北欧海盗的现代海上多面手 - 阿布萨隆级多用途支援舰頭條網

2021-05-11 23:48:06 佚名

阿布萨隆级（也译作阿伯沙龙级）多用途支援舰，有些又写作多用途战斗支援舰，英文是The Absalon-Class Flexible Support Ships (FSSs)，或者The Absalon-Class Flexible Combat Support Ships。

阿布萨隆级

丹麦作为继承了北欧海盗遗产的国家，在海军建设上还是很有些实力和特点的，阿布萨隆级就是其中一个代表。

做为扼守波罗的海出海口，及北大西洋要冲，有着长达7314公里的海岸线的国家，丹麦战略位置重要，这还没算横亘北方的格陵兰。冷战结束后，丹麦所面临的前苏联强大海上威胁消失了，濒海安全形势有了极大改善，但是丹麦海军所要承担的任务量及种类不仅没有减少，反而还有所增加。

为应对新形式下的任务，针对冲突预防、反海盗、国际维和、人道救援和遂行一般海军作战等所需，丹麦海军发展了集自我防卫、一般打击、部队运输与两栖作战于一身的舰艇—阿布萨隆级多用途支援舰。

本级舰共两艘，分别为阿布萨隆号和艾斯伯恩.斯纳尔号，英文为HDMS Absalon and HDMS Esbern Snare。HDMS 是His/Her Danish Majesty’s Ship的缩写

阿布萨隆级双姝

首舰，阿布萨隆号于2003年11月28日在欧登塞船厂安放龙骨，2004年2月25日下水，并于同年10月19号成军服役。第二艘，艾斯伯恩.斯纳尔号于2005年4月18日成军服役。建造及入役周期还是比较快的。

后来在阿布萨隆级基础上，丹麦还发展了伊万·休特菲尔德级护卫舰，英文为Iver Huitfeldt Class Frigate，是一级火力强大的宙斯盾防空护卫舰。

阿布萨隆级舰采用隐身设计，上层建筑的隐身及极简的线条设计，让阿布萨隆级的雷达反射面积降到极小，舷侧放置小艇的部分，也采用了金属卷帘门以屏蔽雷达反射。

舰钟及铭牌

除了降低雷达反射面积外，阿布萨隆级对于降低红外辐射特征也是不遗余力。主机的位置经过精心设计，舰上排烟系统也安装了红外抑制装置，让排烟的温度尽量降低，减少遭红外寻的导弹锁定的几率。

舰上最特别处是位于舰身后半段，主甲板及直升机机库下方的「弹性运用甲板」。该甲板总长84米、宽10.9米、高4.5米，大约占了全舰总长的三分之二。

上为阿级剖视图及弹性运用甲板

弹性运用甲板，右侧可放置机动快艇

弹性运用甲板

弹性运用甲板跳板尾门打开

跳板打开

跳板接岸，车辆上下

从跳板回看弹性运用甲板

该弹性甲板可作为重型装甲车辆、机动快艇的储放处及其他多种用途：指挥通讯器材模块、货柜器材模块、人道救援物资、军用装备模块或是组合式医疗方舱等。模块设备可通过标准化的界面与电源供应进行操控，而且从安装到可以使用大约只要30分钟左右。如用于医疗，可同时容纳10个手术台，并可在一天之内处理40个重症病患；停放主战坦克，最多可停放10辆豹二主战坦克。

弹性甲板还可容纳2艘12米长的SRC-90机动快艇，藉由甲板顶端的2条单轨起重机轨道布放。

SRC-90快艇在弹性运用甲板

布放机动快艇LCP3

布放机动快艇

布放机动快艇，白色L16处就是关闭的跳板尾门

布放机动快艇

LCP3机动快艇入水

舰上的直升机库也非常宽大，可供2架EH-101或是CH-47支奴干级大型直升机登舰操作与维护。

宽大的双机库，照片中是山猫，机库显得更大

宽大的双机库

宽大的双机库，向库内视角

宽大的双机库，向库外视角

飞行甲板

与一般作战支援舰艇仅装备自卫武器或是电子支援装置不同的是，阿布萨隆级配备有强大的武器系统，舰首配备一门美制Mk 45 Mod 4型127毫米火炮，可发射如EX-171型增程炮弹。另外舰上配备2个共可发射16枚鱼叉导弹的反舰导弹发射器、4个12管垂直发射的Mk 56垂直发射器，可发射48枚RIM-162型先进海麻雀导弹。