我超爱这里的
对于国内的销量排行榜，想必太多人都不会有着太多的关注，主要是因为一些车型已经霸占了多年的冠军，所以已经失去了悬念感。目前，七月份的销量排行榜已经正式出炉，哈弗H6依旧稳坐冠军的宝座，只不过朗逸从多年的轿车冠军宝座上跌落了下来，卡罗拉以几百台的优势登上了冠军的王座。
朗逸无论是从颜值、操控以及性价比来说都有着足够的优势，只不过这一次被卡罗拉超越也确实让人比较惊讶，那么后来居上的卡罗拉，到底是有着怎么样的优势才能将朗逸甩在了身后呢，接下来就让我们一起来看看它的实力怎么样呢。
在外观方面，与朗逸的风格刚好相反，主打的是年轻的路线，贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯之中，没有很夸张的效果，不过倒是可以看出每一个小细节都做的很精致。下侧采用了贯穿式的镀铬饰条，在视觉上拉宽了车身，让卡罗拉看起来也不免多了几分动感的元素。
车身的侧面，采用了经典的双腰线设计，简洁的线条带来了比较犀利的视觉感，双色的轮毂也能够赢得不少年轻消费者的喜爱。尾灯的造型比较镀铬，并且在夜间点亮后能够有着很高的辨识度，贯穿式的线条顺势延伸到两侧的尾灯之中，也多了几分时尚的味道。而朗逸的外观依旧是大众套娃，让人看着腻歪。
内饰方面，大面积的黑色内饰营造出了比较不错的档次感，在材质方面也一改曾经的作风，采用了大面积的搪塑材质，能够摸到的地方基本都是软的，所以也不会为你带来任何的廉价感。而朗逸，尤其是全新朗逸PLUS高达16万元的售价，也全部都是硬塑料，廉价感十足。三幅式的方向盘和镶嵌式的液晶屏幕都带来了中规中矩的视觉感，也符合它家用的定位，部分银色饰板的拼接也让它看起来更加的年轻。
在动力上，卡罗拉搭载的是1.2T、1.6L、1.8L混动三款发动机，其中1.2T的涡轮增压发动机最大输出功率可达116匹马力，最大的扭矩可达185牛·米，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。而1.6L的发动机最大输出功率可达122匹马力，最大的扭矩可达154牛·米，与之匹配的是5档的手动变速箱和CVT无级变速箱。而混动版不但动力更加出色，油耗仅有4.3L，同级别无出其右。相比之下，朗逸的1.5L自吸和1.4T发动机就显得太过单薄。
白希文
在国内A级家轿领域，作为日系和德系的代表车型，卡罗拉和朗逸的相爱相杀已经不是一两天了，很多车主在选车的时候都会在这两辆车之间纠结。的确，无论是卡罗拉还是朗逸都属于高性价比自选，但是两者之间谁更合适呢？
严格意义来说，这两款车各有千秋，可以根据自己的需求或者喜好进行选择。但从外形上相比，卡罗拉比较秀气一点，灵动感更强；而朗逸则显得比较沉稳、大气，相对来说比较低调。如果是从外形选车的话真不好说。
但是如果购车者喜欢空间更大一点，坐着更舒服一点的，从数据上看那还是推荐卡罗拉，4620*1775*1480mm的三围比朗逸的4605*1760*1460mm都要略大一点，而轴距方面卡罗拉为2700mm，朗逸为2610mm。不过说实话紧凑级家轿多了那个几毫米，十几毫米的空间可能真心感觉不大，这个还是需要自己去体验一下的。
如果购车者注重动力、操控和驾驶乐趣的，那可能朗逸要胜过卡罗拉了。先不说发动机，想说一下变速箱，其实会开车的人会更注重变速箱，因为再好的发动机没有一款好的变速箱也发挥不出来对不？朗逸使用的是大众DSG变速箱，七速双离合；换挡平顺，操作性良好，可能有人要说了DSG不是不稳定吗？其实随着DSG越来越成熟，它的问题也越来越少，换句话说如果DSG真的不好为什么很多车企都以DSG为蓝本开发双离合变速器呢对吧。
而卡罗拉依然使用的是那款“成熟”的CVT变速箱，说实话现如今与其说CVT变速箱成熟倒不如说它便宜能够降低成本，其实日系不是没有好的变速箱，只是因为CVT便宜而已。开过CVT变速箱车的人都有这个感觉——CVT总是给人感觉转速在往上走，但是就是感觉车不快，没有扭矩；当然也别说换挡的顿挫感没有必要，要不然CVT现在也不会做个模拟8速出来。
如果要将CVT和DSG做个对比，这么说吧CVT就像当年的三八大盖，已经不再是主流，但是稳定，不卡壳穿透力又强感觉挺好用的；而DSG呢就像美国M-1“伽德兰”半自动步枪，虽然空弹匣弹出是致命缺陷，但是和前者互怼的时候后者优势还是很明显的。
接下来我们看看发动机，发动机参数肯定是朗逸更为优秀了，1.4T动力、131马力、255牛米表现还算不错，而同样价格卡罗拉只能买到1.2T无论是动力参数还是扭矩参数都不如朗逸。这里又有人要说了那卡罗拉一定省油啊！根据网友实测油耗卡罗拉百公里为7.7L的样子；那朗逸是多少呢？可能很多人要跌破眼镜了6.9L，实测哦是不是很意外呢？而且悬挂方面两车都是采用的前麦弗逊式独立和后扭力梁非独立，所以这也没啥好对比的。
最后如果注重配置，其实两款车的配置各有千秋，比如同样14万区间两款车型，卡罗拉多了中控彩色大屏，朗逸多了个胎压检测和全车车窗一键升降，这就看你自己的需求了。
总体来说，两款车都是紧凑级家轿的热销车型，具体选择可以按照上面的需求推荐挑选，不过考虑到售后便利性、4S店数量的话个人觉得还是选朗逸比价方便。
汽车观察家
这个问题提的很好，需要把这两款车型深入的分析一下各自的优缺点，这两款车型是国内汽车市场的畅销车型，A级家用轿车的典型代表，一个是日系丰田品牌，另一个是德系大众品牌，可比性很高，两款车型的造车理念和实用价值，各不相同，消费人群定位也是有点差别的。
日系丰田卡罗拉车型，先从外观看上去，比较时尚前卫，两个炯炯有神的前大灯配合时尚的前脸造型，非常漂亮，论颜值肯定会超过大众朗逸的前脸造型，內饰也比朗逸在设计感上強一点，动力匹配有1.6L和1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，还有一款1.8L加电动机的混动双挚等四种动力系统，变速箱有手动和CVT无级变速箱，而朗逸车型动力匹配有1.6L自然吸气发动机和1.2T，1.4T涡轮增压发动机等三种动力，变速箱有手动，7速双离合和6档手自一体变速箱，从内容上看这两款车型动力和变速箱比较丰富全面，卡罗拉这款车的最大卖点是平顺节油，驾驶感觉沒有激情，就是一脚地板油他也不会给你推背感，很适合城市里代步出行，而朗逸车型最大卖点是加速快高速时平稳，德系车型的品牌影响力和品质好。卡罗拉车身尺过长宽高都超过大众朗逸车型，轴距达到2700mm相比朗逸2610mm要长一些，乘坐空间稍大一点，车后悬两款车型都是扭力梁悬架，一样的货色沒有什么可说，大众朗逸外观颜值沉稳中庸，比较耐看四平八稳，油耗表现也很好，安全配置和安全性能朗逸比卡罗拉稍强一点，日系车型强调吸能，朗逸车型适合城市里代步出行如上高速行驶，噪音控制相比卡罗拉好一点，车价位朗逸稍低，加上优惠力度大，有点小优势，而卡罗拉则相反，价格硬优惠小，性价比从销量上都能看出差距，2017年10月销量朗逸是46854台，排名第一，卡罗拉是28782台，排名第七名，而同样是日系车型东风日产轩逸销量是44763台，排名第二，卡罗拉第七名和第一名朗逸相比差距不小啊。销量可以证明大众消费群体的选择，是再明白不过了，你认为呢？。两款车型都很适合家用代步，两款车怎么选择！只有最适合你的需求，才是最好的选择，个人观点不影响你的选择，希望能帮到你。
老萝闲语
卡罗拉和朗逸可以说都是经久不衰的一代神车
首先两车外形内饰差异很大，很多人能接受朗逸，接受不了个性激进的卡罗拉。卡罗拉为全球车型，朗逸是中国特供车，新款卡罗拉外形更为激进有点鲨鱼嘴的感觉。朗逸就普通大众脸相比个性的卡罗拉更容易被人们接受。内饰方面卡罗拉完败有点太老气啦。朗逸内饰虽然没啥亮点但是很多人都能接受。
空间和乘坐舒适性方面卡罗拉有优势，转向手感和底盘表现朗逸更好。市场保有量和保值率两者互不相下，主要看题主喜欢哪个外观内饰啦。希望对你有帮助
企鹅说车
弹个车
选择朗逸外观简单大气，内饰做工精细，亚光金属面搭配的中控台提升不少。另外惊喜的是，在转弯时雾灯会自动点亮，虽不如大灯随转向嗯，软动高科技，但照亮的范围增大，增加了夜间行车安全性。遥控钥匙自动升降窗户及天窗，夏季天热可以提前将下车。