瑞士客
日系、法系、德系、美系，那個車系的車安全係數最高？最耐撞？
首先您的這個問題是有一些邏輯上的不準確的，因為汽車的安全係數和耐撞性並不是完全對等的。汽車的安全係數包含很多內容，比方汽車的地盤、車身的重量、是否有ESP等等綜合的數值組成，而耐撞就是大家所理解的發生碰撞後車輛受損程度低，比如對方大燈全碎，而您的車只是掉了點漆，那麼您就會認為您的車子耐撞。
關於日系、法系、德系、美系，那個車系的車安全係數最高這個問題，其實顯而易見，在國人對汽車的理念中，歐系車重做工嚴謹，日系車車體輕偷工減料，美系車費油變速箱落後，本身這個問題也是屬於容易引戰的問題，就好像我也剛剛忽視了國內日漸式微的法系車，也許也會受到鍵盤黨的筆伐口誅吧。
言歸正傳，關於汽車安全係數其實早就有相關權威部門進行規範了。在國內也就是中國汽車技術研究中心發佈的C-NCAP評價結果。
而根據近些年發佈的C-NCAP評價結果，也打破了大家對日系車皮薄的偏見，尤其像本田的當家車型CRV經常都是評測排名的前三甲，因為隨著消費者關注和購買的熱點，車企也在車輛安全領域的投入大量金錢和精力，國內新上市的車型總體安全性能已經有了明顯改善，不僅車輛的被動安全性能基本達到國際先進水平，各種主動安全技術也越來越多地成為主流應用，所以單單用一句話來概括哪個車系的車安全係數最高，是不可能有準確答案的。
最後，歐陽也溫馨提醒大家，汽車的安全性能和配置只能起到輔助作用，關鍵還是要我們在開車時候安全駕駛，提高自身安全意識，這樣才是避免安全事故的最有效途徑。