号外！号外！
再过不久，
你可能会在马路上发现一种“与众不同”的车牌，
这种车牌的底色为绿色渐变色，
号码比传统车牌多一位，
它就是即将在天津启用的新能源车牌！
据说是介个样子滴↓↓
年底为天津新能源车发专用车牌
本市车管所相关负责人告诉记者，为更好区分辨识新能源汽车，公安部2016年启动了新能源车专用号牌试点工作，已为5个城市发放新号牌7.6万副。今年年底，本市也将成为新能源车牌照试点城市，届时新能源汽车将会悬挂绿色车牌照，与普通机动车的蓝牌照区别开，便于交管部门进行管理，也免去因对新能源汽车的“误伤”而造成车主不必要的麻烦。
下半年起新号牌在全国逐步推广
截至目前，全国新能源汽车超过100万辆，达到101.8万辆，其中纯电动汽车82.5万辆，插电式混合动力汽车19.3万辆。据了解，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超过500万辆。
为更好区分辨识新能源汽车，2016年起，公安部启动了新能源汽车专用号牌式样设计和试点工作。
2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌。目前，5个城市已发放新号牌7.6万副，试点进展顺利、效果良好，受到群众普遍欢迎。
按照公安部统一安排，2017年11月起，在前期5个试点城市推广应用基础上，增加河北保定、吉林长春、福建福州、山东青岛、河南郑州、广东中山、广西柳州、重庆、四川成都、云南昆明10个城市启用新号牌；2017年12月底前，除直辖市、省会市、自治区首府市启用外，各省（区）至少还有1至2个城市启用新号牌；2018年上半年，全国所有城市全面启用新号牌。
新号牌采用新式样、新材料、新工艺
新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌和大型新能源汽车专用号牌。新能源汽车专用号牌的外廓尺寸为480mm×140mm，其中小型新能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。
小型新能源汽车号牌式样
大型新能源汽车号牌式样
主要特点：
1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。
2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车专用号牌号码增加了1位，如原“粤B·D1234”升位至“粤B·D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。
3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车专用号牌按照不同车辆类型实行分段管理。小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表非纯电动新能源汽车）。
4、改进制作工艺。新能源汽车专用号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。
新号牌发放注重优化服务、公正公开
为方便群众申领、换领新能源汽车专用号牌，公安部要求各地公安机关进一步优化服务措施，规范车辆登记、号牌发放，保证新号牌推广应用取得便民利民惠民的实效。
新登记的新能源汽车全部核发新号牌。新号牌启用后，对办理新能源汽车注册登记、转移登记的，将全部核发新号牌。群众可通过计算机随机选号、网上自编自选方式选号，其中，计算机随机选号实行“50选1”。
在用新能源汽车自愿换领新号牌。对已登记的新能源汽车，按照“自愿换领”原则，由车主自主选择是否换领新号牌。为避免集中换牌导致的拥挤排队，公安交通管理部门将开通
开通绿色通道提供便捷服务。为方便群众申领、安装新号牌，公安交通管理部门将增设新能源汽车登记绿色通道或专门窗口，设置号牌现场制作点，提供号牌免费安装服务，最大限度满足群众要求。需要提醒注意的是，新能源汽车前后号牌所有安装孔都要安装固封装置。
另外，新能源汽车专用号牌工本费不变，仍执行现行国家规定的普通汽车号牌收费标准，每副号牌100元。
各地公安机关还将密切与交通、住建、商务、税务、质检、保监及银行等部门和单位协作配合，协商做好税费征收、保险购置、罚款缴纳、车辆检验、公路收费、停车收费等相关系统升级、制度调整等工作，配套出台优惠措施，完善相关政策体系，落实新能源汽车“不限行”等差异化便利政策。
目前市面上新能源车型众多，
选择也是越来越多，
今天就为大家推荐6款性价比高的纯电动汽车
No.1：比亚迪秦EV扣除补贴售价为14.98万-19.98万
续航5星
比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万，在配置方面分为豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本，扣除补贴售价为14.98万-19.98万，比亚迪秦EV300搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，0~100km/h加速时间为7.9秒。可谓实力和品质的代表车型。
No.2：江淮iEV6S补贴后的售价区间会在10-15万元内
江淮iEV6S的售价会在这个月末的北京车展公布，补贴后的售价区间会在10-15万元内，并且有很大的可能以11万元起卖。江淮IEV6S长宽高分别为4135×1750×1560mm，整备质量1310kg。直观感受和一辆本田缤智尺寸相近。慢充时间为11.5h，快充直至80%的电量需要1.5h的时长。iEV6S搭载峰值功率为85kW，峰值扭矩270Nm的液冷永磁同步电机，最高时速为130km/h，0-50km加速时间为3.9秒，0-100km加速时间为12秒。最大功率相比上一代车型提高30kw，扭矩与汽油1.8T相近。电池使用的是来自三星18650三元锂电池，电池能量33kWh，承诺质保8年/15万公里。作为江淮首款纯电动SUV车型纯电、SUV、高颜值三者结合定会产生强烈的市场反响。
No.3：吉利帝豪EV补贴后售价为12.98万元起
续航 3星
吉利帝豪EV售价为22.88-23.98万元，分别为进取、尊贵、精英型。其中尊贵和精英型为民用版本，补贴后售价为12.98万元起，最大功率输出为95kW，最大扭矩240Nm，最高车速140km/h，0-50km/h加速仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速巡航状态下的续航里程可达到330km。目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh，材料为三元锂，0-50km/h加速仅4.3s，0-100km/h加速为9.9s，采用了博格华纳减速器、电子手刹。帝豪凭借汽油平台多年的技术累计，和较为亲民的售价成为了国内纯电动车型中性价比的担当。
No.4：北汽EU260扣除补贴后售价14.69万元
续航 3星
北汽EU260售价为25.69万元，扣除补贴后售价14.69万元。EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池，电量为41.4度电。电机采用精进电机厂生产的最大输出功率100千瓦的永磁同步电机。续航里程为260km最高车速140km/h。EU260采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，车体和底盘均是来源于SAAB萨博技术。内饰的做工相比往代的产品有了阶段性的提高，加入了i-link车载互联系统实现了很好的人车互联体验，可以达到近乎100%的手机投屏双向操作，科技体验相当不错。
No.5：比亚迪e5扣除补贴售价为11.98万-13.98万
续航 3星
比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万，在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐没有很大的差别，也只是在前中网上进行了改动，与比亚迪秦EV300相同，也将快充与慢充接口全部集成在了车头的logo处。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。比亚迪e5搭载了一台最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达130km/h，综合续航里程为305km。和同门师兄秦EV形成高低价差，比亚迪对于新能源市场的用心程度可见一斑。
No.6：北汽EX200补贴后售价: ¥13.49 -14.49万
续航 3星
北汽EX200的售价¥20.69-21.69万，补贴后售价: ¥13.49 -14.49万。作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。
这6款新能源电动汽车不仅少去了燃油成本
车型补贴后售价仅在10-15万左右
尽显超高性价比
此外，续航里程也不算短