秋叶143991416
其实那个金融服务费只针对贷款买车才有的一项费用，因为是奔驰自己的金融公司，所以这个钱他们是稳赚的，再就是前期利息，其实这个前期利息就是提前收取了一部分利息，那样就把你套住，想想反正已经付了那么多利息，索性就能贷款久一点，直至还完贷款为止。说到这个问题，我也有想说的，我之前买车时销售人员极力推荐我贷款购车，说什么贷款可以优惠更多，等她们把价格清算出来一看，各种费用让你瞠目，我果断拒绝了贷款买车，利息高不说，那个金融服务费太多余了，还有其他杂七杂八的费用，当时我看了那么多套路，就直接付了全款，优惠少点就算了。记得我提车时，因为是全款买的，服务都是跟别人有区别，当时不想在她们那里买保险，她们硬是卡住不给车钥匙，后来僵持了一个多小时，想想一个好事情不想搞得不开心，索性就买了一部分重要的险种（比外面买贵了很多），人家提车还搞了个仪式，我提车时开着车就直接走了，这就是贷款和全款的区别，还有就是新车上路时临牌都不给，后来问她们，她们说谁让我不在她们那里上牌，我找她们理论，他们说这个月打不出临牌了，机子坏了，那话听起来极度不爽，我花了几十万感觉就是找了个不痛快，临牌都没有我怎么上路？还好一路开回去没碰到交警，车子硬是在车库里停了几天，等去车管所打了临牌才敢开出去，这就是奔驰，买个车搞得整个人都不好了。所以提醒打算买奔驰的朋友，买车不一定要买大品牌的，还是注重性价比吧！反正要是以后有条件再换车，我是不会再买奔驰了。
婷139470756
全国奔驰车主都去4S店要回那金融服务费，奔驰4S店会给吗？
首先说，题主的提问有瑕疵。因为那金融服务费不是奔驰公司收的，而是奔驰4S店收的。这件事情与奔驰车的质量问题不是一回事。不能混为一谈。注意到梅赛德斯-奔驰公司已经迅速发了一个声明称：不向经销商及客户收取任何金融服务手续费。及时撇清与金融服务费的关系。但是全国的奔驰车主都知道，只要是按揭购车，都要收取金额不等的金融服务费（或金融手续费）。那么可以认定，这金融服务费一定是奔驰4S店收的。但是我相信梅赛德斯-奔驰公司不可能一点不知情。只是默许了4S店的这种做法。
既然金融服务费不是梅赛德斯-奔驰公司收的。那么就可以可以肯定地说，梅赛德斯-奔驰公司就绝不会退。
那么如果我们把问题改成：全国奔驰车主都去4S店要回那金融服务费，奔驰4S店会给吗？
在贷款购车问题上，4S店实际上是顾客与金融机构的中间方。一般来说4S店起到了中介服务的作用，会从金融机构返利。而不应该再向顾客收取金融服务费。收取金融服务费是不合理的。即便这样，也分两种情况来分析。
从女车主与奔驰4S店高管的谈话录音看，这金融服务费收的是一点道理都没有。特别是女车主谈到的，开始是打算全款购车的，是4S店销售人员说按揭的利息低，比较合算，动员她贷款购车，她才同意的。但是根本就没有告知要收这个金融服务费。等把应付的车款付清之后，才提到这个金融服务费。并且最后还是用微信打到私人账号上。这不仅明显不合理，而且涉嫌欺诈了，还涉嫌偷税漏税了。我觉得这种情况4S店必须退。从法律角度讲，应该是能够退回的。
但是据我了解，全国的各个4S店未必都是这样收取金融服务费。近期买过车的人都知道，车款的构成非常复杂，有原价、优惠价，还把车贷、保险、装饰、旧车置换等搞到一起，这些项目之间的关系非常复杂，能把人整晕。各个4S店之间竞争，优惠幅度不同。其中全款购车与贷款购车的优惠幅度常常是不同的。由于有利益的原因，销售员常常动员顾客贷款购车。不少4S店的这个金融服务费都是在谈价的时候就告诉顾客的，多数顾客都以为收取金融服务费是惯例，只要贷款购车就都有这个费用。并且在订车单里面注明了的，甚至在购车合同里也有。如果是这样的话，不管这金融服务费收取的是否合理，这在法律上就被视为4S店与顾客之间的有效合同内容。顾客如果诉讼也很难取胜，签了合同，说明顾客知情；诉之不合理，4S店会把它说成是与顾客享受了某某优惠或者赠送项目挂钩，很难纠缠清楚。因此如果顾客在知情的情况下缴纳的金融服务费，即便不合理，退回的可能性很小。此次事件爆发之后，会让4S店有所震动，不排除变换一些手法。
还需要说明的是4S店收取金融服务费的问题不仅在奔驰品牌存在，在其他品牌的4S店也都普遍存在。情况都与奔驰4S店类似。
晨雾
可以肯定地说，奔驰公司不会给。奔驰公司为了撇清与金融服务费的关系，发了一个简短的声明，言外之意与己无关，那肯定与利之星有关了。下面我以奔驰公司2018年在中国市场的销售额以例，做一个简单的计算，销售量超过65万辆，年利润过千亿元，假如有50%的人被忽悠做了分期，奔驰4S店应纳税所得额为：65x1.52x50%=49.4亿元。这个金额应纳的增值税、所得税全偷漏掉了。
2018年，我国汽车的总销售量为2371万两，假如有一半做了贷款分期，以平均最低3000元金融服务费算：2371×0.3x0.5=356亿元。同样，这个计税金额应纳的增值税、所得税全偷漏掉了。
可见，奔驰事件小丫头的一通哭，揭露出全国各品牌4S店每年偷逃税款在100亿元以上，并搅动我国汽车销售行业的一池春水。
不曾轻狂
对于西安奔驰事件，现在不是车辆漏油问题这么简单了，现在又牵扯到金融服务费的问题，这次西安奔驰4S店不死也要脱层皮。
对于收服务金融费的问题，一般都是按揭车辆才有的费用的，这些费用到底去向那里，现在是消费者关注的焦点，这些金融费用有没有交税，都涉及到很多法律法规，所以说现在的西安奔驰4S店，不是简单退车这么简单的事情。现在西安奔驰4S店可能肠子都悔青了，如果当初发现车辆漏油，及时给车主换车，就不会出现现在这样的问题。现在奔驰官方直接的解释是奔驰官方没有让4S店去收这个服务金融费，是4S店自己收的服务金融服务费，直接把锅甩给了西安奔驰4S店，现在的西安奔驰4S店估计是百口莫辩。西安奔驰4S店是有法人的单位，是有自主经营权的单位，自己收的金融服务费奔驰官方已经解释了，没有让4S店收金融服务费，所以说收的金融服务费只能去买车的奔驰4S店去咨询，而不是去奔驰公司或者奔驰官方去要这个金融服务费，官方已经申明了，没有让4S店去收。
西安奔驰事件的金融服务费，可能引起好多汽车厂商的连锁反应，现在大家都等着看这件事情的最终处理结果，有可能引起汽车行业的大整顿，所以说这件事情有可能是好事，这位女奔驰车主给大家做贡献了。大家还有什么其他意见，欢迎评论留言加关注。
畅谈汽车的蚂蚁
从心理学上讲，奔驰在乎的不是那15000块钱～而是，不能给消费者惯出一身毛病，不然怎么下套，怎么挣钱！作为中国的4s店，不加价提车已经很给面子了～现如今还得把消费者当大爷供着，简直就是放屁！什么叫奔驰，奔驰就是50万的车要卖出100万的身价！因为开奔驰就意味着成功人士。反正，中国人嘛就好面子，所以，不赚白不赚！你听话，舍得掏钱，奔驰就给你面子。你舍不得多掏点钱，那你就是个买不起奔驰的穷鬼！奔驰家狗也是镶了金牙的，咬人也值钱！因为一般人不配被奔驰4s店的狗咬！所以，奔驰，这次不彻底凉透了～它就始终会带领着自己手下的“混血”杂种狗咬中国消费者！这次，奔驰必须死！
帅气小浣熊
个人认为，这笔所谓的金融服务费退回去的可能性微乎其微，几乎等于零。
原因有三:
第一，购买者或者说消费者对于那笔所谓的金融服务费是知情的。也就是说，在当初购买车辆时，奔驰4s店明确告知过消费者要收取金融服务费，收取这笔金融服务费也是经过双方同意的，同时应该是以合同的方式确定下来的。至于这笔费用的收取是否合理，应不应该收，那是另外一个问题。
第二，购买者或者说消费者支付这笔金融服务费应该是享受了一定的服务和优惠。天下没有免费的午餐，奔驰4s店收取这笔费用，应该是给予了消费者一定的优惠，好处或者服务。不然的话，购买者或者消费者不会心甘情愿的支付这笔费用，这种费用也不会直到今天才成为热点。
第三，这笔金融服务费是出现在消费环节，而非生产环节。换句话说，如果需要清退，也是奔驰4s店负责处理。我们知道，我国的奔驰4s店应该具有法人资质，也就是说独立承担民事能力。奔驰公司在这起事件上需要承担的是监管不力的责任，需要承受名誉上的巨大损失。
大幕已经拉开，到底会出现什么样的结果，我们拭目以待。与此同时，在有关金融服务费这个问题上，我们也静侯有关部门得出出的权威结论。
就事论事。我不是谁的托，拍砖要慎重，文明最重要！！！
潘文军的满汉全席
别瞎喷了，所有品牌汽车4S店凡是办金融贷款都有金融服务费或担保费，只不过多与少的问题，奔驰比较强势，面对的都是有钱人，反正都不缺钱，所以服务费都在一万以上，宝马的一般服务费基本都在收贷款金额的5%或车价5%，一般品牌轿车或SUV金融服务费或叫担保费都在收二千以上八千以下，老百姓别看到他们收黑心钱的一面，奔驰、宝马强势品牌比较黑一点，一般品牌汽车4S店日子非常难过，亏损严重，只有通过服务费等形式来弥补销售亏损，作为各个品牌的工厂都是流氓，把4S店压得透不过气，任务完成不了根本没有返利，即使有返利也无法弥补亏损，也许有人会说，亏损你就放弃，不是业内人士根本不懂，投资一个汽车4S店至少几千万，你关门什么都没有了，所以亏损也要硬撑，撑不下去只有跑路，所以全国有很多4S店老板跑路就是这个道理
兵哥161100900
我认情愿退车，赔偿也不回退金融服务费。奔驰会以车辆有问题来处理这个问题。因为承认金融服务费有问题，那么全国各地的奔驰经销商都有可能面临退金融服务费的可能。这也是汽车销售行业的病态，人们工作要养家糊口，但因为卖单车利润低，销售人员无法得到相应的收入而增加各种名目的收费项目，不交可以不卖车（之前我们这大众4S店员工工资是1000元，卖一辆10万左右的车提成是50，所以他们最低配的车不卖，必须加装，全款就没现车，拖延交车时间等等。）这种事情基本上每家车行都是这样，行业公开的秘密。
曲小琥
别瞎闹了，奔驰总部自己说：他不受也不管更不查
再怎么搞都没用的，无用功，所有媒体自媒体都是在蹭热闹，蹭流量\r乱收费这是早就存在的问题，由来已久，还有外来车企对中国市场区别对待，国家都知道，清清楚楚明明白白的，但就是睁只眼闭只眼的，\r你看这个女车主现在浪费了多少时间精力，还会遭到媒体网友的评论，\r要是自己起诉，那更费钱更费精力，成本都不止66万，法院也不一定给出想要的结果，还不如买个新的车\r就算这次成功了，你看奔驰那个傲慢的态度，天不怕地不怕的，因为人家懂得中国人，只要过了这一阵子照样的买，搞一搞优惠活动，我们就会忘到九霄云外，只要自己没碰到这事\r实例就是：现在韩系车企全面复苏，我们国人从来就没有团结过，就是脑子一热的事，好了伤疤忘了疼
京B66666
如果证实是乱收费，那就必须返还，无论是背后各方利益均沾还是怎样，我买的车就教服务费了，导航倒车影像啥都也都是在店里装的，如果是合理收费没有发票就属于偷税漏税，总之4S店和背后车企都知情，包括国产品牌，这个事情算是黑幕曝光于国于民都是好事，对老百姓讲买车少了还收费，于国来讲增加税收，另外无论是奔驰，宝马，还是丰田肯定都知情也是利益攸关方，国家可以用这个事情为手段，对那些抵制华为国家的汽车公司这次不能手软，尤其是美日车系要严查猛打。