2018年珠海航展有可能看见歼31与歼20比翼齐飞的景象吗?你怎么看?

军事小科普


沈飞的歼31失踪了四年,总不好意思再闲着。

贫道夜观天象,掐指一算,歼31和歼20会比翼双飞,甚至有可能飞了也不走,停到机场搞个静态展示,让大家看个够。另外我们还应该关注一下成飞的隐身枭龙。

珠海航展该到的展品和模型,这几天都到的差不多了,惟独缺了一个”粽子机“。以往大家都知道,歼31做展示会拆开包成粽子,打包成一架”粽子机“。既然歼31今年不用包粽子走高速公路运输,那肯定只能从天上飞来了。歼20倒是不用担心,我军主力战机,是整个珠海航展最大的主角,缺了不行。

沈飞坐等客户上门,根本没有主动去推销歼31。

歼31从2014年到现在,已经失踪四年。外销飞机最怕的就是不搞新闻。长期没消息会动摇客户购买的决心。你就算开个包子店也得天天在街头呟喝吧,总不吭声怎么卖得出去?外媒已经说过多个国家想买歼31,阿根廷这种是肯定买不起的。沙特和卡塔尔据说想买48架,不过倒不是自己用,说是转手给小巴。

说句老实话,沈飞根本就还是坐等客户上门,根本没有自己主动去推销歼31。你看看人家瑞典萨博,鹰狮NG到处推销,全球参加竞标。能不能竞赢不重要,重要的是刷个脸熟。这不就把巴西给钓上来了么。巴西下了单才发现,买的是一个PPT飞机,真的鹰狮NG还得现造。这才是正确的卖飞机姿势,你不能指望歼31全整好了再开卖。

隐身枭龙有可能反杀歼31。

歼31外销成绩为零,是很不好看的,虽然歼31号称中国惟一可以用来出口的五代机,但是造了歼20的成飞表示不服,希望终结歼31的地位。成飞想出口赚钱的当然不是歼20,这个太贵,没人买得起。成飞想搞的是隐身版枭龙。考虑到成飞一向非常主动,主动去找客户,说不定比歼31有戏。

最后再展望一下,2014年珠海航展,歼31作了飞行表演,给大家一个惊喜。2016年珠海航展,歼20作了飞行表演,给大家一个惊喜。按这个节奏,2018年歼20和歼31的双飞,是非常有可能的。到2020年珠海航展,应该得搞个歼20、歼31和直20的三飞。到2022年珠海航展,应该得搞个轰20、歼20、歼31和直20的四飞。


厉兵


可能性非常大,值得期待!

2014年歼31进行了飞行表演,随后其原型机又在之后各种国内外航展上亮相过,可谓赚足了眼球。作为一款外贸型战机,歼31(FC-31)多出去展示展示是非常有必要的,至少能赚个印象分,招揽一下人气。不过从近些年中航推出FC-31后的效果看,市场反响平平,至今尚未有斩获,不得不说是个遗憾。



相比歼31,歼20就风光多了,不仅在上届航展上惊艳亮相,展示了出色的机动性,赢得满堂喝彩,更是在17年底正式入役,成为一款现役战斗机。这说明虽然歼20仅比歼31首飞早一年,但在技术上更加成熟,得到的扶持力度更大,是军方迫切需要的一款机型。当然,上届歼20的亮相时间不足2分钟,远远无法满足军迷的胃口,这一次在家门口的展会,不出意外的话歼20是不会缺席的。更长时间,更高难度的飞行表演,甚至地面静态展示都应该会出现。



当然,歼31也并非停滞不前。在去年,歼31就被曝光了第3架原型机的制造计划,其外形相比歼31 1.0、2.0版有明显区别,可见沈飞并没有停止过对歼31的改进,歼31作为中国新一代主推外贸机型的定位并没有动摇。如果不出意外,此届航展将会出现歼31 3.0版的身影,说不定将会一步到位,既进行实机飞行展示,同时进行地面静态展示。这样的话,歼20+歼31混编飞行是有很大可能性的!


11月份新一届珠海航展就开始了,作为中国的主场,一大批新型武器装备亮相是必然的事情。据悉,此次珠海航展有过半的武器系统是首次亮相,其中估计就包括歼31 3.0版,直20等新机型,让我们拭目以待吧!


兵者诡道也


其实仅从宣传上也应该来助助威壮壮声势,两款中国五代机比翼齐飞还是不错的选择,希望都来露露脸,歼31作为外贸机应该有着参展的需求,而歼20作为中国空军的招牌,并且还是中国自己主办的国际航空展,更应该来转转,不但能提升人气也能顺便让人们感受感受中国空军现役军机的新气象。

更何况上届航展上歼20双机编队仅仅1分多钟便绝尘而去,这本身就让不少军迷感到不过瘾,所以此次应该会有好的值得期待的表现,前不久中国歼20突然五机编队出现在某地上空,这也让外界不少人猜测中国的歼20很可能会以大编队的形式出现在航展之上,要是这样那此次有门票的朋友绝对是有福了。

其实笔者看来现在更因该关注的是它们俩谁会最终成为海军眼中的宠儿,成为中国下一代舰载机的主力,很多人都想着还是歼20上舰更好,可是毕竟大、重等成为重要制约项,但如果强行改进似乎这些也并不是不能克服的难点,所以歼20、歼31未来谁会成为海上强者,我们拭目以待。


长安小师爷


J31,现在不好说会不会出现。其实J31还是有他的市场的,中国也需要这一型飞机。至于是空军高低搭配,海军实现上舰,还是准备外贸出口,这一型应该不会被灭。当然如果有重大问题例外,即使有重大问题,我觉得未来也会有这么一个中间型。31消失的时间有点长,干嘛去了不好说。我总觉得或许有一天他会出来吓人一跳,当然名字不可能叫J31。其实现在真正值得关注的是轰20和WS15。不过肯定无缘这届珠海航展。这俩是目前还未亮相的份量最重的的国之重器。WS15不用说,一旦量产且吃透了技术,空军下饺子绝对比海军还给力。海军下饺子靠的是吃透了乌克兰狗头技术,最后发展出自己的狗头和QC280,才有了后续的大规模造舰。其实仔细想想无论是J20和后续其他型号,现在都不可能放开了造。毕竟算算WS15应该不远了。这玩意真做好了,可以衍生出很多东西。至于J31我更愿意相信他去苦练内功了。同场竞技的可能性是有。但相比J31,J20应该更可能出现在航展上。


无所谓8666740024070


歼20飞不飞不知道,歼31肯定会飞,因为歼31已经装备了涡扇13E国产发动机,歼31本来就是中航外贸品牌,涡扇13E也是航发外贸品牌,无论是飞机还是发动机都有必要展示一下。鹘鹰1.0是中航的 想展示就展示,不用和别人商量,鹘鹰2.0是客户的 要展示需客户允许。