普拉多-豐田家族銷量好又成功的硬派越野車

國內二手車市場保值率比較高的車型要數日系車,豐田家族的普拉多就是一款,也是二手車販最愛。加之在國產普拉多在今年6月份停產,所以二手車市場非常搶手。

普拉多-豐田家族銷量好又成功的硬派越野車

豐田普拉多

現款豐田普拉多最近的是2019款,3.5L自動TX-L尊貴版49.48萬元,3.5L自動TX-L尊貴版後掛備50.48萬元。排放標準均為國五,在國內全面實施國六的情況下,一汽豐田也不得已停產普拉多。

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豐田普拉多

在越野界,普拉多也是一款深受大家認可的“神車”,外觀造型設計大氣硬派,中網進氣格柵更寬。備胎是有車身後部揹負式和底盤下面低掛式,後面外掛揹負式備胎看起來越野氣息更濃。

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豐田普拉多

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揹負式備胎

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低掛式備胎

動力上,豐田普拉多搭載3.5L自然吸氣的V6發動機,最大功率是280馬力,峰值扭矩是365N.m。動力穩定性可靠性表現不錯,傳動系統匹配是6速手自一體變速箱,官方公佈油耗在11個左右。

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3.5L自然吸氣的V6發動機

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內飾中控

普拉多輪胎品牌是鄧祿普,尺寸R18 AT25。

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輪胎

作為一臺中大型的越野SUV,普拉多車身尺寸是4840*1885*1895mm(長/寬/高),軸距是2790mm。乘坐空間表現很好,全系是7座配置,2+3+2的座椅佈局。

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豐田普拉多

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第二排座椅

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第三排座椅


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後備廂

豐田普拉多在底盤懸架方面,前雙叉臂獨立懸架,後整體橋式非獨立懸掛,標配中央差速器鎖止功能,四驅是分時四驅,接近角31°,離去角26°。

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豐田普拉多

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整體橋式非獨立後懸掛

普拉多-豐田家族銷量好又成功的硬派越野車

低掛式備胎

汽車人的365原創制作,轉載請註明出處,圖片源於網絡和懂車帝。


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