東方先森
对于路虎揽胜，保时捷卡宴，宝马X5这三款百万级SUV；好多人都会犯选择困难；要不全买吧 ，我们有5元优惠券；---(小编确的是这5元吗？是那几万万)；不过，买不起也可以过把瘾。
1970年有第一代揽胜；1999年有X5，2002卡宴诞生；这三款车在同一阶梯却有着各自独特的优势；
揽胜在SUV中应该算其中一位霸主吧，豪华，越野，质量完美融合运动版更是不仅越野性能好公路体验不也错；是高大魁梧的硬汉象征；当然按标准配置来选；揽胜较不如其他两款。
X5，说起x5就肯定有“坐在宝马车里哭”的优越感；出色的公路驾驶感，当然超过了揽胜；X5的外观设计，相对沉稳低调；X5 的轴距，车身较二者比较长
卡宴，在这个时代宝马奔驰相对多的环境；卡宴有着身份的贵气；但卡宴的车身在这3款中最小；从动力方面卡宴相对优秀一些。
三者对比外观，揽胜冲击力，更厚重饱满；X5富有立体刚层次更好；卡宴反正我抗保时捷系列都圆润得很，流线特有美感。
三者的悬架都是空气悬架；轮胎，揽胜21，卡宴18，X5是19
内饰；揽胜简洁风格吧，X5宝马的沉稳，设计层次感极强；卡宴细腻的设计，运动感及佳！
聿皇车讯
我觉得它们三个不在一个档次上，
首先揽胜，新款的122.5到321.3
其次卡宴，最新款89.50到190.8
最后X5，最新款75.99到84.99
价格方面都不对等，还不算行政揽胜加价购买，其次定位方面，揽胜看着更老成，更沉稳，卡宴和X5偏年轻化，如果非要拿这三个来对比，我觉得可以把揽运最新款90.48到183.8和卡宴对比一下，这两个对比的话，定价相当，论品牌影响力，我觉得卡宴要高于揽运，其他的各有各的优点，完全看个人喜好了，个人觉得，抛开黑科技，完全看定位，X5都是比不上这两个的，
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卡宴最年轻，揽胜行政最沉稳，x5最综合。
