对于锐志，一直存在很大的争议，爱的人爱不释手，骂它人也毫不客气。毕竟打着运动的名头，配着v6的发动机，还是前置后驱，加上这运动的造型，不懂的人一看。哇，这车很犀利嘛，快起来应该也很不错。 可是，有些东西不能只看表面。下面这台2011款银白色锐志，3.0V6的排量只是迸发出最大马力227ps，最大扭矩293N.m。看到这数据各位看客你们有什么感慨呢，这可是3.0的V6啊，当当从数据来讲，还比不过菲斯塔的1.6TL4发动机，最大马力204ps。对比之下，锐志有点小委屈
这台黑色是2.5的，同样如果从数据来讲并不漂亮，最大马力193ps，最大扭矩236N.m
无论是2.5还是3.0，锐志在数据上的表现并不突然，甚至还比不上现在的1.5T涡轮增压发动机。那么为什么锐志的市场依然火热，有人说是二手车商炒起来的，虽然说是有那么一丢丢炒作，但真的是完全炒作吗？2017年9月丰田公司宣布锐志停产下线后，二手的锐志在市场的价格依旧持高不下。可见锐志还是有点料的，深的民心＾０＾~。其实锐志的V6也不是很菜嘛，虽然它不能给你带来很强的性能，也没有V6发动机澎湃的声浪，还自带着高油耗。但它带来了平顺耐用，还有强大的改装潜力(不提倡非法飙车)。话说现在还舍得这个钱买锐志，有哪个不改装，目前市面最熟悉的改法就是改为2GR发动机了吧。虽然这样的改装是违法的，作为一名汽车爱好者我并不提倡开着这样一台车上路，因为它的归宿因为在赛道。希望我们国家的改装市场逐渐建立起完整的规章制度，打造属于中国的改装文化。
中国加油，武汉加油＾０＾~