手机用户长城
这个问题考验一下几个点：一是发动机质量，二是机油的质量、水温、油温等综合性因素，然后是非常重要的汽油。发动机的质量，活塞的密闭性很大程度决定了发动机的寿命，比如活塞环是不是贴合缸壁 曲轴平衡等。温度可以影响空燃比 而空燃比直接反映缸内动能的效益。并且水道和油道设计温度不高不低才是最合适的。并且机油质量不同 在不同温度下的表现也不同 如贴合部件 润滑部件等。最重要的是汽油 高标号汽油可以更抗爆在压缩过程 防止爆震。谢谢
PM车队
这个要看你的车辆类型、发动机类型和转速表上红线区域转速是多少。
如果是汽油机，短时间5000转问题不大。因为汽油机随便都能做到7000-9000转，某些性能车型甚至要到11000转左右才能发挥最大扭矩，这种情况下5000转大概是极限转速的50%，还有大把潜力可挖。以GTR、法拉利之类的性能跑车为例，弹射起步的时候转速都是很高的，法拉利甚至还在中控面板上专门设置了一个弹射起步按钮（如图），弹射起步时的转速正常都高达7000转，还有某些专业竞速发动机甚至可以达到11000转的转速下完成弹射起步动作。
如果是柴油机，那问题就有点大了。柴油的热容值高于汽油，所以柴油机的转速是比较低的，特点是低转速高扭矩，5000转先不说能不能达到，就算达到了恐怕也已经是红线区域末端的极限转速了，属于强弩之末，必定不能持久。这种极限转速下属于超设计负荷使用，很可能造成机油快速被抽取到发动机上部而来不及回流，机油泵抽空之后高速运转的部件无法得到足够的润滑和冷却，从而造成发动机内部软金属剥落或是撕脱这样的问题，以及拉缸抱瓦之类的恶性故障甚至事故
汽车小丁
加油到5000转速当然毁不了发动机，汽车哪里有那么矫情。
汽车一般都是汽油机，像汽油机的话随随便便就能够达到7000转速左右，但小编我建议不要将车开到7000转，很多普通家用轿车7000转都已经是红线区域了，那么红线区域就是这辆车发动机的极限了。
一旦达到发动机的极限汽车电脑就会做出自动断油等的一些安全保护措施，所以别说5000转会毁掉发动机，你就是加速到7000转、甚至8000转也未必会毁掉发动机，毕竟行车电脑在实时监控着呢，一旦发现发动机转速太高了便会自动断油来保护发动机。
不过呢你加速到转速红线区域必定会对发动机造成伤害，在日常行驶中不要随随便便把转速加到红线区域。
希望我的回答能够对你起到帮助。
大碴子谈车
放心给油就行，5000转发动机没问题的，别把发动机想象的这么脆弱，这么给你说吧，国产品牌奔腾T77的1.2t发动机以每分钟5500转的状态持续运行了600小时，网上有新闻的，可以查查，你这5000转的急加速能有几分钟？
二手车知识分享
厂商在做实验测试的时候都是已上千个小时计算的。所以5000转几分钟的话算不了什么。
Yun云少
开多少码5000转