高某的谭某
最近，网上有一则关于车膜的新闻，就是贴车膜颜色过黑时，会被扣分罚款！这是真的吗？答：这是真的！
深颜色车膜的安全隐患：实际上很多车友喜欢贴颜色深一些的车膜，从安全的角度来看，深颜色车膜的确影响安全，平常驾驶时还好一些，在光线暗的环境下，深色车膜的确有看不清车外环境的情况，特别是影响后视镜的观看，在晚上6-7点钟时，如果后车没有开前灯、如果没有日行灯，那么深色车膜就很难分辨后向来车。
当然，深颜色车膜也并不是一无是处，深颜色车膜从车外很难看到车内的情况，所以有些特殊需求的人们更喜欢贴深色车膜......你想干什么？
到底用不用割开三角窗？
我的意见是割开，涉及到安全的问题，再怎么小心也不为过！
回答车友几个问题：
1、深颜色车膜透光性就一定不好吗？
答：不一定，质量好的深颜色的车膜透光率也很容易超过50%，关键看质量。
2、4S送的车膜也会不合格么？
4S送的产品基本上很少有不垃圾的，所以，能不要就不要，能折现最好。
众口说车
当车子的贴膜过于暗的时候，在夜晚行车很容易就发生了意外，特别是在倒车的时候，从后视镜压根就看不到车子，此时大多数人采取的方法就是切三角，然而如果像楼主说的，不喜欢切三角，那么除了重新贴膜就是一直打开驾驶位的车窗。
美国部分州政府规定汽车的前挡和司机和副驾驶位置不允许贴膜,主要因为是透光率的问题。透光率必须高于72%以上才能用于司机和副驾的位置,主要考虑是安全的问题,对于部分州没有任何规定,和国内情况一样。
北京车管部门有明确的规定,司机和副司机的位置必须要留三角窗。主要考虑是安全问题,为了清楚看到后视镜,如果不留三角窗的不给年检。但有的部分车没有留三角窗却顺利了通过了检车,主要原因有很多消费者已经认识到了安全性高于遮蔽性,所以更多的消费者青睐于透光高于70%的前挡专用膜来做侧挡用,所以很容易通过车检。
白天的时候，辨识度还行，但如果到了晚上，刚好两侧都是黑色的轿车，那么此时你是完全看不清的，危险系数大大增加的。
借助于仪器找出适合你的数据的膜,这样可以避免开三角窗,又解决了安全问题。晚上也不用担心,贴过好膜的玻璃晚上开车的时候,在不影响开车的同时还有助于防眩目,所以贴膜肯定好于不贴。
朋友自己的车后排的玻璃是自然黑，到了装饰店要了个一样黑的贴在了正副驾驶驶的位置，结果啥时候都像阴天一样的黑，我一直开玩笑说，这样好，外面的人看不到你在里面干什么。他却说他也看不到外面的人干什么，特别的憋屈和不安全；之后又去装饰店揭了黑膜，换了和前风挡一样的膜，从外面远处看是银色的，从里面往外看通光性不错，这回安心了，什么时候都是安全第一。
孙行者汽车救援
个人从业经历，毕业就去4S店当销售顾问，转战不到两年跳槽汽车后市场从业，基本就是有关汽车电子产品改装都做，
第一，在4S店，说实话当时最乐意当精品送客户的就是太阳膜了，为什么呢，打比方，比如送客户导航，行车记录仪，就算脚垫坐垫这些都是实打实的成本，你给客户说再多钱他从市场一比较就说这这才几十块或几百块，我卖一辆车才挣百十块，上头不批我肯定不会送，那你还想拉客户怎么办呢？那就送太阳膜，30米的太阳膜从市场拿也就百十块，都贴个5，6个车没问题，随随便便就说这某某品牌膜，再外面贴几千几千的，个人意思自己送啦，不过施工费得自己掏，然后客户心甘情愿的也就接下来了，这种活店里不忙就给自己同事施工就行，大家从施工费里都挣点，那当然，在贴膜时前面三角和客户说都留出来
最后总结建议就是，4S点赠送的装具能不要就不要，折现金一半或换成后期保养的机油和工时都是合适的，年后哥们提一辆ATS，4s店打包赠送的全车太阳膜，最后也是因为晚上开车看外后视镜不清楚再外面重新花钱撕掉重贴的，自己新车仅跟哥们后买的，福克斯，4S店任何装具都没要，直接抵车款，自己行业从事的原因自己倒腾的膜贴的，价位不高但质量不错，隔热包括透亮度，还有一最重要的后车就算开远光，坐在车内受影响都很小，膜没有花钱，贴的都是同事，两顿炒鸡解决的，前两天大舅子提的3系被4S店强奸了一万装具，5千太阳膜，3千脚垫，2千的镀膜😂，水分够大的，
建议楼主还是直接撕了重新贴吧
那片儿天
现在改进成这样，视线跟好了。
看看我的能行吗？
用户154433537
车膜贴不好，暗藏杀机！
国家标准规定:
驾驶员视线范围内透光率不低于70%。
题主的车膜太黑，看不清后视镜，还不愿切三角，这是存在很大安全隐患的！
1.去掉之前的车膜，从新贴透光率高的贴膜。
有些朋友为了保护隐私，恨不得让别人趴在玻璃上也看不清内部，你有没有想过，在阻挡别人视线的同时，也阻挡了自己的视线？
2.不切三角，将驾驶两侧的膜都去掉，后视窗膜开个洞。
这样一来，外观就很难看了，自己把自己也膈应的不行。
我的邻居张女士，某次晚上开车回家时，由于光线没有白天好，她在右转时，没有看到挺在路边的一辆摩托车，导致两车剐蹭，人家的摩托车摔破了外壳，她自己的新车留下了两道很深的伤痕，不但心疼自己的车，还得赔人家摩托车损钱。
我看过她的车子，贴的膜从外面一点也看不清车内，算是彻底的将内部空间保护起来了。她自己也受太阳膜透光率阻挡，导致这次事故的发生。
市场车膜，透光率从15%至70%都有。偏黑色的血膜涂光率只有15%，只能用于侧后挡，用作前挡的大多是浅颜色，比如淡绿色，淡蓝色，浅灰色，这些颜色的透光率在70%以上。
司马议车
不想切黑三角只有以下几种方案:一、换车，切与不切是新车主的事情，与你无关；二、重新贴膜，也符合不切的要求；三、开车从此不再关驾驶位车窗，观察后视镜毫无影响；四、不再观察左侧后视镜，多观察中央后视镜，但视角确有不同，风险较大；五、在左后视镜上安装视频探头，通过蓝牙、有线连接到车内中控大屏或者另外安装的手机、导航的屏幕，实时观察到需要的影像，完全可以替代左后视镜，此方案没有成品设备，需要电子爱好者设计好方案并帮助采购安装，成功率有未知不确定性，视频略有延迟但影响不大。如有不解可留言答复。。。
将士69517017
这个一定要想办法，夜晚开车拐弯盲区太危险。我给大家介绍一种方法，准备裁纸刀和直尺。先用直尺比在要割掉的部分让后用裁纸刀顺势不间断的划下，最后窗缝隙里面的顺势慢慢去掉。然后把分割的太阳膜撕下来，这时上面会有残余的胶水，你用洗洁精涂在上面然后把裁纸刀片取出来用刀刃很轻松的就能刮下来了。还有什么不懂的可以关注我哦😊。
风水小司机
没怎么办，只管楼主不愿意花钱，但凡你花个一千左右的都是前车窗渐变贴膜！不过话反过来说，如果你贴的是两三百的膜，晚上也看不清后视镜，挺好的呀，很多事情都hin方便啊～～你懂的～～～
聪明可爱的渣渣辉
两种方法:1.撕去车膜 2.砸碎车窗！
冰凉的火2377
V型咋哇老婆婆你离开