晨曦5934937665573
先说说哈弗H2S:
在动力方面,1.5T的涡轮增压发动机给哈弗H2S带来的动力还是十分不错的,到达一定速度时还有推背感。但起步时就稍微有点肉,在有点倾斜的路面起步时还可能会有后溜的感觉,油耗在8个油左右;
再来看看瑞虎3X:
空间上相差不大,4200*1760*1570的尺寸,空间的表现应该也不会很乐观;
在车身大小差不多的情况下,动力方面,瑞虎3X搭载的1.5排量自然吸气肯定比哈弗H2s的1.5T表现差。
但买车还是需要综合车主个人各方面的情况,最好到4S店试驾,现场各方面做下对比比较好。
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对空间没有要求的话哈弗H2S是不错的选择,长城的产品线在逐渐调整,哈弗H2s的定价已经算比较合理。至于瑞虎3x,假设对哈弗H2S没有好感的话也不建议考虑这台车。
瑞虎3x是停产风云2的换代款,虽然换代但性价比越来越低,之所以这样说原因如下:
1、车身尺寸4220*1760*1570,轴距2555mm,尺寸与曾经的风云2几乎一致,小型两厢车的空间不会有很好的表现。
2、动力总成,瑞虎3x的发动机型号为SQRD4G15B,与风云2是同款不同调教的版本,在加入了一系列新技术之后,功率下降2kw、扭力下降5牛米,升级的真不错。
3、变速箱,手动版依旧是5MT、自动挡风云2曾今只有一款AMT,瑞虎3x升级为4AT,然而这已经是2018年了,如果是2008年用4AT这台车值8万,现在几乎一文不值。
而就是这样一台车售价为4.99-8.39万,空间、动力、传动、配置没有一点有优势,所以从上市以来销量就一路走低,连续的跌停这台车停产只是时间问题。类似的车还有:远景x3、远景s1,这两台车也不建议考虑。
哈弗H2S这台车使用了低功率版的4G15B发动机,这台机器和全新升级的GW4G15动力参数有不小的差距,不过实际用车体验差距远没有参数表现的这么夸张,家用代步还是绰绰有余的,装配在H2S这台小型车还会有一些驾驶乐趣。
H2S的主要问题是空间略小,4146*1772*1638,轴距2550mm,这个水平从数字上也许不能有直观的感受,简单举个例子——如果前排座椅往后调整到2/3的距离,身高超过175cm的乘员坐在后排基本会顶腿,空间大致就是这么个感觉。
不过足够的车高对于内部立体空间还是有一定帮助的,至少比瑞虎3x这种两厢车要大的多,建议考虑H2S。
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2s的缺点是后悬挂非独立,然后是驾驶室空间略小。但是这是自身缺点,而不是相比较瑞虎3x的劣势。
3x的定位应该和哈弗h1差不多,略高一点点。
这两台车真要比较2s全面胜出,1.5t新发动机加7dct的动力组成比瑞虎1.4l加4at要好上两个次元。外加丰富的各种配置。除了地盘上半斤八两之外我实在想不出这两台车有什么可以放一起比较的。