前度再见
在小编看来雷克萨斯rx系列有这么大的尺寸，的确还蛮有性价比的，但是说是这个级别的性价比之王还是有点夸张了。
了解这款车的朋友都知道，雷克萨斯rx跟丰田的汉兰达有着千丝万缕的联系，但是rx在整车的做工，用料和形式品质上比起汉兰达还是好不少的，再加上雷克萨斯的优质服务，肯定不能光用平台来比，不过rx的价钱也比汉兰达贵了不是一点点，rx官方的定位是中大型suv，也只是在车身尺寸上占了便宜，这款车的轴距还没有中型suv的奔驰glc长呢。
不过轴距并不是影响车内空间的第一因素，汉兰达的空间大家心里都有数，rx在汉兰达的基础上只做了五个座椅，未来的七座版还加长了，所以对这款车的空间完全不用担心，我个人觉得这款车的实际乘坐共建要好过很多同价位的suv产品，因为售价的原因，很多人都觉得rx性价比无敌，但是说老实话，我只觉得这个价格正常。
雷克萨斯作为二线豪华品牌，有一个非常聪明的做法，那就是正面竞争肯定刚不过奔驰宝马，所以就用起了跨级别的策略，rx低配的车型可以跟对手的中型suv竞争，比方说宝马x3，奔驰glc，高配车型可以跟对手的中大型suv竞争，比方说奥迪q7，宝马x5之类的，不光rx，es还有nx也是这个路子，一款车刚好定位在对手的两个车系中间，这个做法真的是很聪明的。
当然这款车最大的优势还是在于舒适性，虽然外形看上去非常的凶狠和运动，但是实际的驾驶体验还是偏向舒适性的，底盘的调教偏软，而且这种长车身短轴距的车在操控方面有先天的劣势，不能说差劲，最起码是跟外形不符的，rx的定位也很清晰，那就是空间和舒适性，再加上稳定的后期质量和良好的服务，是一款不错的产品，但是说是性价比之王就有点夸张了。
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。