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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x5和揽胜运动哪个更上档次，两款车的价格上不在一个层次上，宝马x5 3.0t低配裸车70万出头，2.0t版本更是不到60万，路虎揽运3.0t低配裸车80多万，高配5.0t售价高达180万，从这方面说路虎揽运整体上更上档次。
动力方面，都那3.0t来说，宝马x5零百加速成绩6.5秒，路虎揽运则是7.1秒，显然在动力性上宝马x5更胜一筹。
底盘方面，宝马x5侧重操控性，揽胜运动偏向舒适性，x5转向虚位小，底盘硬朗支撑更坚挺，公路性能无敌，开起来行云流水。揽胜运动标配空气悬挂，对震动的过滤更加细腻从容，同时能升高底盘高度，无论是越野性能，还是对行驶的高级感都是路虎揽运完胜。一个运动，一个舒适，各有特点。
内饰方面，路虎揽运吊打宝马x5,x5真没什么好说的，丝毫不会带给你任何冲击力，而到路虎揽运车内又会有另一翻景象，三块大屏幕看的人眼花缭乱，科技感十足，皮质用料非常高档，触感和主管豪华感都是揽运占优势。
宝马x5和揽运在售价上差了不少，而且在内饰，舒适度，越野能力等方面都有一定优势，不过我个人其实更推荐宝马x5,性价比更高，开起来更爽，论市场保有量和销量都要吊打揽运，x5一个月的销量差不多是揽胜，揽运，发现和星脉的总和，只有一款被广泛认可的车才更有价值。
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李老猫说车
首先通过您的描述，相比您已经实际的去试驾，或者看过这两款车了，而且更喜欢宝马x5的驾驶感受，小编说的也仅代表个人看法，希望对您有所参考。
首先这一代宝马x5马上要换代了，虽然上市也不算久，一般来说，一辆车上市时候，还要经过中期改款，然后才会换代，但是这一代的宝马x5没有中期改款，宝马久直接发布了换代产品，可见这个级别的竞争越来越激烈了。x5的外形其实算是比较“敦实”的那种，看上去视觉感受是传统suv的路子，但是实际开起来还是很灵活的。
内饰的氛围保持了这个级别该有的水准，奔驰比较侧重豪华感，奥迪更侧重科技感，宝马的内饰氛围显得要实用一些，这个家族化的设计看上去的确没什么新鲜感，但是操作逻辑和实用性都很不错，从做工和用料方面来看，我个人觉得，揽胜运动版这个新的内饰看上去要更加的富有科技感，但是触屏操作和实体按键就看你更喜欢哪个了。
路虎揽胜运动版这个新的内饰，完全就是跟揽胜星脉一个模子里面刻出来的一样，皮革材质和液晶屏幕的搭配看上去非常好看，但是不可否认的是，触摸屏的操作还是没有实体按键用起来更加的顺手，虽然这样的设计以后会是更主流的设计语言，但是从目前来说，我个人还是更倾向x5那种更加实用性的设计。
路虎揽胜运动版跟揽胜虽然是一个平台的产物，但是从外形上来说，揽胜运动版看上去比起揽胜虽然设计思路差不多，但是豪华感和气场比起揽胜还是差了一大截的，揽胜运动版的设计更加的简介，但是设计这种东西仁者见仁，小编个人觉得，路虎这个品牌，别的可以吐槽，但是整体的设计语言还真的是不错的。
实在不行您就等等新一代的x5，现款x5和揽胜运动版综合来说，考虑到后期的使用，我个人更倾向x5，因为宝马x5我个人觉得要更加的均衡一点，不管是操控还是乘坐表现，而且保有量也比较大，一般情况下，一个级别里面销量比较高的车我觉得都是比较稳妥的选择。这个级别的车，真没什么好不好的，个人的喜好才是占据了最重要的部分，至于上不上档次，每个人眼光也不一样，您心里也一定有更倾向的。
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨说车
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单说品牌的话，路虎与宝马有很大的区别。那就是宝马的车型无论是国产还是进口，其品牌力基本上都没什么变化。但是路虎则不同，国产后的路虎比同级别的BBA品牌力上要逊色很多。但是进口的路虎则会比同级别的BBA品牌力更强。
以路虎揽胜运动版（后面简称揽运）来讲，车型定位是豪华品牌中大型SUV，与宝马X5的车型定位上是相同的。但是路虎揽运无论是气场、售价以及品牌力上都要远超宝马X5。目前揽运的市场指导价是102.80-188.80万元，而宝马X5的指导价只有72.99-10.3.99万元。
虽然路虎揽运的市场终端优惠更大，但是优惠后的揽运入门车型的裸车价依旧比优惠后的宝马X5入门版车型贵了近20万。从这一点来说，无疑是路虎揽运比宝马X5的档次更高。
实际上即便是不看品牌和售价，单看车型对比的话，依旧是路虎揽运的整体档次要优于宝马X5。首先在整车的外形设计上，传承路虎一贯四平八稳方盒子设计的揽运，整体的气场虽然不及揽胜，但是在同级别车型中依旧非常强。假如是一个对汽车一无所知的人在看到路虎揽运和宝马X5的时候，肯定会毫不犹豫的觉得路虎揽运的档次更高。
来到车型内部，内饰设计上，路虎揽运依旧要比现款的宝马X5更显档次。实际上宝马的内饰在豪华品牌中，虽然非常好用，但是观感上一直比较吃亏，没什么豪华感。而路虎揽运的内饰设计几乎是照搬大哥揽胜，非常的大气豪华，呈现出的是与奔驰和奥迪截然不同的豪华感和科技感。
综上分析，单纯从车型档次上来说的话，肯定是路虎揽运更有档次。但是买车毕竟不仅仅是为了档次，特别是到了宝马X5这个级别，实际上相差的哪一点档次并不大会成为影响人们选车的绝对因素。反倒是价格、整车品质和品牌偏好更有决定性。实际上目前宝马X5因为即将面临换代，终端的优惠很大，性价比非常高。个人更建议入手宝马X5，还能省下二十多万。
车无定论
我还是挺喜欢我的X5的
请叫我哈总
小编不懂车就不要出来丢人，揽胜和X5是一个档次吗？X5最便宜的60多万，揽胜运动版便宜点优惠后80多万，揽胜要120万以上！下次少出点这种无脑的问题！
车疯狂
用大白话说，应该是揽胜运动版，因为售价就比宝马X5高，喜不喜欢看自己，希望能帮到你
小曦曦220178617
想在揽运和AMGGLE43选一个，请问这两款车哪个更好一些。
用户917610031515
3.0T的对比，揽运要比X5贵，因为我刚看完，揽运落地110左右，说实话揽运给人的感觉就是100万的车，X5大概70万，现在M优惠挺大，落地80 90样子。
深圳二手名车红木名酒
这个问题有点幼稚，有点不专业，根本就不是一个档次的东西如何比。就像问宝来和帕萨特那个更上档次一样。
西秦乱弹
任何车都不要拿去比，评价每个车也别夹带主观评断，车这东西就是自己买自己用，谁喜欢啥就买啥，出这种问题的意义在哪？不过是让网友们互喷一顿，喷完之后喜欢路虎的依旧买路虎，喜欢宝马的还是选宝马。网友们也就是在评论里互喷一下都过过嘴瘾，我从来没见过大街上开路虎的和开宝马的停下互相骂对方车不行，有的人家里又有奔驰宝马又有路虎，难不成还一天起来自己和自己吵架么？