美规提供Sport、EX-L、Touring和Elite四种配备等级，全车系标配LED头尾灯组，四种等级在外观上的主要差别在于铝圈造型、电动天窗（除了入门其余为标配），Touring和Elite再追加车顶行李架，而顶规的Elite则于车外后视镜盖施以亮黑烤漆。
虽说全车系标配LED光感应头灯组，但低阶版本仅有日行灯与近光灯采用LED光源，高阶的Touring和Elite才全数为LED设定。
方便的电动尾门为EX-L以上车型标配，Touring和Elite更多了感应功能，Honda并为Passport提供8种车色可选。
20寸铝圈为全车系标配，但每种配备等级在造型上均有所差异，且配胎规格亦不同，Sport、EX-L配胎尺寸为245/50R20，Touring和Elite则为265/45R20。
车室中控格局与现行Pilot十分相似，全车系Keyless、三区恒温空调、定速系统、7寸TFT全彩仪表，除了入门车型，其余均配置8寸多媒体系统，高阶车型在用料上更加讲究，加入真皮材质突显质感呈现，智慧型手机无线充电装置则为顶规的Elite版本独有。
全彩仪表中样附7寸TFT多功能显示器，除了常用的车况基本信息，也可自定义显示包含电话、音频、导航、指南针等信息
8寸多媒体系统整合蓝牙、AppleCarPlay、Android Auto、娱乐、车况信息、Wi-Fi热点、HondaLink等功能，也支持声控，导航（Touring和Elite标配）并可和仪表显示联动，提供驾驶更直观的操驾体验。
Honda Sensing列为全车系标配，整合FCW前方碰撞警示、CMBS碰撞缓解煞车、LKAS车道维持辅助、LDW车道偏移警示、RDM道路偏移抑制、ACC主动式车距调节定速巡航等，倒车显影也同样为标准配备，并可选盲区侦测、后方交通警示。
此外，原厂特别强调，Passport以最新的ACE车体结构工程打造，除了在前端角落处增设额外钢梁，以吸收并分散偏置碰撞，还采用一体式热冲压门框，比传统门框强度提升了约四倍。
自二阶以上车型，均标配双前座电调、记忆、通风、加热功能，且为配合现代人手机不离身的习惯，最多提供4个USB插槽（前二后二）可使用。
轴距达2819mm的Passport，原厂特别强调其乘载机能，以及充裕的后座空间，后排座椅也标配有加热功能。
行李厢基本容量达1166L，透过后座6/4分离式倾倒，最大更可至2205L，另还有近71L的行李厢底板下方储物空间。
动力部分，提供与Pilot相同的3.5升V6自然进气引擎，拥有i-VTEC与缸内直喷技术，搭配9速手自排变速箱，最大输出为280hp/36.2kgm。
除了顶规车型，其余皆有前驱、四驱版本可选择，四驱版本提供一般、雪地、泥泞地和沙第四种驾驶模式，而i-VTM4智慧型可变扭力管理系统，以及ITM智慧型牵引力管理系统也同步入列，有效强化越野性能。