汤汤哥儿
看图问答
答案已经很清晰了：手动挡汽车平顺快速的换挡在2500转上下，这是在非拥堵路段以比较流畅的加速感为基础的换挡转速区间。
手动挡汽车换挡是否平顺不仅在于换挡转速，换挡的速度也是非常重要的；因为换挡时需要踩下离合器，离合器的作用为断开发动机与变速箱的连接（分离飞轮与离合片），断开并且松开油门后发动机失去运行负荷会导致转速快速回落。
而手动挡汽车升档后齿轮比改变会造成发动机输出扭矩不能有效放大，而决定发动机性能强弱的参数是功率，功率的计算方式为【扭矩×转速÷9549】；那么在升档后车辆获得扭矩表现，发动机的转速又回落到很低，再次加油门加速时发动机输出的功率（动力）则会比车辆滑行时的自然动力更低。
这时候发动机发动机的动力并不会直接为惯性滑行动力加力，状态为发动机主动输出的扭力与滑行动力对抗，因齿轮比的关系造成动力减法，车辆会明显顿挫一次后在通过加油门实现输出动力大于滑行动力；所以手动挡换挡换的慢则会出现因转速回落导致的顿挫，如果换挡不够娴熟则可以将换挡转速控制在2500转左右或以上，如换挡速度足够快则可以在2000~2500转之间即可，加速是可以非常平顺的。
自动挡汽车升档无需操心，因为TCU变速箱电脑会更具各个传感器采集的数据自动判断升档的转速，其中节气门（油门）的深度对换挡转速影响最大；其状态为缓缓踩油门自动变速箱换挡则会如首图所示一样，以高效快速的状态从1挡逐渐升到最高前进挡；如短时间加大油门转速则会与踩踏板的深度比例相当提高换挡转速，瞬间把油门踩到底换挡转速则会非常的高，甚至能拉到转速红线区才会换挡，这种状态可理解为节奏踏板，踏板行程与换挡转速高低是有直接关系的。
重点
手动挡汽车的换挡尽量不要看转速表，因为换挡时看表会分神，对于新手司机而言很容易造成意外；最科学的办法是在用车过程中学会听声音，学习阶段可以在车辆与行人极少的路段看仪表盘转速换挡，在换挡之前注意听发动机的声音强度，久而久之记住这一声音后换挡则不会再看了；预计换挡直接踩油门到声音与理想换挡转速重合，之后换挡则会行云流水了。
驾驶手动挡汽车最终的体验会和走路一样自然，学习阶段不用操之过急，驾驶感受只一点点积累的；对于预计购车的人们有一点建议，买车直接上自动挡汽车，因为手动挡汽车多为小排量自吸动力性能很差，匹配手动挡也不会有所谓的操控乐趣，除了累一些没有其他意义。