據參考消息網9月11日報道，英國《金融時報》網站9月9日刊文稱，馬來西亞取消了3個由中國支持的管道項目，此前它已暫停了總額230億美元的與中國相關項目。
文章稱，馬來西亞財政部長林冠英說，被取消的項目是馬來西亞本土和婆羅洲島的兩個造價各在10億美元以上的油氣管道項目，還有連接馬六甲州與國營石油公司位於柔佛州的一個煉油與石化廠的7.95億美元管道項目。這些項目均在7月份暫停。
“我們要取消管道項目……我已經發出信函。”林冠英說。他還表示，他已致函北京的“有關各方”終止那些項目。
文章稱，“一帶一路”倡議在馬來西亞的旗艦計劃——東海岸鐵路線未被取消，但正接受重新審議。“我們還在（就這條鐵路）進行討論和談判。”林冠英說。他曾在7月份指出，這條鐵路線若要繼續修建就必須“大幅”削減成本。
分析人士稱，上述項目的取消不大可能導致有關東海岸鐵路線的談判破裂，因為它是馬來西亞境內最具戰略意義的“一帶一路”項目。“就東海岸鐵路線進行雙贏談判是符合中國利益的，”歐亞集團亞洲部主任彼得·芒福德說，“該項目的成本調整餘地也更大，比如可以大幅縮短其長度。”
文章稱，馬哈蒂爾上月訪問北京，雙方都主張“加強政治互信”，吉隆坡方面證實馬來西亞仍將是中國“一帶一路”倡議的一部分。
此前，新加坡和馬來西亞實現和解，同意推遲馬哈蒂爾曾以成本過高為由誓言取消的一個高鐵項目。馬來西亞還同意補償新加坡承受的1100萬美元停工成本。
林冠英沒有透露馬來西亞終止管道合同會產生的取消費用。“那有律師處理。”他說。