【上海车展】3款比埃尔法还高级的MPV,告诉你什么叫陆地头等舱

2019上海国际车展于昨日正式拉开帷幕。此次的车展让各家品牌都“如临大考”纷纷拿出了最新车型来技惊全场。其中,我最为喜欢的MPV车型系列也在此次车展中惊艳亮相。那么今天就给大家盘点下车展上最为关注的三款豪华MPV车型。总有一款适合你。

雷克萨斯LM 300h

该车是雷克萨斯官方最新推出的旗舰级别豪华MPV车型。并且也是全球首发的一款重磅车型。新车的第一眼便觉得这不就是一款丰田埃尔法的高阶版本嘛。其实这样来看也没错。前脸采用了雷克萨斯家族化的纺锤形进气格栅。大尺寸格栅的内部采用多组线条交叉的设计相搭配,与埃尔法盾牌式的前脸造型极为相似。

车身侧面,那自然不用多说,这不就是埃尔法本尊吗?方正的车身结构中搭配贯穿整个车身的双腰线设计,同时,顶部与侧滑门下方的镀铬饰条成平行的设计,使其更加规整。

车身尾部,雷克萨斯LM尾灯设计则更为引人注目,呈现出来的X造型的贯穿式尾灯组像两侧延伸,搭配边缘的菱角更具气质与设计感,这也与前脸的纺锤式格栅轮廓遥想呼应。

内饰方面,新车采用的是标准的四座布局,而后排则是采用了隔离式密闭车厢设计,这也算是标准的老板专用车了。同时,前排则保持了雷克萨斯的家族化设计,三幅式方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及大量木纹饰板进行点缀。使其大气之余又不显浮夸。这也是除了别克GL8这种纯商务用车之外,大多数消费者会选择日系MPV的原因。

动力方面,新车则搭载与接下来要说的威尔法双擎相同的2.5L油电混合驱动系统。不过,雷克萨斯LM车型的售价以及更多参数官方还未公布,不知新车能否超越丰田埃尔法,加价加出新高度呢?我们也将拭目以待。

别克GL8 Avenir概念车

别克GL8 Avenir这款车大家算是再熟悉不过了,作为时下除了埃尔法之外,最为标准的商务用车,尤其是在一线城市保有量就更大了,而今天介绍的这款车同样也算是别克MPV车型的顶级车型了。新车在上海车展前夕的别克品牌日上正式亮相。其中,Avenir,在法语中寓意“未来”,是对美好前程的预示,这也是对于购买它的用户们寄予更加美好的祝愿。

如果说前面那辆雷克萨斯LM车型刷新的大众对于高端MPV车型的认知,那么这款别克GL8 Avenir概念车则是重新定义了什么才叫高端MPV。

内饰方面,同为四座布局,但在饰板的雕刻以及内部配色等细节之处的设计更为巧妙、新颖。并且更加豪华、私密的后排尊贵体验。那为什么我说它是重新定义高端MPV呢?则是它更早的进入中国,并且它更懂国人对待商务MPV该有怎样的态度,相反埃尔法这样的车型在本土就是接送孩子的居家车型,而到国内则摇身一变成了大家嘴里的豪华MPV。

不过由于亮相车型仍属概念车,虽然十分接近量产状态,不知真正量产时会怎样,我们也将持续关注。

丰田 威尔法双擎

丰田威尔法双擎在此次上海车展正式上市,共推出两款车型,官方指导售价为80.50万元和85.60万元。作为埃尔法的孪生“兄弟”。威尔法双擎更偏向于商务休闲、居家等场合。

前脸造型并没有向埃尔法以及上文提到的雷克萨斯LM那样设计感过于强烈,而是采用了多横幅式格栅,将两侧上、下分体式灯组紧密的连接在一起。而下方大尺寸的运动化保险杠则使得新车多了些运动风格。而且整体尺寸为4975mm×1850mm×1890mm,轴距为3000mm,也与埃尔法不相上下。此外,新车内饰也与现款丰田埃尔法保持一致。

同时,动力方面,威尔法将搭载2.5L发动机匹配电动机的混动系统,最大综合功率211马力,峰值扭矩409牛·米。并且全系威尔法双擎标配E-Four电控四驱,这样的动力、外观和百万以内的售价,未尝不是一种新选择。

编辑点评:上述三款车型作为此次2019上海车展的重磅车型,也是未来高端MPV的参与者和主力车型,而这三款车型也都有着各自不同的消费群体以及用车群体,俗话说“萝卜青菜,各有所爱”在祝愿这三款车型未来有更好销量的同时,也期待众多消费者能买到心仪的爱车。