昨日，上汽乘用车举办2018汽车创行者大会正式开幕，上汽荣威旗下Marvel X纯电动SUV于本次大会上首发。新车将于6月份开启预售，9月份正式上市。
图为荣威VISION-E概念车的量产版，单从名称上来看，并没有延续之前荣威的ERX车系，而是重新拓展了一条更为高端的新能源产品线。其市场定位和定价都在高端以上和ERX5之上，目前ERX5 EV400车型的补贴前售价在27.18-29.68万元，有消息称Marvel X的补贴前售价可能会32-42万元区间。
荣威新式家族前脸延续着荣威VISION-E概念车的设计风格，灯组内部细节、镀铬饰条的使用量和浮夸的金属荣威车标进行了更换，并运用了时下最为流行的盾形“大嘴”，搭配精致的“L”型镀铬饰条装饰的雾灯区域，令新车前脸看起来豪迈而不失时尚。
新车“深度”十足的双内凹腰线搭配低矮、敦实的车身营造出了紧绷的运动感，连接两侧尾灯的镀铬饰条迎合了时下潮流；保险杠两侧有力的“回旋”硬朗线条，给人一种肌肉男感。新车的长宽高分别为4678/1919/1616mm，轴距为2800mm：除了车高，其它数据均“碾压”现款eRX5车型，定位高端也就不足为怪了。
在发布会上，荣威集团官方公布了该车的多项“首创”之处，无线充电算得上是比较吸引人的亮点，该车还支持快充技术，40分钟即可充满80%电量。另外，此款新车的自动泊车功能在传统的技术基础上进行了升级，做到最后一公里可以直接不用管，进了停车场之后就可以自己找车位，自己停进车位，听着还是蛮高科技的。
动力方面，Marvel X采用的是双电机和更为强劲的三电机版本。双电机均搭载在后轴上，输出参数分别为85kW(116PS)/255N·m，52kW(71PS)/155N·m。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机，以此实现了纯电动四驱布局。
双电机版本或命名为EV500，最大续航里程500km，三电机或命名为EV450，最大续航里程450km，4秒即可破百。
通过对官方的了解，可以看出荣威集团在马云加入后迅速的崛起，先后出了i6、RX5、RX3、还有即将推出的RX8，随之而来的又是两款可以和比亚迪竞争的纯电动汽车，只能说明一点，国内的自主品牌汽车和新能源技术，已经达到了非常高的标准，尤其是在新能源方面，世界顶尖技术。
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