蓉城试驾品鉴传祺“三8”车型 寻找适合你的车

烈日炎炎,很多人会因为天气炎热而急躁,很容易因为一点点事情就心烦意乱,特别是对有选择困难症的人,面对舒适的轿车、操控好的SUV、空间大的MPV,不知道哪款适合自己。若您因此而焦虑的话,那就不必了。6月9日,“驭享新豪华 传祺GA8、GS8、GM8试驾品鉴会”登陆蓉城,在成都南山汽车文化产业园,传祺“三8”车型等着你去体验。场地试驾、道路试驾齐亮相,不同的驾控体验,尽享动静相宜的“巴适”乐生活。

试驾过的人为传祺GA8、GS8、GM8三款车型点赞,“巴适得很!传祺的这场试驾既有速度与激情,又有闲适与惬意,跟成都这座快慢兼容的城市相得益彰,让人回味无穷。”

确实如此,车友邦分别体验了一盘“三8”车型,都各具优势,加上8对于国人来说是一种吉祥的象征,深受国人喜欢。如今SUV大受消费者喜爱,传祺GS8市场表现也不错,可谓是“7座SUV网红车型”,2017年传祺GS8销量超过10万辆,这对于一款主销版本价格在20万元区间的中国品牌车型来说,是前所未有的,而车友邦也比较钟爱传祺GS8,首试的就是传祺GS8。

传祺GS8实力征服全路况

别看传祺GS8主打的是城市SUV路线,但对于一些复杂路况还是能够自信应付,毕竟传祺GS8通过搭载最新一代智能四驱系统,以及有6种模式的全地形反馈系统和出色的车身刚性,越野通过能力在同级别车型中堪称优异。

这次场地试驾中,传祺GS8分别挑战了坑洼路、涉水池、侧坡、阶梯路和滑轮组。凭借6种全地形驾驶模式、第二代智能四驱系统i-4WD以及高性能滤震,展现优秀的驾驶操控性和脱困能力,成功征服全路况。教练讲解:侧坡考验了车辆车身抗扭能力以及四驱系统的抓地能力以及脱困能力;交叉轴状态下,四驱版GS8可以轻松通过其搭载的智能四驱系统脱困;滚筒状态模拟日常驾驶中会遇到的雨天湿滑路面的状态下车辆的抓地性能;轻松通过40mm水深的人造水坑,可以轻松应付日常生活中的暴雨模式。

传祺GA8演绎速度与激情

第二轮体验的是传祺GA8,没有试驾,只是试乘了一下,因为实在太快,心里有些怕怕。刚乘坐上传祺GA8,那花梨木内饰面板、NAPPA头层牛皮的座椅、工匠级菱形绗缝真皮包覆门饰板等等,用料与做工感觉是自主品牌不能比的,一看真豪华大气。国人买车看重空间大小,超5米车长,超2.9米轴距达到标准C级车尺寸级别,高达1910mm的车身宽度,让你绝对满意。

系上安全带,传祺GA8正式开始速度与激情,不等距穿桩、高速画圆等环节可谓“惊心动魄”。教练边操作时边讲解,传祺GA8采用国际领先四轮全独立悬挂系统、搭载EPS电动助力精准转向系统,在不等距穿桩、高速画圆时并不会有“甩”的感觉,可见传祺GA8有良好的操控性能。最后是直线加速、紧急制动环节,拥有全新第二代320T/280T涡轮增压发动机,配合国际先进的爱信6AT变速箱的传祺GA8动力传输线性流畅、换挡平顺,实现了动力性与舒适性的兼备。紧急刹车的效果也很好,在高速行驶的时候,紧急制动,反应快、刹车距离短。

传祺GM8颠覆传统商务出行

随着消费结构的变化与升级,越来越多有七座需求的用户开始将目光放在MPV上,毫无疑问,7座车可以更好的满足如今家庭用车的需求,传祺GM8是一个不错的选择。

打铁还需自身硬,广汽传祺GM8配备了同级少有的“双电动侧滑门+电动尾门”组合,值得一提的是,GM8搭载了传祺第二代320T发动机,匹配稳定的爱信第三代6速手自一体变速箱,百公里综合油耗可低至8.9L。相比同级来说,GM8似乎更加懂得中国消费者的心理,更懂中国市场的需求。

试驾过程中,有朋友对传祺GM8恢弘大气的外观评价“中国汽车品牌能造出如此有档次感的高端MPV,这颠覆了我们的认知!”打开电动侧滑门,声音线性柔和,试驾者再次竖起拇指:“细节处理得很考究,足见用心程度。”

通过试驾传祺GA8、传祺GS8和传祺GM8三款旗舰级产品,车友邦体验了人生的三种不同成功姿态,全方位感受了传祺产品的品质魅力,根据你的喜好可以选择适合你的车。接下来,在这个夏天,“驭享新豪华”传祺试驾品鉴会将走进更多城市,碰撞出不一样的火花,敬请持续关注。