mk770625
法系车目前在国内的确不算是特别主流的选择，最起码跟德系车和日系车比起来，法系车的市场占有率也的确没有那么高，但不可否认的是，法系车还是有自己独特的卖点，有自己受众的消费群体。
目前雷诺在国内的销量已经被边缘化，DS在国内也一直没有发展起来，所以我们就拿标致和雪铁龙来说，其实从设计的角度上来讲，标致雪铁龙现在的设计虽然还是保留了法系车以往的那种个性，但是也更加的趋于理性，比方说以前那个中间不会动的方向盘，现在就不用了，而近几年标志雪铁龙的内饰设计也被很多人称赞。
从驾驶感受上来说，法系车的底盘一直都有非常好的口碑，虽然以前有一些产品在发动机和变速箱方面的表现不算出众，但是法国车的底盘还真没得黑，最起码从做工用料上来说，我个人感觉法系车还是很不错的，跟同级别的对手们比起来，标致和雪铁龙的底盘表现一直在主流以上的水准。
其实我个人觉得，用黑法系车来形容，也并不客观，一款产品很难做到面面俱到，也很难同时满足所有消费者的需求，你觉得不合适，那选择别的产品就行了，毕竟法系车在很多方面的表现还是非常不错的，只是在市场策略方面，还是没有更好的把握国内消费者的喜好，如果能够更好的满足国内消费者的喜好，多听听消费者的声音。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨说车
因为标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
标致雪铁龙有资本傲娇，那些嫉妒恨的竞争对手，超怕自己没饭吃了，就拼命的黑！
标致雪铁龙的质量好到几乎让修车人失业，修车人没车可修，吃什么？一些发了财的修车人，都是靠爱坏的车。
平安是福！黑超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙人，都没安好心，做人不地道。
标致雪铁龙想造什么车型都不是事，不管造什么车型，都必是超高性价比的安全良心好车！
PSA在世界上一直大卖特卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。在国内也一直很旺，必定更火更旺。
开车关乎自己和他人的安全，希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐。
珍爱生命！防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被撞车的女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，不但保了命，并且还安然无恙。否则……。真是命大福大。[祈祷][祈祷][祈祷]
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中，被压扁了，照样开，是史上最牛车。
请所有别有用心的无良法黑，多积口德，不要睁眼说瞎话，更不要造谣！否则就是害人害己！
用户66096703133
法系车是个很多人不了解的车系，如果对于在法国生活过的朋友来说，肯定看得到总体来说在国内售价挺良心的，如果拿一款中国法国共有的车型做对比，国内的售价相比法国本土甚至还便宜一些。买法国车的车主一部分是被法国感染，或者是因为路上跑的别的品牌太多了，开法国车比较有个性！何况如果是高配车型会有一些骚气的配置！比如雪铁龙卖十几万的车型仪表盘里圈和外圈颜色分别可调，雷诺有卡片钥匙氛围灯桌板等配置！说到操控运动方面，标致和雷诺都有后轮随动转向技术！没记错后轮可以做到最大3°来帮助车进行转向，所以让他们前轮驱动的小车开起来感觉车尾非常灵活充满乐趣！虽然这些配置让人感觉性价比超高！但是法国人自己也无奈评价到，小毛病问题，以及做工没有那么精细确实对销量有影响。不过毕竟法系车主打是家用车。真正高端车型雷诺塔力斯曼，雪铁龙C6，即使偶尔国家领导为其代言一把，但依然研究不了什么，法国人自己也没几个人会买！
123Go超级车迷的日记
法系车的优点名扬海外，除了法式特有的审美设计理念极富浪漫气息之外，炉火纯青的底盘调教技术、科幻未来感的质感营造以及表现优异的安全性能等等，这些都是法系车拥趸们的钟爱理由，总体来说就是特立独行有品质感，安全系数高，开起来又稳又厚重的同时也不笨重，麋鹿测试中法系车一向出色。
说到缺点，超过20万的中端车型上依然大规模使用扭力梁悬架，再好的调校经常走烂路也感受到与独悬的差距；大多数车型没有四驱版本，本地化研究不充分；后续使用成本方面，小毛病稍多且维修保养和零部件费用偏高；品牌推广和车型营销基本上可以用一塌糊涂来形容。
法国车进入中国市场已经很长时间了，但是至今也没有进入过一线阵营，一直处于不温不火的状态，甚至被不少后来者超越。其实造车底蕴和技术储备方面没有问题，原因主要出在管理层上，不愿向消费者妥协，本土化研究不充分是关键原因。
车坛速递
毛火荣
法系车就是大家常见的标致、雪铁龙、DS之类还有比较小众的雷诺都是法系车型，讲道理法系也是合资车，尤其是近些年生产的4008、5008、天逸这等关注度非常高的车型。无论外观还是内饰、整个动力系统都感觉丝毫不比大众之流差，那么为什么没有人买呢？那可真是“孩子没娘，说来话长”且听我慢慢道来。
国内消费者从众心理
其实很多消费者对车也只是一知半解，买车的时候品牌占比因素很大，至于车本身到底好不好超过半数人并不了解。导致很多跟风买车，真正意义上因为“确认过眼神，，遇见对的车”能付出实际行动的消费者很少。
法系在现如今的品牌印象不理想
前段时间有个梗，说什么法系车都是反人类设计言论在网上狂轰滥炸，不过也却有其事，比如这款进口的C4 PICASSO还有之前终于停产的毕加索，亲！你看看档把在哪？仪表盘呢？这种设计也许在法国人看来是比较fashion，但是作为天朝子民根本无法理解为啥会有这种奇奇怪怪的布局，而且迷之一般卖了很多年！销量好可就真是奇了怪了。
汽车界的啃老族
其实雪铁龙和标致进入国内市场还是比较早的，比如富康、爱丽舍等等带给我们一代回忆的经典车型，但是在那之后没了！再看看大众探歌、新款朗逸、丰田凯美瑞等等都是一代更比一代强，法系车却越活越活回去了，这个青黄不接的时代，彻底让法系车失去市场中的地位逐渐被边缘化。近年来标致5008、308还有雪铁龙的天逸、法国总统的座驾DS7都做出了很大的改变还是值得关注的。
总结：除此之外其实还有很多因素比如营销差、SUV车系缺乏四驱车型，这些都是消费者比较关心的点，相比同级别、同价位差不多都能入手一台四驱车型了，性价比明显略逊一筹！这些都是导致销量差强人意的因素。目前在紧凑级SUV市场竞争愈演愈烈法系车要想突出重围，可谓是任重而道远！
花生好车
头条就没有不被黑的车，销量好的的首黑对象，这年头谁买车拿头条或评论做参考谁就是傻逼
交织千颗心686
法系车是厚道的良心车，特别近两年生产的新车，外观和品质都很不错，就是营销策略上总感觉欠缺点，包括目前4s店的营销，给人感觉套路深不透明，也许其他品牌店也是一样吧。但目前形势下，法系车厂方如何在保证4s店利益的提前下，保持比较透明的价格，提高市场份额，让人们客观认识产品质量才是关键。
用户3513220970311
我是两辆法系车车主，可以告诉你们一个真实的法系车的优缺点。
法系车最大的优点是：高速稳，过弯灵动（跑跑高速和山路就知道了），跑长途不累，安全性也很好
缺点是：不保值，油耗稍高，小毛病较日系德系车多点，产品更新慢，因为法系车擅长两厢小车的文化差异造成车型不受国人待见
综合来说，法系车是属于安全和注重驾驶感受的车，但是经济性不算好。
一个法系车主的客观评价
没有观点的游客
我本人就是雪铁龙的车主，13款世嘉开了5年，没有掉过链子，尤其是走高速和多弯的山路，最近感觉轮胎老化了，换了2个前胎，机油，机滤，空滤基本上7000公里保养一次，每次保养大概300多元。唯一一点感觉车噪比以前有点大，不知道是不是火花塞的问题。过罢年准备再换另外两个轮胎，并做个大保养，再开5年估计是没啥问题，希望后续能有真正拿的出手的产品出来😜，感觉目前的C5，C6，天逸都不是我的菜😊！