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洛阳在全国率先推出油电混合新能源摩托车，你怎么看？
新鲜！环保和续航得兼，这事儿得点赞！
在中国兵器洛阳北方企业集团有限公司三轮车事业部，可以看到装有“智慧大脑”的洛嘉牌摩托车。
从外观看，这种摩托车与普通摩托车并无不同之处。但是按下车上一个特殊的按钮后，神奇的事情发生了。
按下这个按钮的一侧，骑起来感觉和一般的电动摩托车一样，没有丝毫噪声；按下另一侧，车子陡然发出轰鸣声，分明是燃油摩托车——这款摩托车既能用电驱动，又能用油驱动。
新能源、油电混合是眼下的热词，也是目前国内汽车行业改革创新的重要领域，消费者也越来越认可油电混合动力的汽车。
虽然油电混合车型在汽车行业并不鲜见，但在国内摩托车市场上还是空白。洛阳北企集团这就厉害了，也真是敢想敢干，引领潮流。
我们都知道，电动摩托车环保，但续航能力是弱势。燃油摩托车不环保，但只要及时关注爱车油量，找到就近加油站加油，就不怕被撂在路上。如果有了二者结合的摩托车，那不就两全其美了嘛！
按照每小时30公里的速度计算，在满电满油的情况下，这款摩托车的续航里程能达到300公里。也是相当厉害了，以后从洛阳市区去偃师、孟津、宜阳，骑着油电混合新能源摩托车，那都很随意。
既然解决了消费痛点，那这款摩托车销量如何呢？“自今年6月开了新品发布会以来，已经接到近300辆的订单，这说明市场还是很认可的。”北企集团三轮车事业部副总经理杨海军说。
对于这种安装了“智慧大脑”的环保摩托车，相信会有不少人愿意购买的。未来销量能否大获成功，拭目以待吧！
（李渊博）
洛阳晚报
但是我们不能因为曾经有人骑摩托车犯罪就抹杀摩托车给人们带来的方便一面对吧，中国的执政者们很少有人会把摩托车定性为机动车辆，咱们不信就做个调查，摩托车到底是机动车还是非机动车，就这道题摆在政府大员们的办公桌上，你看看会是什么结果，现在我国大部分人民认为摩托车便宜而且不安全登不上大雅之堂，可他们并不知道好多摩托车是他们开的小车好几倍的价格，国内也就是五六年前左右才发展到民众认识认知摩托车的，手里有几个闲钱买一辆几万几十万的摩托车来一场别人不敢尝试的旅行，可是就有一些城市认为摩托车不好管理，认为摩托车是犯罪分子的首选工具，然后就给你禁了，接二连三的一二线城市，甚至有的县城都在效仿，造成城市交通拥堵，越禁越堵越堵越禁，城市交通拥堵他根本就不是摩托车造成的，是城市道路和道路协调性没有规划好的原因，所以说这个时候你就是生产出能当航天飞机开的摩托车来也没用，一个禁字脑袋都够你疼半年的