吃喝玩樂遊邢臺
回答邢臺站的舉手，都是老鄉😊。邢臺雖然不比保定和邯鄲人口多，但是客流量確實河北幾個地級市火車站裡面最大的。16.5火車票去石家莊，週一上學週五放假的學生和上班族人流量大的能讓你懷疑人生。每次我坐車去石家莊上車前車裡只有三分之一都不到，邢臺站能把它坐滿一般的人都很多。總而言之邢臺人民出行已經把火車🚉做為了第一首選去石家莊火車16.5 學生半價8.5 一小時最快47分鐘到。開車都得倆小時，客車也得50。不得不說邢臺站人多是因為它性價比最高，高效、實惠、安全。
陽哥129370466
河北省11個地級市，36個市轄區、22個縣級市、108個縣，大大小小各個火車站我是數不出來了，當然是地方小的火車站建設不會太好，相對就破咯。在河北省，我去的最多的也就是保定的火車站，今天我就想吐槽一下保定的火車站。
經常能看到保定的朋友出行之前，到了保定火車站都會拍一張車站的照片，嗯藍天很美，車站建築也大氣，廣場上空曠開闊。算不上是破的，但是這這是一角！首先，每次到了車站要去自助機器那取票，保定自助取票的機器在室外，不管是春夏秋冬，風雨雷電！記得有一次就是下雨，特別冷，取票的地方排起了長隊。當時沒帶傘，那種感覺真是很難忘了 ！第二就是進站！這個也是很多保定闢謠經歷過的痛。久不久的就得排很長的隊進站，為啥裡邊就不能多開一個檢票通道，這個多的人排隊就開一兩個窗口！後面著急趕車的人往前插隊，被插隊的又不爽，經常發生一些不愉快的事情。
你沒看錯！以上就是保定火車站，排隊排到馬路上！
誒還有保定火車站的東廣場，修了好幾年了吧？外地來上大學的同學大一修到了大四走還沒有修好，經常看見動態說竣工了竣工了，可以通行了，結果呢，至今還是沒能成功通行。
保定事兒
河北省哪個火車站最破？因為沒去過河北所有的火車站，看圖片實在是比較不出來哪個最破，不是自黑，除了近幾年新建的火車站，別的應該都那麼回事。
就拿咱們邢臺的火車站來說，現在的站房聽說是1990年修建的，對外觀的第一印象就是舊，各種設施也落後，內部環境不說髒亂差吧也差不多了，候車室的面積小，趕上過年過節人山人海啊，兩個站臺對於邢臺目前的客流量來說，已經是超負荷使用了，有的火車更是跳過邢臺，石家莊下一站直接就是邯鄲，雖然新建了高鐵站，但是市區到高鐵站距離也有一段距離，跑那麼遠坐比普通火車票貴好多的高鐵，大多數人肯定不樂意，隨著各地來邢臺旅遊工作上學的人越來越多，火車站作為一個城市的門臉，屬實有點不太體面啊。
很多人都知道，邢臺火車站是歸邯鄲車務管的，而且邢臺市區所有的火車票代售點也是被邯鄲控制的，火車站哪天改造邢臺不掌握主動權，所以儘管群眾對火車站改造的呼聲很高，但是然並卵啊。
悅享邢臺
河北十大火車站，或許能改變你的看法！
石家莊站中國重要的鐵路樞紐站。石家莊站隸屬於北京鐵路局管轄，現為特等站。石家莊站引入京廣鐵路、京廣高鐵、石太高鐵和石濟高鐵共4條鐵路，是國家四縱四橫快速鐵路網的重要樞紐中心
山海關站北靠燕山，南臨渤海，建於1894年，隸屬瀋陽鐵路局管轄，現為直屬特等站。是京沈兩局分界口站，為津山、沈山兩大幹線的終點站，並銜接京哈線。是南下中原、北上雪疆的交通要塞
衡水站隸屬北京鐵路局衡水車務段管轄、現為一等站。京九鐵路、石德鐵路在此交匯。衡水站被譽為“京南第一大站“；衡水站是河北省重要的交通樞紐之一
秦皇島站秦皇島火車站是進入東北地區的樞紐站；秦皇島火車站是中國鐵路第一條快速客運專線——秦沈客運專線的起點，津秦高鐵、大秦鐵路、京秦城際、承秦鐵路的終點
唐山站是中國第一個火車站，是全國地級市中建築面積較大的火車站，隸屬北京鐵路局管轄。現為一等站
邯鄲站隸屬北京鐵路局管轄，現為一等站
邢臺東站站房造型富有特色，猶如一隻展翅欲飛的雄鷹，寄託著邢臺市飛躍發展的希冀，充滿活力感和時代氣息
保定站原名保定府站，隸屬北京鐵路局北京車務段管轄，現為一等站
北戴河站隸屬北京鐵路局秦皇島車務段管轄，現為二等站
保定東站是京廣高鐵的一個車站，原保定站所有動車客運業務以及高鐵客運業務均在此站運營，保定東站建築造型取“未來之門”之意，寓意透過此門預見城市的未來
無我隨我
衡水啊，衡水今年才開通了一個衡水北站，是高鐵站。但是之前只有一個老火車站，去年夏天剛剛翻修了一下，也只是外面看起來好了一點，裡面其實根本就沒變化，只有兩個候車廳，而且特別小，特別舊。當然，我還是希望衡水越來越好，因為我愛我的大衡水！
奧利奧扭不開
石家莊北站！！！
對，你沒有看錯，作為大省會的石家莊里居然藏著河北最破的火車站！樓下有不服的？給你們上波圖。
這是外面，還是新修過的，主體是1989建成的，不，是搭成了，和活動板房一樣。。。
河北其他城市我去過不少，很少見這樣的，畢竟火車站是門面。
但是，這個火車站是最讓我溫暖的，一次次回家的期待。還有我那三塊半的火車票，也就這裡有了。
希望他越來越好。
也提醒各位這邊小偷特多。出門在外小心為上！
老熊貓先生
雖然不想自黑，但我還是想吐槽下石家莊北站，確實有損省會形象，而且也比較混亂，每次我買火車票，都會先看看是不是北站，因為有太多陰影發生在這裡。
而且不少外地朋友到石家莊的時候，如果在北站下，估計對城市的印象會大打折扣，這也有些給河北丟臉。
關於河北範圍內，哪個火車站最破確實不好說，因為破的太多了。
以上。
可愛的時光，石家莊獨立的吃喝玩樂點評自媒體，一個有趣的靈魂。
可愛的時光
河北省哪個火車站最破，我是忍不住要吐槽石家莊北站了，非它莫屬，因為就像是大號的活動板房。作為省會城市的火車站之一，真是有損省會影響啊！
石家莊北站坐落在市莊路，外觀這樣的
雖然2008年進行了升級改造，可還是破小啊，看看這候車室，夏天候車似蒸籠，出站進站都要爬上爬下的各種樓梯，對於出行帶各種行李的人們來說實在是不方便
出站口是這樣的
好消息是北站終於要改造了，改造後鳥瞰圖
五西元
縣級市火車站最破，火車一提速許多火車站廢棄了，一個縣有許多火車站是當年備戰備荒為人民建的，火車一響黃金萬兩。
我對河北具體情況不清楚，但對我陝西華山所在地縣，今天因華山叫華陰市了有八個火車站。
仍在用的有新建的高鐵北站，華山站（孟源），二合成站（華山站），秦電火車站，沒有的有桃下站，柳枝站，蓮花寺站。
我們四醫大基地縣城，還有一個保存完好的國民黨建的火車站，己成文物保護起來了。
太陽出來暖洋洋張愛琴
當你們羅列最破火車站的時候！我心緒跳動不由自主的想到了我的家鄉——廊坊！
作為京津之間的節點城市他擁有一座掩映在長途汽車站後邊的小火車站！2011年之前他叫廊坊站（現在叫廊坊北站）
候車室一個門，一臺進站檢測傳送帶。一個大爺揮動著手中的檢測棒大聲呼喊大包小包放傳送帶上！！
可就是他，2011年之前，連接著出門在外的我與故鄉的眷戀之情！