国内的合资品牌销量高的车型都是采用双车战略，在外观的设计上有所区别，三大件都是一样的，每一位消费者对车身外观要求不一样，所以挑选车型时，一样的车，两种款型，这样就能更好的方便消费者选车。
最早采用这种双车战略的是大众汽车，大众汽车在国内市场做得很成功，日系品牌一汽丰田新出的换代RAV4，产品力确实不错，然后广汽丰田又要推出与RAV4同平台生产的威兰达。
丰田的“老对手”本田，旗下紧凑型SUV的标杆产品CRV，似乎有些身单力薄，于是广汽本田又推出了皓影，这一切都是为了消费者，为了汽车的销量。
皓影在没有上市的时候，车迷对这款新车很期盼，皓影刚上市没有几天，订单就突破10000辆！真是“爆款”的节奏。这就说明了皓影这款车确实很优秀。
东本CRV虽然是一款成功的车型，但看时间久了，也会产生审美疲劳感，皓影的出现，确实给车友焕然一新的感觉。虽然三大件没有任何改变，但给人的视觉效果上，使得心情大不一样。
看来，今后的汽车领域，也会逐渐的使用矩阵式发展的趋势，这样才能更好地丰富旗下的产品线。
新车皓影在设计上，有一种大气的风格，与同品牌“大哥”冠道以及URV很相似，车头前脸采用一条横置镀铬饰条贯穿整个车头。进气中网采用上下分段式设计，水箱清晰可见在下面的网格中。前杠两侧配备了日间行车灯。
车身尾部看上去比较平直，筋线并不多，尾部最上方有扰流翼，鲨鱼式天线，下面尾灯的设计比较简约时尚，后杠左右两侧有红色反光灯，增加了夜晚行车安全。排气管为双出排气，尾喉采用扁口设计。
新车的中控设计看着有科技感，尤其是混动版本车型，取消了换挡杆，改成按键式换挡机构，本田的内饰做工要比丰田RAV4强很多，这也是很多车友选本田皓影或CRV的原因。每一处的细节看着比较细腻，在加上本田的耐用性，确实圈粉不少。车友们流传一句话，叫一日本田，终身本田。
新车的优势，皓影的入门级车型有手动挡，虽然手动挡车型不是大多数车友的“菜”，但是也有部分车友还是十分中意手动挡的，还有手里资金不宽裕的车友，可以选择入门级车型，16.98万的起价，降低了门槛。
本田的1.5T发动机动力是“牛”，能够输出193匹马力，比大众的2.0T低功率发动机的数据还要猛一些。这款本田发动机最大功率142千瓦，峰值扭矩是243牛米。
另外还有2.0L四缸自然吸气发动机，带有混动系统，很多车友为了省油，选择了混动车型，其实主要看您的用车环境，如果平时只是上班代步，燃油版更适合您。
因为平时省下来的油钱，过几年换电池都不够。不如1.5T版本。除非每天都在市内跑，用车频繁，混动车型比较合适。