03.07 逸动DT和艾瑞泽5怎么选?

空白的z大大


艾瑞泽5、逸动DT两款车对比艾瑞泽性价比更高,至于价格方面这款车优惠幅度不小,基本能到5.7万以下。对比看下两款车:

动力、空间、配置

艾瑞泽5手动领潮版,指导价6.39万,平均优惠1万左右;车身尺寸4572*1825*1482,紧凑型轿车;动力为1.5L发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率85kw、最大扭力141牛米;

逸动DT手动丐版,指导价5.49万,优惠幅度不大;车身尺寸4575*1750*1500,紧凑型轿车;动力为1.6L发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率92kw、最大扭力160牛米。

空间方面两车伯仲之间,动力方面逸动dt略有优势。

配置

艾瑞泽5全系标配ESP车身稳定系统,而丐版的逸动却没有;多媒体配置两车都是空白,但是艾瑞泽5多出定速续航、多功能方向盘、上坡辅助等配置,都是比较实用的。

这两台车对比建议考虑艾瑞泽5,小问题可能多一些,但是基础的安全配置最起码是有保障的,这点奇瑞做的还是不错的;颜值方面确实艾瑞泽也更协调一些。个人建议,仅供参考。

如需帮助请关注:天和Auto,汽车问答购车推荐每天更新。


天和Auto


我是艾瑞泽5领潮车主,我后悔买这款,最不能理解的是艾瑞泽5前减震异响,而且几乎是这款车的通病,我去4s店更换时碰到第二次来更换前减震车主,也就是说换了还有可能异响,真是头疼,厂家就不能升级改进这减震?还是厂家都没辙?这车前减震叫‘浙川’,没换过减震的车主一般都不知道这牌子!市区油耗8个到以上,偏高!有些人会说这车多重多重!好吧,无知也没辙!车身重这也是技术问题,如果说车子同样的钢材强度,有些车需要更厚的钢板才能保证车身强度,而一些技术好些的厂家采用的钢材更薄一些,但是同样能达到强度要求,就是这个原因,也就是说奇瑞不具备在保证车身强度的前提下车身轻量化来匹配1.5羸弱的动力,这就造成‘小马拉大车’高油耗!打个比方我国制造的钢化玻璃的强度能达到部分钢板强度一样,而人的潜意识里玻璃永远比刚才脆,碰一下就碎没有强度可言,这就是技术!


生为同室亲死为同穴尘


16年纠结过,最后在帝豪,艾瑞泽5,逸动中选择了艾瑞泽5,朋友选择的逸动,所以说三款车都开过,个人感觉自己选择对了,仅供参考。



冰封2002


针对这个问题,下面咱们就具体的去分析一下:其实长安逸动DT和奇瑞艾瑞泽5两款车都是国产汽车中的领军人物,无论是品牌上还是实力上,都有着相当不错的实力和口碑,而逸动DT也是在逸动成功的市场经验上强势来袭,到底怎么选好?下面咱们还是具体的去分析一下:

先来看一下售价方面,在售价方面,两款自动挡车型起步价优惠下来后都是在6万出头,差别不大。车颜值和内饰质感来说,个人觉得逸动DT更给力一点,相对更时尚帅气,艾瑞泽5设计师有点没睡醒的感觉,所以在车的颜值和内饰方面还是长安逸动DT更具优势的。

再来看一下定位,定位上两款车都是紧凑型轿车,尺寸上看逸动DT 4.57的车长1.75车宽2.61轴距,艾瑞泽5 4.57车长1.82车宽2.67轴距,数据上看艾瑞泽5会更给力一点,乘坐空间上自然也更具优势。

动力系统方面,艾瑞泽5提供1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力116,长安逸动DT提供1.6L自然吸气发动机匹配4挡手自一体,最大马力125,数据上逸动DT会更给力。但是后期使用上还是艾瑞泽5稳定性更让人有信心。

先来看一下售价方面,在售价方面,两款自动挡车型起步价优惠下来后都是在6万出头,差别不大。车颜值和内饰质感来说,个人觉得逸动DT更给力一点,相对更时尚帅气,艾瑞泽5设计师有点没睡醒的感觉,所以在车的颜值和内饰方面还是长安逸动DT更具优势的。

再来看一下定位,定位上两款车都是紧凑型轿车,尺寸上看逸动DT 4.57的车长1.75车宽2.61轴距,艾瑞泽5 4.57车长1.82车宽2.67轴距,数据上看艾瑞泽5会更给力一点,乘坐空间上自然也更具优势。

动力系统方面,艾瑞泽5提供1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力116,长安逸动DT提供1.6L自然吸气发动机匹配4挡手自一体,最大马力125,数据上逸动DT会更给力。但是后期使用上还是艾瑞泽5稳定性更让人有信心。

从以上对长安逸动DT和奇瑞艾瑞泽5的分析可以看出,长安逸动DT在外观、内饰和空间方面具有优势,奇瑞艾瑞泽5则是在三大件方面有优势。小编更推荐的自然是长安逸动D,因为国人选车更注重的其实就是外观内饰和空间,长安逸动DT则是非常的懂国人,所以小编更推荐它!大家觉得选谁更好呢?有车主也是调侃道:不懂车的都选长安,懂车的都选奇瑞,三大件是真可靠!

点评:从以上对长安逸动DT和奇瑞艾瑞泽5的分析可以看出,长安逸动DT在外观、内饰和空间方面具有优势,奇瑞艾瑞泽5则是在三大件方面有优势。小编更推荐的自然是长安逸动D,因为国人选车更注重的其实就是外观内饰和空间,长安逸动DT则是非常的懂国人,所以小编更推荐它!大家觉得选谁更好呢?有车主也是调侃道:不懂车的都选长安,懂车的都选奇瑞,三大件是真可靠!









老李车世界


题主你好,这两款车型都是目前5-8万级市场性价比较高的车型,选车说到底还是看需求,可以根据你的需要比较一下。

外观内饰:不相上下

外观方面,个人更喜欢艾瑞泽5,逸动DT相对而言设计感不是那么强,但是内饰方面,逸动DT会更加时髦一些,艾瑞泽5接近换代,内饰总体上还是略微老气了些。

尺寸:艾瑞泽5胜

尺寸是买这种紧凑级轿车时的重要考量因素,因为关系到乘坐的舒适性。

在这方面,艾瑞泽5更占优势,因为轴距和宽度都大大超过了逸动DT,后者只是在高度上略有优势,但艾瑞泽5头部空间也不差,所以尺寸上,艾瑞泽5可以说是有绝对优势。

动力:各有优劣

动力方面,逸动DT采用了一台1.6L自吸,艾瑞泽5则是1.5L自吸,在发动机功率参数上,艾瑞泽5略逊一筹,不过实际的体验来看,关闭ECO模式后也不算肉。

两车手动挡都采用了5MT变速箱,二者差异主要是自动挡变速箱。

逸动DT自动挡采用的是4AT变速箱,而艾瑞泽5自动挡是国内唯一自主研发的7CVT,CVT的优势是平顺性好,高速更省油,不过市区油耗没有什么优势。

所以,如果是纯市区,二者区别不大,如果需要经常走60以上的国道和高速,CVT相比4AT还是有优势的。

配置:相差不大

我们选择两款车型价格7万左右的热门车款进行对比。

艾瑞泽5在轮胎大小、定速巡航、智能语音识别等方面有优势,而逸动DT则在屏幕大小,电动助力转向等方面有优势。

怎么选?

对比后,可以发现,逸动DT主要优势是发动机功率更高,内饰更漂亮,中控屏幕更大,而艾瑞泽5的优势主要是空间、高速驾驶(CVT高速省油、定速巡航)、智能语音识别,另外由于是车型接近换代,性价比达到巅峰。

两者都有各自的优势,怎么选,就看你的需求了。


汽车天涯


买逸动,DT质量差点,就是悦翔换标!逸动三大件由于艾瑞泽五和7!本人逸动车主,当年买车都试过!




走完318和109的男人


长安逸动DT和艾瑞泽5这两者之间没有哪个更好,只有哪个更合适。每台车都有它的优势所在,只要满足了自己的需求,那么它就是一台好车。

逸动DT配备1.0T和1.6L两款动力总成,同时具有5档手动和4AT变速箱可选,艾瑞泽5为1.5L和1.5T的动力总成,变速箱为5档手动和CVT两款变速箱。下面以逸动的1.6L尊享型和艾瑞泽5的1.5T豪华版进行一个对比,来看一下哪一款更加适合你。



空间尺寸:



逸动DT的车身尺寸为4575*1750*1525mm,轴距2610mm,艾瑞泽5的车身尺寸为4572*1825*1482mm,轴距2670mm。两者同样为入门级紧凑型轿车,在后排的乘坐空间上艾瑞泽五具有一定优势。

动力性能:



逸动DT的1.6L发动机最大马力125Ps,最大扭矩160N.m,艾瑞泽5的最大马力147Ps,最大扭矩210N.m。因为装载涡轮增压的缘故,艾五的发动机动力性能要高出一节。而逸动DT配备的4AT变速箱技术成熟,性能表现更稳定一些。

车载配置:

逸动DT高配版的配置比较丰富,折叠后视镜、空气花粉过滤、头部侧帘气囊等均有装载,在中控仪表台的布局更加前卫和时尚。艾瑞泽五豪华版的车载配置更趋向于科技技术,比如物联网,定速巡航等功能,内饰中控相对比较沉稳和简洁,具有一定层次感。

综上所述,如果喜欢比较炫酷的外形和内饰,对动力性能没有太大要求,逸动DT比较好。如果想动力性能突出一些,乘坐空间有所富余,艾瑞泽5比较好。

对于这两款车你会怎么选?欢迎底部留言点评!

专注养车用车,发布实用性汽车技术,分享购车技巧,欢迎点击头像进行关注!


汽车问诊所


当初买车,选项里正好有这两款,我买的艾五手豪。

逸动DT是V7的改款,1.6的排量,(艾五1.5的)轴距比艾五小一点(艾五是2670),车身宽度也小,别的价位配置差不多。DT座椅中配以上是电动调节的,我艾五次顶配是手动的,不过空间大一点,轮毂大一点,高速挺稳的。个人觉得艾五用料好一点,门是一体冲压的,笼式车身。

总体说各有各的好处,差别不大。 这两辆车我觉得同价位中都不错。最后说一下我的油耗,我艾五冬天走市区四公里路程,途经两个学校,四个红绿灯,十个油打不住。走市区,排量小,车身重,轮毂大(同价位比)不是很省油。艾五适合国道开,不要超九十,还是很省油的。高速上130虽然不飘,但转速三千加,油耗八九个。DT没开过,听说也不是很省油。

个人见解,说的可能不对, 不喜勿喷


风吹短裙PP凉


我买的逸动DT,目前行驶6000公里,说下我得看法。当初买的时候这是看这两款车了。艾5内饰不太好看,个人不喜欢,都说换挡不平顺。我想体验下到底什么样,结果4s店不让试驾。就买了DT。这车动力够,车身较重,隔音做得特别好。外观的话仁者见仁了。市区油耗挺高,反正也是我们这堵车,加上开空调。高速或者不堵车地方都还好。车的轮胎不好,总夹石子,一跑起来滴答滴答响。音响啥的也都可以。空间足够大,但是后备箱小。后排桌椅不能放倒,全是遗憾吧。另外吐槽的是前转向灯,特别小,设计师是怎么想的。内饰软的地方多。天窗也没有漏水,售后还可以。就这些了!


A皇家定制A


推荐艾瑞泽5,现在叫艾瑞泽ex,正向研发。