全新Jeep自由光,改款来袭,更强,更快,更燃!

1000天,是近三年的时间。1000天,也是Jeep自由光自上市到中期改款的时间。Jeep自由光用三年时间证明着,不是所有的汽车都叫做Jeep,也不是所有的Jeep都叫做自由光。

11月13日,全新Jeep自由光在羊城广州完成了亚洲首秀,于本月16日开幕的第十六届广州车展上正式与公众见面。全新Jeep自由光对外形、内饰及配备全面升级后,更符合了年轻消费者的消费取向。​

​全新Jeep自由光在外形上的变化其实最为显著,根据官方当期透漏的车型外观尺寸信息,可以判断出全新Jeep自由光加长加大了,并且轴距也有所增加,定位于中型SUV车型。但全新Jeep的改变却不仅仅如此,配置的升级也有很多。但毕竟量产车型在12月才会上市,所以该车型外观尺寸的数据仅供参考,最终仍然将会以官方公布的配置和数据为准。

全新Jeep自由光为专业级全驾控都市SUV,为事业有成却依然追求更高地位的进阶中产阶级精英而来。随着全新Jeep自由光的上市,高端中型SUV市场的市场也更加激烈。作为中型SUV的代表车型,来自全新MQB平台的探岳比途观的售价更低,所以当仁不让的成为了全新Jeep自由光的最强有力的竞争对手。而别克的昂科威车型也是这个级别的宠儿。

但在全新Jeep自由光身上有些亮点,则是这些竞争车型所不能及的。例如更强动力的2.0T发动机,轻量化ActiveDrive智能四驱系统、Selec-Terrain路况模式自选系统等,这些都让竞争对手望尘莫及。作为Jeep年轻化的车型代表,全新自由光的售价更可能会低至20万元以内,并且在25万元以内就可能会拥有2.0T的四驱车型,这些都是全新自由光和竞争对手相比的的优势及卖点。

美目盼兮,统一家族风格

为了与Jeep家族的其他车型统一风格,全新Jeep自由光摒弃了之前分体式大灯的设计,全新的前脸经过悉心雕琢显得更加锐利,7孔的进气格栅仍是不可变的经典元素。它在沿袭家族式风格的同时也进行了革新,瀑布式格栅、下沉式边框、拱形轮眉和车身同色包围等动感霸气的外观变化,给各位车主带去了别具一格的视觉冲击。​

​Jeep之所以成为Jeep,自由光之所以成为自由光,就因为它们都有着专属的标识。就全新Jeep自由光来说,最明显的莫过于它车身外部红色的拖车钩和整体黑色的车身包围覆盖装饰件。而且在车身的翼子板和车尾,还有TrailReted的徽章和Trailhawk的标志。车身设计拥有强大的通过性,前28.1°的接近角,后32°的离去角,以及482.6mm的涉水深度,使得全新自由光不光有颜值,更凭实力成为一款通过性很强的SUV车型。

上文也提到了全新Jeep自由光在外形上的变化最为显著,那体现在什么地方呢?是它的大灯。全新Jeep自由光取消了标志性的分体式前大灯设计,将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。锋利的LED日行灯造型能够赋予自由光全新的表情,美目盼兮,并且具备自适应远近光等功能。

兼顾美感与实用性,NAPPA皮质座椅满足需求

全新Jeep在内饰设计方面没有做很大的新变化,但融合了经典的Jeep元素以及更优质的内装材质,兼顾美感和实用性。

​在内饰方面,新车的整体风格依旧以简洁实用为主。新车采用了机械指针+彩色液晶屏的组合式仪表盘,多媒体中控触摸屏为8.4英寸,造型方正,系统还增加了AndroidAuto和CarPlay互联功能。

​座椅的舒适度也是全新自由光在这代车型中最为重视的,全车前后排均采用了NAPPA的皮质,辅以红色缝线进行点缀。座椅透气性良好,且拥有优秀的侧面包裹性。后排座椅不光可以放倒,坐垫更是可以前后调节,还可以多段调节靠背的角度,方便满足各种情况下车辆的使用需求。​

​前排座椅均为电动调节,并拥有电动加热和通风功能,在高配车型上还带有座椅记忆。这些配置极大的方便了驾乘者的使用,也是全新自由光在换代车型上的品质提升的表现。后排乘客在全新自由光上得到了足够的重视,不光配备了两个USB的充电接口,还与时俱进的配有两个Type-C的接口。

强大配置支持,带来舒适、安全驾驶体验

​这次自由光升级最为重要的一点是搭载与大指挥官和牧马人同款的GME-T42.0T发动机,最大功率195kW,峰值扭矩400Nm。配合缸内中置燃油直喷技术,集成式水冷中冷器,双涡管增压器等8大黑科技,堪称2.0T发动机技术典范,百公里加速时间官方数据为7.49秒,能达到这个加速数据的中型SUV,确实是极少的。

新车标配Selec-Terrain路况模式自选系统,包括"Auto自动""Sport运动""Snow雪地""Sand/Mud泥沙"四大驾驶模式。车主只需要旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶情形的变化。

为了提升操控,车型采用了全新一代的EPS电子转向助力,升级了转向绝对角度传感器,避免了转向模糊和更大的转向况量,保证了更精准的转向操控性。升级后的方向盘可以更精确的传递路感反馈,帮助驾驶员把握车辆状态,保证了驾驶的舒适性和安全性。

全新Jeep自由光还采用了第四代Uconnect人机交互系统,在高清显示的同时还支持触屏缩放。它也能兼容Carlife和Carplay功能,实现了都市人互联生活在车轮上的延伸。

​此外,新款车型增配了ACC巡航自动跟车功能,可以在城市或高速驾驶中随时开启,不限最低行车速度,可以消除长时间驾驶后疲劳而引发的危险和追尾隐患。配合全车速碰撞预警系统,可以侦测车前60米范围内的行人或者机动车,随时保持车距来保证安全。车型自身拥有的车道偏离预警,车道保持、并线辅助、侧后方车流预警等功能,更是全方位的保证了驾驶的安全性。

此外,全新Jeep自由光Trailhawk版拥有51.2:1的强大攀爬比,配以低速四驱的ROCK模式,更可以征服各种复杂的道路状况。新车型,新上市,也包含着新诚意。不到2.0L车型不到20万的售价,25万以内买到动力,四驱双强车型,而30万左右的性能旗舰配以强大的配置,爱上全新Jeep自由光也只是分分钟的事情。