03.07 为什么走在郑州的大街上总是感觉到处都是人?

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郑州是河南的省会城市,常驻人口接近一千万,同时郑州又地处中原,交通便利,可谓是四通八达,是不折不扣的商业城市,郑州国际机场是中国八大区域性枢纽机场之一、 中国四大货运机场之一,2017年,郑州机场旅客吞吐量达2430万人次,这是什么概念也就是说机场的客流是郑州常驻人口的2倍之多。说完郑州机场另外最大的就是郑州火车站,郑州站开出的列车通往全国所有省会城市、郑欧班列通达中东及欧洲等国,素有“中国铁路心脏”之称,日输送旅客十几万人次,这又是什么样的概念。再者就是高铁郑州即将全面建成米字型高铁路网,就是以郑州为中心可以一日之内到达北京、广州、西安、徐州、太原、济南、重庆、合肥,到时日发送旅客又会增加数倍。

2018年郑州已经进入国家中心城市发展的队列中,郑州市政府已经投资了4万亿,加快建设郑州市,人才发展战略上郑州也出台一些政策吸引人才进入郑州,加快郑州的发展,人口方面也正在加快农村户口向城市户口转化,加快郑州人口的发展,城市内部交通更是在热火朝天的建设中,郑州已开启"四环快速化"时代 东,西,南,北四面已设置高架路桥,目前东四环南四环已经开通高架路并且已经互通,地面也基本全部互通,北四环目前正在建设高架,西四环目前还未修建高架路,但已修建部分互通高架桥,让周边的县市人口进入郑州生活更加的便利,陆地交通,郑州的公交覆盖了所以的道路,到哪里都方便,还有更为便利的BRT公交围绕郑州环形运转。
地下交通网地铁郑州已经建成1和2号地跌线,后面的十几条线路也正在建设中,加快城市内部运转速度。
目前郑州的区域空间也不断的扩大,老城区有中原区、管城区、金水区、二七区、郑东新区、高新区,有新增的有航空港区,而且这些区域随交通的发展不断的扩大,未来用不了几年郑州市区会更大而且人更多,到时郑州会真正建设成为中国的国家中心城市,到时你看到的人更多!


杰哥在河南


先来看一些数据

这个还是2017年的情况,人数最多的区是金水区,150万人左右,跟省内排名第四的太康县人口相当。在主城区还有二七区的80万人,中原区的75万人,管城区的54万人,郑东新区47万人,总共加起来400多万人·。

再看郑州的行政区划,郑州整体面积7000多平方公里,而城区面积仅有1000多平方米,占七分之一,也就是说郑州一半的人口都居住生活在七分之一的面积上。再者根据有关数据调查,郑州城区人口密度是每平方公里5000多人,一平方公里就是一平方千米,而我们的家居房屋一般是100多平米,所以可想而知,郑州城区的拥挤程度。


再说说我的真实感受

在郑州人多也是显而易见的,像坐地铁需要经常排队,公交基本没有位置,上周末我在二七区的老闸口花鸟虫鱼市场逛街也是挤挤嚷嚷的,二七广场也是天天人流涌动。周一早上凌晨3点半我在陇海路经过,还有电动车、汽车不断经过。

总之,郑州是河南省省会,人多也是很正常的,正是因为人口密度大,郑州才要修建地铁、建设高架、扩大城区面积。如今郑州常住人口超过一千万,一半以上都在主城区,并且未来还会持续增加。

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河南这些事儿


因为人多啊。先给你看个数据:

26日,郑州市人民政府网发布《2017年郑州市人口抽样调查主要数据公报》。公报显示郑州市常住人口为988.07万人,比上年的972.39万人增加15.68万人,增长1.61%。其中,郑州常住人口前三的地区分别为金水区、巩义市、新密市。常住人口人数分别为130.02万人、83.27万人、80.97万人。前三常住人口人数占全市常住人口的比重为13.16%、8.43%、8.19%。

而郑州市为人口大省河南省的省会,河南省的人多吧,作为省会吸引着省内地市的人才人员向郑州流动,除了上述统计到的常住人口外,还会有大批量的流动人口。

同时作为我国重要的交通枢纽城市,物流商贸城市,重要的旅游城市也吸引一大批人到郑州来。

2018年郑州已经进入国家中心城市发展的队列中,郑州市政府已经投资了4万亿,加快建设郑州市,人才发展战略上郑州也出台一些政策吸引人才进入郑州,加快郑州的发展,人口方面也正在加快农村户口向城市户口转化,加快郑州人口的发展,城市内部交通更是在热火朝天的建设中,郑州已开启"四环快速化"时代 东,西,南,北四面已设置高架路桥,目前东四环南四环已经开通高架路并且已经互通,地面也基本全部互通,北四环目前正在建设高架,西四环目前还未修建高架路,但已修建部分互通高架桥,让周边的县市人口进入郑州生活更加的便利,陆地交通,郑州的公交覆盖了所以的道路,到哪里都方便,还有更为便利的BRT公交围绕郑州环形运转。

上图是火车站地区,看看那乌压压的人群。


就在郑州


郑州就像一个大客栈,人来人往熙熙攘攘,但其实大都是过客而已,留不下什么人材


黑皮大虾米


郑州城中村改造就是一大历史败笔!新的回迁房都是容积率6以上的新城中村,造成大量人口继续大量积聚在三环里。而三环外的发展速度太慢了


通向智慧之门


那要看你在郑州的哪些街道上行走了。一般老城区商业街密布的地区,商厦集中的地区,人流量都非常大,郑州的人口分布不平衡,虽然现在城市规模不小,但是商业区都比较密集。一些老城区的小街到商店鳞次节比非常繁华,自然人流量就很大,走在街上会感觉到处都是人,但是一些大片相连的居民区没有那么多的商店就冷冷清清的。另外就是郑州有夜市文化,很多人都喜欢晚上出去吃东西买东西,所以说这也使得郑州街上都是人,郑州人比较喜欢在外面转不像一些城市的人爱在家里吃饭,郑州人喜欢在外面聚餐,而且郑州吃饭的成本也不高。餐厅的服务也比较好,一般都有凉菜,如果想喝酒的话,直接就可以开始吃了。总体上比中部地区的绝大多数城市生活设施都要便利。所以大家都喜欢到街上来。


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真正的原因是郑州太小了,郑州市区面积扩大三倍,也才和武汉一样的。而郑州的人口并不比武汉少。所以才让你造成这种感觉,就像医院里病人多。产房里孩子多,这个只是感觉,并不是真实情况。郑州,郊县,面积挺大的,人口密度并不多,


想休闲的水果


河南省是中国第一人口大省,而郑州市是其省会,省会城市会有虹吸现象,人口自然流向大城市,另外高层领导定调中部崛起,郑州就自然而然会吸引人才。郑州交通方便,高铁,国道,铁路,等都是十字路口,流动人口多。这样大街上人多就不稀奇了。


居美净


因为郑州是个商贸城市,工厂比较少,大多数人从事的工作在时间上都比较有弹性,所以随时出门都感觉人很多。

而南方因为都是工厂,人们基本上都是白天工作,平常出门感觉人不多,只有到了节假日或双休日出门才会明早感觉到人多。