本田XR-V的三大缺点,还好三大件可靠性高,卖的依然很火爆

本田XR-V属于本田旗下的一款小型SUV,售价12.78~16.28万,上市以来,由于中国市场SUV的异常火爆,上市之初都进行加价才能购买到。如今虽然没有加价行为,但是销量还是非常的不错的,深受工薪阶层家庭的喜爱。

​本田XR-V搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机,匹配CVT无极变速箱,最大功率分别为131马力和136马力。这套动力系统谈不上有多强劲,但是动力够用,正常的日常需求使用完全没有问题,同时这款车的燃油经济性非常的高,百公里油耗大概在7L左右,使用成本比较低。但是根据众多车主的使用体验,本田XR-V存在以下三个缺点。

NO.1悬挂硬

本田XR-V的悬架系统为:前为麦弗逊独立悬架,后为扭力梁式后悬架。虽然属于比较扎实的底盘,但是总感觉后悬挂与多连杆独立悬架比起来略微欠缺一些。在路面不平的时候或者过减速带的时候比较明显,感觉车子的颠簸很大,舒适度欠缺。

NO.2胎噪大

本田XR-V标配了ESP系统、后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、座椅比例放倒等等配置,作为一辆小型SUV而言还属厚道。但是众多的车主表示,这款车的胎噪很大,非常的吵人。

NO.3隔音差

相信每一个人都希望有一个安静的乘车环境,一个好的乘车环境能够让一个人保持美好的心情。但是很多车主反应,本田XR-V的隔音效果比较的差,坐在车内能够感受到胎噪和发动机的噪音,特别上了高速,还能够感受到风噪,坐车内感觉挺烦躁的。

小结:本田XR-V虽然存在以上的三个缺点,但是售价仅仅10多万,不可能做的十全十美,目前月销量都在1万辆以上,非常的受消费者喜欢,可见它的质量可靠性很高。