采用桃木材质，使其更具高级感，第一代的内饰偏古典稳重，适合成熟的人，不适合现在的年轻人
2010年，第二代锐志在国内上市，动力方面与第一代没什么变化，但是外观上发生了很大的变化，更大的进气格栅，两个“花生”灯更加立体，动感，上下气格栅相对应，形成一个X形，更具有运动感，尾部也发生了很大的变化
内饰上，相比较古典厚重的第一代，第二代做工显得更加轻盈，有立体感，方向盘的设计，使其转向相比较第一代更重，转向更精准，档把相比较也更加科技，美观
第二代经历了小改款，13款成为了最后一款，2017年，丰田锐志停产
特点:前排空间大，操控不错，内饰用料足，改装性大，由于后驱车，后排空间比较不够用，高度也不够高，v6加后驱起步加速无顿挫感，，油耗高，但是相比较v6其他车型来说不高，外观大气，提速加速都不错，底盘噪音大，悬挂偏软，舒适性不错
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