宝马4系相比3系虽然更加运动化，不过如果购车没有选择运动套件的话，外观还是令人有些遗憾，而网友@宝马4在购买了宝马435i后，便决定改装，而在经过一番了解后，原本只是改装包围的计划也增加了不少新的改装项目。
改装前的435。
美国ed包围，做工一般，合缝度也一般。前后杠坑坑洼洼。
侧裙还不错。
最满意的就是轮毂，rays g25限量版。采用了单片式锻造10幅设计，细小的轮辐是轻量化的保证。而轮圈中心盖的“RAYS”logo采用了红色设计，与黑色的轮辐对比之下相当显眼，同时也是性能的象征。
aragosta避震，性能优于传统悬架的基本性能要求，特别是对应不断剧烈的跳动并能作出非常细腻的吸震，达到既运动且保持舒适度的效果。
来自英国AP7040，都说刹车一点就有，大六活塞其中是两个小的，两个中的，两个大的。所以直径小的活塞只需要很少量的刹车油来驱动，所以，相同的力度踩下去，原厂的刹车活塞还没有动的时候，ap刹车的两个小口径活塞已经开始工作，于是感觉前段的刹车力度有所增强。
冠军排气整起，美国进口冠军四出排气，安静时和原厂几乎分不出差别，而当阀门全开时，会让你心血澎湃 。
改装完成，霸气的前脸。