2019年7月1日，是许多地区“国六标准”正式执行的日期。自2016年底“国六标准”正式公布之后，各大车企便开始着手推出满足该标准的车辆。
据机动车排污监控中心公开的信息显示，截至2019年4月25日，已有75家企业1676个车型（3316个信息公开编号）2,590,259辆车进行了轻型车“国六”环保信息公开。
按动力分类，轻型汽油车企业75家，共有1585个车型、2,516,077辆，轻型混合动力车企业25家、91个车型、74,182辆。公开车型均为国六b（除1款进口车型为国六a外）。
目前已有2,590,259辆轻型车进行了“国六”环保信息公开，市场上符合“国六标准”的车型以合资品牌居多，自主品牌车型较少。
为满足“国六标准”，车辆尾气处理升级内容包括增加催化转化器中催化剂（常为价格不菲的贵金属）用量、优化引擎燃烧室构造、调整燃料喷射方式和喷油量、扩大活性炭罐容积、增强燃油系统密封性、调整ECU电控单元和强化OBD系统等。
乘联会指出，经销商提早积极消化库存，因此形成目前低迷销量下的价格最实惠。随着6月的库存消化逐步完成，“国六”车型的上市必然带来价格的明显回升。