咱丶独闯
这个问题我觉得自己最有发言权！因为我跑过滴滴！我先说一下自己跑滴滴的感受，我买了长安逸动XT，当初只是家庭用着方便，一次偶然机会注册滴滴，然后试着接单玩，竟然很快接单单子，当时非常激动，有了第一次，就想多做几次，并且在一般情况下乘客不付钱平台还可以垫付，当时觉得很好，我做的时候是2018年，那时候平台奖励很少，最初我朋友说他们一天刷单就能赚好多，刚开始平台烧钱很好赚，我做的时候这种大规模烧钱打广告已经不存在了，加上平台抽成多大白分之二十，所以一天也赚不到多少。结合该问题：
首先，滴滴平台的趋势是好的，但是它触动全国交通的利益，特别是顺风车业务，触动了全国客运专线，导致一次安全问题被下架！其实顺风车还是比较好的！对于开滴滴来说！
其次，平台提成较高，起不单几乎不赚钱，一天下来去掉油费、人工、平台提成，所剩不多，除非在大城市开，每天接单子多还算可以！但是已经不是什么高收入行业！
最后，如果专门为了开滴滴去买车，本人认为不合适，买了车，一些列费用就来了，保险、油费、保养费用等，一年下来万把块，并且每天开滴滴得十好几个小时，也很辛苦，还不如找个工作好好干。如果是兼职开滴滴，本人认为勉强可以。
所以，滴滴的趋势是好的，但是滴滴的红利已经过去，至于要不要买车开滴滴，自己跟据我所述去考虑吧！
艺术人小健健
我最近在用滴滴叫车的时候，经常会问司机一个问题：滴滴这个平台给你们的帮助是什么以及好不好赚钱？
其中有一个老师傅就说，现在用滴滴没有以前那么好赚了，以前平台有补贴，只要勤快点，月入过万是没有什么问题的。现在竞争大，平台补贴也少，扣去滴滴的分成和租赁公司的租车费，再除去油钱，剩下到手的一个月最多也就五六千，只能维持生活需求，说实话跑的有点累，但是不用滴滴，接单又比较少，所以还是得继续合作；
滴滴这个平台的好处在于可以快速的把司机和乘客链接在一起，快速成单，但平台肯定也会分掉一部分的费用，有利有弊。
如果你的车是自己的，那这部分钱就可以不用给租赁公司，很多跑滴滴的师傅都是直接跟租赁公司合作（用他们的车），然后给他们一部分费用，剩下的才是自己的，这样每个月到手的钱就很少。
我身边有认识这样一些朋友，他们是专门跑顺风车的，是城市与城市之间的顺风车，我之前有一次从广州回老家，300多公里的路程，四座的车位，他们收费是一人180元，包车650元；如果是七座SUV，包车则要900块钱，这些都是单程收费。
另外，在三四线小城市，如果不用滴滴，叫车真的很难，等好久才能找到一辆的士，所以滴滴在小城市的作用也非常大，反正我也觉得很重要；
至于有没有前景则要看客户流量以及你跑的是否勤快，但养活自己每个月赚五六千到1万块钱之间应该是可以的。
而且现在叫车平台也不止滴滴，还有神州专车，曹操专车，高德打车，嘀嗒出行，哈啰出行等!
小言职说
现在跑买车跑滴滴有没有前景嘛？我来回答，现在买车跑滴滴有没有前景，那要看您跑滴滴快车还是滴滴专车来说。嗯，总体现在买车跑滴滴的前景不是很乐观。
根据现在网约车的市场的发展趋势和国家有关网约车新政策的规定。网约车市场现在越来越规范，越来越正规。当然，滴滴的补贴也越来越小，这和这个网约车市场的规范和市场的成熟有很大的关系。因为网约车市场现在格局基本上已经形成，像前些年网约车市场大量烧钱补贴的红利期已经过了。
嗯，根据您的提问，你现在没有没有详细的说到买车跑滴滴快车还是滴滴专车的问题。那么现在首先说一下这个滴滴快车。滴滴快车呢？因为不符合这个国家网约车新政的车辆标准和车费价格低廉有关这个利润和成本核算。按照目前这个滴滴快车的这个市场行情。买车跑的话，除了国内的一线城市之外呢，其他城市能保本儿就不错了，车多单子少还不合法基本上是无利可图。基本上已经属于这个被网约车新政和滴滴出行淘汰的，滴滴快车买车跑滴滴的可能性基本上已经没有了，不用在考虑。
下面说一下的滴滴专车。滴滴专车目前属于符合政策合法的滴滴产品，但是呢，人员车辆需要办理的相关手续，车辆的要改变这个营运这个属性，算下来这个成本也不低，对吧？要说买车那个成本更大，根据滴滴专车的要求，滴滴专车这个起码投资大概在18万到20万之间吧，再加上现在这个运营成本车辆损耗，投资也是非常大的。滴滴专车呢，现在目前在国内一些一线二线城市还能跑。大概收入呢还不行。根据国内一线城市北上广发达地区收入大概1万多到两万吧，其他的二线城市或者旅游城市的话，大概就是七八千到1万多吧，大概1万多左右吧。所以说，根据上面这些数据来说的话，自己如果有车的话，符合那个车辆标准的话，又确实无事可做可以跑这个滴滴专车。要另外买车的话，那就没有投资的必要。
总之现在网约车市场已经非常规范，非常成熟，想挣大钱的可能性已经没有了，但是呢，把它当一个工作来干的话，还是能高于当地的工资标准以上的。这是是个人的一些建议，希望能够慎重考虑。
落山风A
有，买了跑吧，月入两三万。乘客对你评价都是帅气，热情，你说在那上车就在那上车，你说几点上车就几点上车。加油站免费对你开放，交通规则无视你，开车可打电话，可随心所欲停车、闯红灯，一切特权向你敞开，就因你的滴滴！4s店欢迎你一年多做几点免费保养。哎呀，谁推我，梦醒了！我的车呢？因涉嫌非法营运被交管部门扣了？什么，还要缴几万罚款？我滴天呀，我辛辛苦苦跑一年，也没赚到这么多啊，这不是不让我活了吗！啥也不说了，车是我家唯一值钱的家当，找滴滴客服去！
一叶方舟36
现在买车跑滴滴真的没有什么钱赚。 如果你是自己的私家车，偶尔顺路带一带客的话还可以。但是如果你是买车来跑滴滴的话，那真的不建议
滴滴最初推出的时候，却是第一批人都挣到了钱，很高的平台补贴。当时是因为有快的和优步的竞争。大家都在烧钱，所以当时司机和乘客都有优惠。但是自从滴滴把快的合并，然后把优步合并以后，一家独大了就再也没有以前那样的补贴了。而且现在滴滴推出了人证和车证的两证要求。所以门槛只会越来越高，但是平台的补贴也会越来越少。 如果你跑滴滴是要买一辆车来跑的话，那真的非常不介意，但是如果你本身是有车，偶尔来跑一下，挣一个油钱，或者顺路带一下客的话，还可以。
现在滴滴乘客端的费用大概是1km两块钱，然后你自己可以算一下，按每公里五毛钱的油耗算，1km也才挣一块五，而且还不算保险车损杂七杂八的东西。所以个人不建议买车来跑滴滴。买车跑滴滴那个时代已经过去了，而且，一去不复返啦。
康泳辉
前景怎么看，才能看前景。都想投机钻营，前景暗淡，本分做人，踏实做事前景可观。滴滴也不例外。
滴滴及其他。自从网约车合法化之后，滴滴公司坐定全国老大地位。被称为世界商业巨贾马云支撑，有国家互联网+政策支持，前景可谓没有不好的理由。但偏偏去年出了两宗案件，暴露出难以弥合的缺陷。亏损，裁员接踵而来。据称，员工不仅不拒绝裁员，而且喜欢被裁。滴滴如此，其他出租车公司至今也没有发现谁脱颖而出。
根源在哪里？堂堂一统天下出租市场的滴滴，虽不能用老鼠过街人人喊打的称谓，但问题积重难返。其原因在于没有社会责任或仅存违法动机。搞经营离不开社会，离不开公众。将收入建立在公众安全之上的理念毕竟站不住脚，早晚会接受公众的检验。
因此，无论你去滴滴还是其他，与滴滴一样投机取巧，早晚会自取灭亡。只有本分做人，踏实做事，前景才能广阔。
刘俊利
这个首先需要看你的城市！一线城市可以吧，二线是不行了，我之前是在郑州跑车的，可以这样给你说，以前平均一小时40块钱的流水，后来是30现在也就是20左右的流水了，个别人是十几块的流水！
行路人vs路行人
跑滴滴，永远都是可以赚到钱的，无论是全职还是兼职，要是不能赚到钱，为什么还有那么多人在跑滴滴呢？对吧？这个是毋庸置疑的，肯定是能赚到钱的，所以可以去自己注册帐号去跑一下滴滴滴滴的各种难以解决的问题，可以在评论区找我讨论交流。
滴滴百事通
滴滴就是最没有人情味的平台，就是吸血鬼。，3/9日晚上8.15分左右，我本人在广东省佛山，南海区佛平路隧道上面上遇到车祸，车都差点报废了，人也受伤了，给滴滴客服打电话，滴滴客服只是让你报警，后面没有一个人来问候一下。等我好了以后果断卸载滴滴打车。
贵贵72
买车跑滴滴有木有前景?就看这个前景的标准是怎样的了？买一个省油的车或者烧气的车，自己身体健康，又能吃苦耐劳，能忍，在一些人口比较多的城市跑车，还是可以解决温饱问题的，看自己运气了，抛开各种支出，预计月收入4000元左右。