探歌和途嶽？探嶽和途觀L？他們到底誰跟誰，相信沒幾個群眾可以捋得清楚。本期的文章作者來幫各位捋一捋。
分這幾款車可以先這麼看，“探”字開頭的屬於一汽大眾，“途”字開頭的則屬於上汽大眾。各位看官可千萬別去上汽車的四S店問探歌怎麼賣，要不被轟出門就尷尬了。
這4款SUV中，入門款是一汽大眾的探歌，一般是跟途嶽做對比。
一汽探歌（緊湊型SUV）
探歌作為一汽大眾的首款緊湊型SUV，是由國外版T-ROC加長而來，車身長度加長了84mm，軸距加長了77mm，從小型SUV變身成了緊湊型SUV。採用了大眾家族最新“X”形設計語言，車身顏色與內飾部分採用撞色設計，符合了該車年輕化的定位。動力部分搭載了1.2T和1.4T（高低功率）發動機，匹配5檔手動和7速雙離合變速箱。其中1.2T的手動版本進一步拉低了該車入門門檻。
探歌可以說是大眾品牌陣營下最具突破性的產品。在這輛車上，扁平的Coupe化設計被明確了出來——A柱的傾斜度有了明顯的提升，車頂的線條得以壓低並且構成了一個小溜背的形象。目前，市場上採用同樣設計理念下打造的產品還包括寶馬X2、奧迪Q2等車型。
相比之下，同樣定位於緊湊型SUV市場的上汽大眾途嶽，就要傳統得多。車身尺寸方面，途嶽比探歌更加具有優勢，該車具有更加優秀的後備箱空間和頭部空間。動力部分，該車採用了1.4T和2.0T發動機，均匹配7速雙離合變速箱。配置方面，途嶽與探歌在接近價位的車型上，途嶽在配置上具有一定的劣勢。
途嶽的前臉部分採用了Rock-Cuting岩石切割的設計理念，結合前機蓋剛勁的車身線條，顯現出硬漢的設計風格。另外，途嶽的側面，與斯柯達已經上市的柯珞克很像，也是相對傳統化的側面佈局。而且和長城上一代的造型風格也頗為相似……
同樣定位於中型SUV的探嶽和途觀L同樣有得一比，它們倆本來就是兄弟車型，好比本田UR-V和冠道這種關係一樣。
一汽探嶽（中型SUV）
探嶽的外觀有點像放大版的探歌。探嶽採用了MQB A2平臺，並且搭載了1.4T和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，其中四驅版本和途觀L四驅版本搭載相同的DQ500大眾原生變速箱，其它配置車型則搭載了DQ381變速箱。
硬朗的X型前臉、犀利的律動式腰線、飽滿的輪包、強壯的車肩、星軌狀的車頂輪廓線……探嶽的車身處處彰顯著SUV的力量感；此外，探嶽擁有可視面積高達1.18m²的全景天窗、矩陣式尾燈和多達24處十色可調內飾氛圍燈，全面營造出尊崇的高端感；其前引擎蓋上的8條稜線、蜂窩鏈式前格柵和立體的尾部造型則充分體現出先鋒感，強烈的表達出車主自信和勇敢。
上汽途觀L（中型SUV）
上汽大眾途觀L上市後取得了不錯的市場表現，得益於老款途觀打下的良好市場鋪墊與口碑。途觀L顏值出眾，全新Cross風格前格柵、Cross風格大包圍、18吋Cross風格鋁合金輪轂，帶電動遮陽簾的1.4㎡星空全景電動天窗，為途觀L在原先的沉穩範中加入了運動元素。
動力方面，大眾途觀L搭載了EA888 2.0T渦輪增壓發動機：最大功率137kW、最大扭矩320Nm。同時，途觀L還搭載4MOTION智能四驅系統和多路況駕駛模式選擇，駕駛體驗不錯，駕駛樂趣更多。
所以總結下來，一汽大眾緊湊級探歌、中型探嶽；而上汽大眾緊湊級途嶽、中級途觀L。粗暴來說探嶽和途觀L，要比探歌跟途嶽車身尺寸大一點，價格也高一點。現在，你們分清楚它們的定位和關係了嗎？