红旗渠道拓展至100家、H5市场开局都在眼前.......
文|汽车产经网 董楠
5月28日，陈旭确认加盟一汽红旗，接替高放担任一汽红旗销售公司常务副总经理。
5月25日，有媒体报道原一汽红旗销售公司常务副总经理高放确认离职，今年年初高放刚刚从一汽丰田调任一汽红旗担任销售公司常务副总经理，分管市场、品牌及产品规划。
去年8月徐留平刚刚调任一汽后就定下了复兴红旗的计划，并掀起一波大范围的人事调整。
去年9月，徐留平将况锦文调任一汽总经理助理兼红旗营销服务部部长，并于今年1月正式出任一汽集团总经理助理、红旗销售公司总经理。陈旭加盟后，将向况锦文汇报。
自此，红旗营销体系经历了这一轮调整后，市场发力在即。
4月底，红旗H5正式上市，作为摆脱“官车”形象、主打年轻化、平民化形象的首款产品，H5将是红旗复兴计划所历经的第一道考验。
去年红旗宣布将在2018年完成100家渠道建设，由于推进较慢，H5的上市时间从3月推迟到4月。
同时，今年一汽红旗定下了3万辆销售目标，并将依靠H5和H7两款车来完成。如何帮助H5打开私人消费市场，让H7发挥高端品牌形象，以及在渠道拓展的同时保证投资人盈利，对于陈旭来说，都将是不轻的担子。
陈旭有着丰富的渠道和销售管理经验。在长安福特任职期间，陈旭带领长安福特连续三年销售走高，将长安年销量从30多万辆推进到80多万辆，执掌长安福特销售工作期间，陈旭将长安福特的渠道从300多家扩展到900多家。彼时，为提升网络运营质量，陈旭曾6个月走访300多家经销商。这些经验都在推动红旗复兴上发挥能量。
另有消息称，一汽红旗销售公司副总经理唐宏将调任一汽集团新成立的移动出行公司，具体职务还未对外公布。
陈旭履历：
1994年，陈旭加入当时的兵器工业部下属的商贸集团公司，随后担任一系列营销服务的重要岗位，历任中国北方设备工程公司的汽车处工体事业部经理，大北方家用车市的副总经理；
2003年，陈旭先生任职北京北方长福汽车销售服务公司总经理；
2011年兼任北京百旺长福汽车销售服务有限公司总经理；
2012年1月任职长安福特销售公司常务副总经理；
2016年7月调回长安汽车本部；
2018年5月担任一汽红旗销售公司常务副总经理。