本文系車主投稿。我是一個純粹的“大車黨”，買車時一直都不太看得起小車，認為小車實用性太差了，所以在結婚之後，我買的第一款車就是豐田漢蘭達，關於漢蘭達的產品力我想不說大家也知道，所以我今天也不想和大家分享我的漢蘭達，而是想和大家聊聊我老婆的代步車：寶駿E200。其實當時我老婆說要買代步車，我挺不樂意給她買寶駿E200的，畢竟我真覺得像寶駿E200這樣小巧的代步車沒什麼用處，實用性太差了。但奈何我們家一直搖不到燃油車的指標，加上我老婆特別喜歡寶駿E200這款車，半推半就之下還是給老婆買了這款4.58萬起的車。
其實從買車到現在也有半年了，但我的確一次都沒有坐過或者開過寶駿E200，因此對它的印象其實仍然停留在半年之前，也一直不覺得這款4萬多的車型有哪裡好，直到前兩天，我老婆有急事必須得開漢蘭達出門，所以只能和我交換車開，剛好那天下午我得出門一趟，不得已之下，我只能讓寶駿E200陪伴我度過這個下午。
說實話，寶駿E200的外觀設計確實挺好看的，我也能夠理解為什麼我老婆會喜歡這款車，畢竟女孩子都喜歡顏值高的東西嘛，寶駿E200的設計就連我這個80後的老男人都會覺得心動，更何況更感性的老婆了。它的前臉和燃油車是不同的，富有層次感的黑色面板上並沒有進氣格柵，所以看起來一體感更強，側面能夠發現很明顯的雙色車身搭配，而且我老婆還在它的車門上貼了個龍貓的貼紙，看起來多了幾分可愛。
在車裡也有很多宮崎駿動漫相關的擺件，這是我老婆專門買回來放在車裡的，比如說無臉男、小梅、龍貓什麼的，她真的很喜歡看宮崎駿的電影，所以坐在車內的時候，真的有一種溫馨的感覺。中控臺要比我的漢蘭達簡單太多了，只有一排按鍵還都是觸控式設計，靠近了才能發現它們的存在，方向盤前面有一塊豎起的液晶屏幕，車輛的續航、胎壓、空調都能在這裡看見，而且我記得這款車配置挺豐富的，像車身穩定系統、電子手剎、倒車影像啥的都有，不然我當時也不放心給老婆買，畢竟她的駕駛可和我這個老司機沒法比。
駕駛體驗也超出我的預期，我原來以為電動車開起來會很沉悶，結果現實給了我一巴掌，寶駿E200雖然只是比較入門的代步車，但是駕駛起來也仍然會讓我感覺到幾分激情，可能是因為電動機的特殊性質吧，所以在踩下“電門”的同時，就能夠感覺到從椅背傳達到我身上的那種直接推背感，響應又快又有勁。出門的時候剛好遇到堵車，在大城市出門就是這個不好，總是得堵車，我每次開漢蘭達都很煩堵車，雖然說6AT變速箱不用我去手動換擋，但自動切換擋位的時候難免會有頓挫，結果寶駿E200完全沒有頓挫感，它不需要換擋（電動車是單速變速箱），自然也就不會因此而頓挫，走走停停中，聽著車內的音樂，竟然絲毫不會感覺煩悶。
回家之後我跟老婆聊了聊駕駛寶駿E200的感受，她還笑我不懂寶駿E200該怎麼開，她說每次都不會遇到堵車，因為她會專門挑沒人走的小巷子過，靠寶駿E200的小巧車身來縮短通勤的時間，這麼好的功能我竟然沒想到，失策了。一下午的體驗下來，讓我對寶駿E200這款車徹底改觀，我甚至都不想再去開自己的漢蘭達上下班了，沒想到這樣一款小車能擁有這麼好的駕駛體驗和實用性，著實震驚到我了，所以如果你問我，4萬塊的車能買嗎？我覺得像寶駿E200這樣，好看又好開的車還是挺值得買的。
