高德地图(导航)有多牛?

只是一只鱼

首先要感谢现在的高科技,让我们的出行方便快捷了太多。

我们不得不承认移动定位地图和导航本身就是很牛的一件事。其所需的数据量有多大,如果你从事过此类的行业你就深有体会。我们一条条来捋下地图导航的牛的地方。第一,高德地图它是有自己的基础数据的,不是像某些地图纯购买或者利用别人的数据的,数据本身的采集放在全国这是个十分庞大的量,如果下载过离线地图你就会发现,合格行政级别的都有几十兆到几百兆不等的数据,而这个还不是很全面的,所以再保证数据的高准确度,也是很难得的。从我用高德地图的体会来看,准确度还是蛮高的,当然就是城市区域有时详细度还不够,希望有所改进。 第二点,我很喜欢的一点就是路段的开放与封闭维修这块的更新比较到位,我印象比较深的是在阜阳一个村里,那种村村通公路,有一段正在修桥,高德很人性的路况提示里都有。还有刚过完的国庆节,七号当天出发的,开启实时路况,沪渝高速当天还是挺通畅的,然后看到靠近广德段,有几公里的拥堵,我还在想怎么会堵那么点呢,然后有好心的用户发提醒有车祸发生,所以导致拥堵了几公里。当开到那一段时,确实堵了会,而且地图上后面的拥堵距离一直在加大,隔几分钟自己会自动更新。我当时觉得高德这点很牛啊,从这个用户与实时数据共同反馈这点来说,提高了实时数据的准确性,这点让我很是觉得高德强大。第三点,我个人的偏好吧,我觉得高德导航的界面是我比较喜欢的,还有它把道路来去向以及辅路都分的很细,有时会通过往某方向的路,这样就不容易走错道。其实它的提示是比较科学的,比如当只有直行和右转的时候,它就会提示前方请保持直行(哪怕直行是有些左弯,这并不算错误)。我个人认为它是真的用心做导航的。

最后顺便说下,现在的手机导航真的是很给力了,以前的车载导航,不但花钱,数据还少的可怜,更别提什么实时路况,那都是做梦的想法,但现在都是免费的,且越来越好,希望大家都好好享受带来的方便,同时也在用的同时给别人带来方便,这样将会更好的发挥它的作用。


细水长流永无眠1

年关将至,春节的气氛越来越浓,顺利回家成为出门在外所有人的“头等大事”。

2月5日,高德地图在北京召开发布会,与新代言人黄晓明共同启动“团圆计划”,推出了摩托大军组队返乡、安全助手、一键报平安、暖心导航等多项服务举措和产品功能,助力2018年春运。

本次发布会上,高德还公布了2017年社会责任成绩单,在绿色出行、关注民生、提升社会出行效率和人文关怀等四个方面,回顾了过去一年履行社会责任所取得的成果。

做“暖心地图”,温暖回家路

2018年的春运大幕已经拉开,据政府部门预计,今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次,其中道路客流24.8亿人次。由于出行规模大以及天气条件严峻等原因,道路交通将面临极大的考验。

为此,高德地图的推出春运“团圆计划”,为用户返乡送上一份以温暖和安全为主题的服务礼包。在高德地图应用内,增加了暖心地图、组队公告群、安全助手、报平安、黄晓明暖心语音包等措施与功能,全方位帮助用户顺利返乡。

搭乘摩托车返乡的人们是春运中的一个特殊群体,每年都有数十万人冒着严寒骑行回家。今年,在公安部交管局指导下,高德地图联合六省交通管理部门推出了“温暖回家路”专项服务,帮助“摩托大军”平安返乡。

春运期间,高德地图APP新增了“组队公告群”功能,联合交管部门,为摩托返乡大军推荐最佳返乡路线,并及时推送天气交通预警信息。通过APP群众可以组队,并查看彼此实时位置,相互照应。“暖心地图”标记返乡路线上春运服务站,用户可便捷获取维修、医疗、休息、餐饮、取暖等一条龙信息服务。

截止目前,高德“温暖回家路”项目,共为“摩托大军”推荐了11条最佳返乡路线,合计3600多公里,并联合6省份交警,接入了200多个春运服务站。以广东省梅州市为例,返乡摩托车群众人数预计为6.5万人,服务站点预计服务5万人次,服务站点物资数量预计为7.5万份。

另外,高德地图还将发放10万份100元现金,作为春节特别活动的加油金。为了助力春节回家,用户使用驾车导航积攒行驶里程,并可以兑换成汽油,用户在高德地图中搜索“你导航我送油”即可参加。

去年11月,高德地图宣布明星代言人迎来新成员黄晓明。“我是黄晓明,送你一个虾仁微笑,为你开启暖心导航。”现在,主打暖心的黄晓明语音包已经正式上线,用暖心声音助攻春运,尤其适合于女司机使用。据了解,目前高德地图还拥有林志玲、郭德纲、罗永浩、TFBOYS和高晓松等明星的语音导航,黄晓明的语音加入之后,为用户提供了更多的个性化选择。

做“良心地图”,出行有温度

在发布会上,高德地图还对外公布了2017年社会责任成绩单,总结了去年高德地图在社会公益方面所取得的成绩,从绿色出行、关注民生、提升社会出行效率和人文关怀等四个方面,回顾了过去一年履行社会责任所取得的成果,彰显了新时代科技企业的社会担当。

在绿色出行方面,高德地图通过躲避拥堵功能,每天帮助用户节省出行时间872万小时,相当于每天降低碳排放量93吨。为绿色出行的用户提供公交、骑行、步行导航规划共计165亿次,总计绿色出行里程240亿公里,相当于绕地球60万圈。

在关注民生方面,高德地图通过科技解决民众急需。在寻找失踪儿童的“团圆打拐”项目中,2017年高德地图共推送儿童失踪和结案信息计56亿人次。据了解,该项目2017年共发布失踪儿童信息2378条,找回儿童2297名,找回儿童比例达到96%。

在提高社会出行效率方面,高德通过大数据众包、城市计算、交通大脑三个层面帮助顺畅出行。截至目前,通过高德地图进行地点贡献的用户超过500万人,平均每年用户上报POI信息点数量近千万。

整个2017年,全国共有343万热心用户通过高德地图上报事故、拥堵等路况事件,帮助6亿人次避开事故。高德地图已与全国超过150个城市交警达成合作,建立交通指挥及信息服务一体化系统,利用交通大数据分析,通过道路路口改造、信号灯调整、大型活动调度等举措,缓解城市拥堵,共同推进智慧交通的建设。

在人文关怀方面,上线了无障碍地图,目前已经覆盖北京、上海、杭州、深圳和广州五大城市,完成了上千个地铁站的无障碍电梯标注,每个无障碍电梯都可搜索、可导航。同时,高德通过“地点贡献”功能,也已在全国上线无障碍设施上报功能。此前,高德地图凭借无障碍地图项目,获得第七届中国公益节年度责任品牌奖。

“高德已经拥有7亿用户,能力越大,责任越大。我们相信,改变世界的不是科技,而是科技背后的梦想和责任。”高德集团副总裁董振宁表示。“正是高德地图在市场上所取得的成绩,提醒着我们要心有家国情怀,更好地履行社会责任,来回馈社会各界对我们的认可和信任。”

据高德方面透露,2018年还将推出三个公益行动计划,包括建立阿里-高德公益小组,设立用户公益行为激励基金,落实200个城市智慧交通计划,采用更大的力度履行社会责任。

科技改变出行

在科技时代,导航软件是一个非常重要的刚需存在。过去一年,高德地图保持了高速的发展态势。据市场研究机构QuestMobile最新数据显示,高德地图以3.26亿的月活跃用户规模,位列“地图导航”市场第一,并且其用户规模仍然在快速增长,月活跃用户2017年同比增长高达51.9%,在所有“亿级APP最强增速榜”中位居第四。

高德地图始终坚持服务全民出行”的产品理念,这也是春运期间给摩托大军提供贴心服务、建立无障碍出行的动力。此外,高德还是一个一站式公共出行服务平台,覆盖“公交地铁、驾车、骑行、步行”等出行方式的门到门一体化出行动态信息服务,目前高德平台已经接入滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪、ofo等出行服务商。

董振宁表示,2018年,高德将继续以易行平台、交通大脑、未来交通实验室为基础,利用大数据、云计算、人工智能等技术,打造一个具备云+端能力的“一站式服务”和“一体化出行”平台,推动人、车、路三元素的连接、协同和进化,持续赋能交通出行行业。

科技,正在改变交通出行。未来交通,就在身边。


媒体训练营

临时的有时更新并不是很及时,这个也是现在多个导航的通病,基本精力放在高速和城市,其他区域反应有些迟缓,而且并不是很多使用导航的都会将动态上传到实时路况上,如果上传了,也可以避免其他人走冤枉路。高德导航大部分挺好,就是容易导入小路!应该增加一个选项,让车主自己选择是否走小路!有时候导航提示反应来的太慢了,也许是卫星与手机之间的时差吧,希望你能早点提示开车的去向。有次给我带入了一个村的拖拉机道去了,刚刚车轮胎那么宽的路,错自行车都没法,别说汽车会车了,本来是有大件路可以走去的,不知道为什么会给我导入那么烂的拖拉机道。


我一直用高德,感觉挺好的,谁家的导航没点小毛病?这东西是得配合智商用的!再有就是我习惯了郭德纲语音,然后听别的语音直接就是浑身不舒服。高德地图在黑龙江和内蒙古等比较偏远的地方不好用,可能是基础数据还不完善,有待改进,总体不错。


不过有次经历比较差,就被它坑了! 因为要去襄阳北高速出口接个人,于是从幸福路上开始导航。开始它还算好,知道让我沿着钻石大道走,后来它就让我转圈,告诉我有32公里,可是我把地图缩小看分明没多远。后来我就自己看着它显示的终点的位置我自己选择路径走,眼看车前标示离高速口只有500米的距离了,它还提示我还有30多公里,要不要这么搞笑啊?? 等接到人后我自己观察了下,也把它设定了下回程,这次它倒乖了,知道我直接从奔驰大道直接转钻石大道,整个行程不到20分钟,去的行程它给我导了四十多分钟,不服它还真不行!


春日盛宴


伊力亚斯a

其他的都挺好,我就说一点,导航到郊区就是会给你导到小路,泥巴路,窄桥等等,还不给更换路线选项!遇到这情况我都是看着手机地图手动靠自己选择路线。贴吧论坛等途径无数车友反映无数次,每次客服就一句已反映给相关部门,等待解决,再道个歉。到头来屁用没有!就这点我喷一下高德,但是骂归骂,用照用,在市区里面还是挺好用的,主要功能还是可以的


前列县正发盐


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去不熟悉地方用高德地图导航犹如找了一个当地向导,顺风顺水,不用的话,有点寸步难行,尤其是去大城市体会会更深,对于有车一族可以避免城市许多违章


互相扶

高德专注地图数十年,某任CEO曾说 “高德三年内不考虑商业变现,专注地图数据”

高德自己拥有导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质“三甲”资质。算是国内第一家能同时拥有三个资质的地图公司。

你说有多牛?


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