吉利帝豪GS和长安cs35plus选哪一款?求专业分析?

川流不息0307


通过问题可以确定提问者预算为10万左右,想买一台SUV车型,由下面几个方面具体分析一下两台车型。

外观方面

吉利帝豪GS属于紧凑级跨界SUV,长安cs35 plus属于小型SUV。仅仅从外形来看长安cs35 plus定位更加的SUV,棱角分明,腰线硬朗,传统大方。吉利帝豪GS定位是跨界车,外观犀利,采用溜背设计,时尚动感。

空间尺寸方面

吉利帝豪GS 长*款*高(mm):4440*1833*1573,轴距:2700。

长安cs35 plus 长*款*高(mm):4335*1825*1660,轴距:2600。

通过数据确定两台车基本尺寸基本一致,相差不大。吉利帝豪GS 后排腿部更加充裕,长安cs35 plus头部空间更加充裕。

动力总成方面(只分析主打配置)

吉利帝豪GS搭载1.4T+CVT动力总成,发动机最大功率104kW,最大扭矩235N·m(1600-4000rpm)。CVT变速箱模拟8档策略,换挡顺畅,经济性高。

长安cs35 plus搭载1.4T+7DCT动力总成,发动机最大功率116kW,最大扭矩260N·m(1500-4000rpm)。7DCT变速箱换挡会有顿挫感,扭矩输出强劲。

通过动力参数对比确定,吉利帝豪GS动力输出更加线性,调教更加温和,更加的经济实用,满足日常出行。长安cs35动力输出强劲,调教偏激进,让驾驶者有加速的刺激感。


悬架方面

两车均采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。配置完全一致,唯一不同的就是悬架调教的表现,需具体试驾进行感受。

油耗方面

两车均加注92号燃油,吉利帝豪GS官方综合油耗5.9L/100km,长安cs35 plus官方综合油耗6.4L/100km。正常市区工况下吉利帝豪GS油耗表现应该更加出色。

操控性、通过性方面

吉利帝豪GS最小离地间隙193mm;轮胎规格:225/50 R17;制动类型:前通风盘式,后盘式;车重:1465kg;最高车速185km/h。

长安cs35 plus最小离地间隙180mm;轮胎规格:225/45 R18;制动类型:前通风盘式,后盘式;车重:1435kg;最高车速200km/h。

通过数据对比,吉利帝豪GS通过性更好,长安cs35 plus加速性更好,过弯能力更好。

内饰配置方面

两车基本一致,国产车有点就是内饰用料更好、配置更高。

个人建议,吉利帝豪GS更加时尚动感,回头率高,动力输出线性,通过性更强,油耗表现出色,满足日常通勤绰绰有余。长安cs35 plus外观更加传统大方,动力输出强劲,弯道能力出色,偶尔可以感受一下推背感。追求驾驶乐趣建议选择长安cs35 plus,追求经济时尚建议选择吉利帝豪GS。


汽车Power君


这两台车对比长安CS35 PLUS虽然动力级别不高,但作为家用车满足省心的要求;吉利帝豪GS有不错的外观设计,但动力水平一般且变速箱级别过低,首先了解一下帝豪GS的不足之处:



帝豪GS指导价7.78-11.68万,车身尺寸4440*1833*1560、轴距2700mm,定位紧凑型SUV但实际看这台车还只是一台两厢跨界而已,不过外观设计很棒运动感十足,只是这种运动感实际是体现不出来的。

动力搭载1.8L、1.4T两台发动机,小排自吸只有手动挡不再赘述,主要看这台1.4T:最大功率98kw、峰值扭矩215牛米,最大扭矩转速2000-4000转、最大功率转速5200转;动力参数很一般,实际测试0-1加速最好成绩也仅为13.13秒,不计变速箱伤害的暴力测试仅是这个成绩,一般车主测试能进15秒已经难得了,而这个水平还真的不如很多1.5L自吸的小车,动力水平和运动造型很不相符。



导致测试成绩差的原因除了发动机本身性能弱,也受到了变速箱的影响。这台格特拉克6挡干式双离合为了规避高温故障的问题调教非常保守,换挡效率还不如一般AT,多次暴力测试之后变速箱会出现高温保护效率会更低,这种表现是干式双离合“稳定不够、降速来凑”的最好体现,一台不够稳定且性能一般还是板悬的运动型两厢车有什么选择的意义呢?



长安CS35PLUS指导价6.99-10.49万,车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm,小型SUV。价格破10万自主品牌小型SUV销量表现几乎没有一台好的,CSP也很难打破困局,这台车虽然颜值足够高,但发动机仅有一台自吸动力有些遗憾,同级车型高价车基本都是涡轮增压动力,同价位的但尺寸更大的A/B级车也是如此,所以首先要说明CS35PLUS并不是特别有性价比。



1.6L直喷发动机最大功率94kw、峰值扭矩161牛米,变速箱匹配5挡手动、6挡手自一体,升级之后主要的亮点是这台爱信6AT,能体现出来平顺的优势,不过推重比仅为92.1Hp/T,对于动力的表现不能期望过高,能节油、能正常代步即可。



悬架仍旧保留了老款的后扭力梁板悬,安全配置标配ESP车身稳定系统、胎压监测系统,中高配配备侧气囊和倒车影像等配置,水平合理但也并不算高,主要卖点是10.25英寸的中控屏以及智能平台。

如果喜欢小型车并且对动力要求不高的话,CS35的智能化用车乐趣比较丰富,但要求性能的话建议看一看其他车型吧。