想买一辆20万左右的SUV,不考虑保值率那种,因为根本就不想中途换车,请各位推荐?

789的柒


如果向右一点,可以选择一下林肯的MKC,还有是凯迪拉克XT4这两款车最近优惠力度都挺大的,还都是豪华品牌,舒适度和配置也相当不错。






生活正能量


我推荐途观L,我一直开大众车,最开始是迈腾开了十一年没少出毛病但也跑了22万公里,由于习惯大众了,去年八月换的途观L,一年跑了近4万公里。我的总结是:价格不高也不低,新车办完手续包括保险花了27万;耗油不高也不低,纯高速近7个油,市区不堵车也要10个油;车体不大也不算小,五座车中算大的,长4712,室内座椅空间特别舒适宽大,放倒后排座椅可当床车,市区跑还很灵活不算特别大的车;操控性特别好,我开过日系车绝对比日系车强的太多。我不是专业司机,也不是厂家的托,就是一个私家车主,我的体验希望能给买车人提供点经验。


老石27636


20万左右的SUV不考虑保值率,以下三台会是非常理想的选项。

主流选项:合资品牌雪佛兰探界者悍界版,指导价24.59万(-4.5万左右)。推荐这台车的理由很充足,第一点是性能非常强劲,发动机为LTG系列的双涡管涡轮的2.0T,最大功率191kw、峰值扭矩353N·m(2000-5300转),与9AT手自一体变速箱匹配后能在7.3秒左右破百。这一性能比同平台的昂科威2.0T还要强劲而且价格低很多,发动机变速箱的质量与等级也是20万级最高水平。

配置方面不仅有基础的全车气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、LED大灯等,同时还配备了主动刹车和并线辅助等智能安全配置,对于新手而言还可以考虑使用使用泊车功能,在同级合资SUV中探界者也有绝对优势。不过探界者的内饰设计感比较一般,不能关闭的自动启停功能需要用特殊的控制档位屏蔽;车无完车,探界者也是有不足之处的,如果能接受这两点不足则建议合资SUV首选探界者。

国产选项:比亚迪宋ProDm四驱高能旗舰版,指导价21.98万略有优惠,不过这类车免购置税所以还不超预算。推荐宋Pro的理由为性能更强但油耗更低,动力系统包括1.5T直喷发动机与BSG发电启动一体机组合,其次还有前后各一台永磁同步驱动电机,综合功率348kw、峰值扭矩775N·m,与混动专用六档湿式双离合组合能够实现4.7秒破百,在中高端国产合资和进口SUV中只有唐Dm比它性能更强。

运行模式有EV纯电、HEV油电混合、REEV增程式驾驶,三种模式合理切换能让这台车的油耗低至7L/100km左右,纯电续航81公里能满足日常代步,费用折算为燃油车还不足1L/100km。配置方面有除道路标识识别系统以外的所有L2级自动驾驶配置,识别功能提供选装,其他配置水平也不输探界者。如果能接受自主品牌SUV的话,预算内宋ProDm已经超越了同级所有五座SUV。

特殊选项:荣威Rx8四驱旗舰版,优惠后价格低于21万,次顶配低于19万。这台车的特殊之处为非承载式车身,也就是俗称有大梁的越野车,不过Rx8虽然能越野但仍然保留了一些豪华SUV的设计感,兼顾家用代步是没有问题的。四驱系统是纵置发动机的全时四驱,分动箱可放大2.48倍扭矩,前桥电子限滑、后桥差速锁,越野能力在中端全时四驱SUV中名列前茅。

车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm,尺寸等级属于中大型SUV,配置方面与以上两车相当不再赘述,只有这台车需要说明尺寸主要是为说明油耗。一台非承载式车身的中大型越野车,城市代步的油耗要做好15L/100km的心里准备,综合路况平均油耗也会在11~12L之间,如果能接受高油耗再选择这台更有乐趣的全面型越野SUV,不能接受的话那就选择宋ProDm或探界者吧。

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天和Auto


如果中途不想换车,那么日系车会是你最好的选择,经久耐用,不怎么大坏。像普拉多、汉兰达、途乐以及森林人等是备受老司机喜爱的硬派SUV车型,其中开不坏的丰田这句话就来自于普拉多。


那么20万左右的预算,我推荐RAV4荣放、CR-V。推荐这两款车也是考虑到题主中途不想换车,那么在用车后期势必会遇到家用的需求,载着家人出去游玩已经是如今一个家庭生活的标配了。


而荣放和CR-V虽然是两款紧凑型SUV,但是实际上车内空间还是不错的,尤其是CR-V的后排空间,拿来一家人出行,也完全能够胜任,另外车身也比较大,符合国人喜欢的以大为美的调性。

RAV4荣放马上就要上市了,出来的车型是全新换代的车型,产品力很新,主要的产品力在于它会全系标配7个安全气囊和智能驾驶辅助系统,主被动安全性大大提升,并且在2019年北美IIHS测试中,RAV4荣放获得了最佳安全奖,车身安全性也很不错。

此外,还配备了DTV-4WD四驱系统,后面两轮胎可分别得到不同的扭矩分配,过交叉轴比较轻松,脱困能力比较强。

所以荣放这款车可以说是既适合家用,安全性强,标配车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统,而且它将会搭载2.0L和2.5L自吸发动机,配模拟10速的CVT变速箱,可靠性好;也适合越野,因为配有脱困能力较强的四驱系统。


而CR-V,在车内空间上要比荣放好点,其次在城市化道路的行驶质感上要强于荣放,当然这针对的是老款的荣放,因为目前新款的荣放我还没开过,而且新款的荣放换装了新的平台,跟老款车型的行驶感受会有所不一样。

不过即便这样,CR-V的城市化行驶质感也不会输给新款荣放,因为CR-V是在轿车的平台上优化而来,底盘的开发更多的注重过滤路面的震动,所以CR-V开起来和坐起来更像是一款轿车,操控性和转向性比较舒服,坐在车内也比较舒服,不硬。所以,CR-V从研发之初就倾向于城市化家用调教,舒服、简单是它的特点。

再说回到荣放,荣放可以说是SUV的鼻祖,SUV是指运动型多用途汽车,说白了就是既能城市家用又能爬山越野还能肆意狂野,因此它很难只注重某一方面。


既然荣放是SUV鼻祖,那么荣放这款车在家用和越野乃至其他用车需求方面要做到一个平衡,这也就回到了上面的几个点,新款的荣放搭载的DTV-4WD四驱系统,其后轮动力分配能达到0%-100%,非常强悍了,在城市化道路中的舒适性没有CR-V好,既然要想越野厉害,那么其底盘调教就的具有韧性或硬性,但如果拿CR-V去跟荣放比越野,CR-V会败下阵来。


所以综合来看,RAV4荣放和CR-V是两款各有特色的车型,荣放更像是一款传统的SUV,家用越野都不在话下,做到了一个平衡,而CR-V主攻于家用化,在越野方面的能力一般。如果你后期有越野的需求,那么新款荣放适合你,如果没有,选择CR-V也是不错的。


最后,买车还是要考虑保值率,虽然你现在说以后不换车,但以后的事情谁说的准呢?其次,保值率不好的车,从侧面证明这是一款不受大家喜欢的车,那么这款车一定有其让人不能忍受的地方,你还敢买吗?


凡哥说车


既然都不考虑保值了,那2020款vv7可以考虑,质量不错,国产就是不保值,既然不考虑保值,vv7旗舰款下来20万多点,可以考虑,我开了一年4个月,将近5万公里,没什么毛病



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我觉得不要说的这么肯定!当年我也是这么想的,结果换了几台了!20万价位日系车行驶质感都很差,可以说不如国产车!但是有一台行驶起来越级的suv。日产楼兰,驾驶质感不输50万级的!不过空间对不起它中型suv的称号!其他的都挺好。紧凑的油耗,中型的车身,更好的行驶质感!用的也是日产老牌发动机,故障率很低,加上7速at变速箱,再也不用担心日产变速箱了!保养也是贼便宜,普通金嘉护足矣,350搞定,吃92油!同价位性价比无敌了!我们这边优惠下来裸车18.6。上路21左右!同价位其他车型不推荐,5008共振用料工艺都不行!探界者可以,但是小毛病多,美系车的痛,我深有体会!德系车就算了,操控不如法系,毛病不比美系少!途观尾箱常年机油伺候着,已成习惯!纯手打,不喜勿喷!



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别克昂科威是一款中型SUV,上市5年来,累计销量将近达到百万台,有着非常不错的保有量以及市场口碑。虽然是一台上市多年的车型,厂家却在每年都发布小改款车型,针对一些客户的反馈,做出一定的修改,让这款车型始终保持足够的市场活力。上市之初提出的5个多10%,即在空间、动力、科技等方面,要比同级别的竞品车型多10%的优势,让它有了更多的优势。并且昂科威有着不错的市场终端优惠,车型性价比非常高,消费者的认可度也相当不错,具备非常强的竞争力。

昂科威是一款宜家宜商的车型,外观方面的设计,着重凸显时尚和年轻化,整体风格偏向柔和中庸的视觉感受,再加上车型自带的美系车属性,审美效果特别突出,看着更加大气。采用了家族式的最新设计,织布式的多个经济格栅,配合着造型新颖的前大灯组合,给人一个印象难忘的前脸造型,在配合着整体车身流线性的造型,勾勒出了一个非常豪华的视觉感官。

在内饰设计方面,昂科威也充分体现出了车型的豪华档次,以驾驶员为中心的环抱式座舱,让车内显得更加精致,操控的便利性也大幅提升,同时通过线条的处理刻画,让整个车厢内部的层次分明,配合着车内使用了大量的真皮加软塑材质,触手可及的地方都能体现与众不同的手感。另外,别出心裁的隔音处理,也让车内的乘坐氛围得到了更好的提升。

动力方面,昂科威提供了1.5T和2.0T两款动力系统,1.5T涡轮增压发动机匹配的是7档双离合变速箱,2.0T涡轮增压发动机匹配的是通用最新技术的9档手自一体变速箱。以1.5t涡轮增压发动机为例,最大马力达到了169匹动力表现还是可以的,能够满足日常的行使需求,动力输出表现也还不错。

综上所述,昂科威是同级别车型当中,有着非常高产品力的车型。得益于昂科威上市之初所定下的5个多10%,让每年推出小改款的昂科威,车型都在同级别车型中占据着非常高的优势。5年将近百万辆的销量,也足以证明昂科威具有着不俗的实力,再不考虑别克品牌的二手车保值率的情况下,这款车型是个不错的选择。

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鸿渐谈车


不考虑保值率,第一款推荐红旗
HS5,一款中型SUV,2.0T+6AT动力组合,红旗不必多说,国产豪华代名词,见过几次实车真的大气,而是配置绝对是顶尖的,12喇叭,BOSE音响,自动驾驶,泊车入库,甚至高配还有可变悬架功能,试问国产还有谁。

第二款,长城哈弗H9,
2.0T+8AT,大梁车身,四驱带锁,外观霸气,内饰简约,七座选择,拔河越野,柴油汽油任你选择,这款车基本能满足所有需求,家用七座空间也够大,通过性更不必说。

本来还想推荐一下比亚迪唐新能源的,就怕后期电池扛不住想要还是不推荐了,如果不考虑保值率同样的价格我还是觉得国产车的性价比高,而且人们常说的三大件只要是国内主流品牌开个十年八年绝对不会有问题。


幸福在幸福里


丰田全新RAV4和本田全新皓影表现不错,两款车型都是新生代车型,丰田RAV4全新车型刚刚推出,在保留可靠性和稳定性的同时,外观增加了时尚感和年轻感,完全符合当代消费者的选车标准,并且增加了混动车型,能够满足不同消费者的用车需求,本田全新紧凑型SUV皓影,目前热度非常高,这款车型的三大件与本田CRV保持一致,但是外观尺寸更大,时尚感和年轻感更加突出,两款新车型基础非常好,消费者认可度非常高,竞争力是很强的,品牌力和产品力很突出,还是很值得选择的

外观方面



本田皓影和丰田RAV4整体外观时尚感和年轻感非常突出,目前市面上的同级别SUV车型外观都是居家风格,两款车型的外观很有竞争力,丰田RAV4整体还加入了很多硬派元素,视觉上非常大气,热度非常高,两款车型的颜值表现都很不错,符合消费者对车型的期望



本田皓影的前脸设计和本田雅阁很相似,大灯的设计保持一致,全新丰田RAV4的座舱很有设计感,运用了很多镀铬装饰条,气质有明显提升,并且采用了悬浮式中控屏,科技感表现不错,整体配置也有增加,主流配置和基础配置齐全,竞争力非常强



两款车型的尺寸完全符合级别标准,空间利用率很高,座椅可以进行角度调节,并且支持纯平放倒,可以增加后备箱的储物空间,居家实用性非常强,动力方面丰田RAV4依然搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,本田皓影搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了CVT变速箱,两款车型的驾驶平顺性很高,动力输出平稳,符合居家车型的标准

总结:本田皓影和丰田RAV4的可靠性和稳定性非常高,符合居家用车的标准,外观颜值也很突出,在同级别车型中很有竞争力,还是很值得选择的


色彩车圈


不考虑保值的话,个人推荐领克01和!肯定会有人说我水军!三大件终身质保!谁买谁知道,性价比之王!我自己买的01型P,目前一年30000公里没任何毛病,不论动力还是操控,同价位情况下不是其他车型能比的!但有一点如果不喜欢国产你可以考虑欧蓝德和荣放!奇骏就算了别考虑了!最好都去试驾一下,车子自己喜欢最重要!