从机械美感,到“暴力”美学,两者之间只差了一辆车

汽车的美有多种风格,复古的、科技的、豪华的、时尚的,每一种美都对应着不一样的爱好者。汽车的发展已经有一百多年的历史,而更早的工业革命使齿轮、弹簧、杠杆、机械传动等组件生产实现流水化,更加速了汽车的发展。于是汽车开始不单单是乘坐工具,设计师开始生产个性车型,不仅外观个性化,动力强劲也是运动爱好者的追求之一。而不知从何时起,掀背小车高尔夫GTI成了玩家眼中的性能小怪兽。它虽没有超跑的动力,但是作为小车的它却拥有同级别最强动力,而喜欢这款车之美的人也不仅仅是看重其动力参数。

从机械美感,到“暴力”美学,两者之间只差了一辆车

1974年第一代高尔夫问世。其掀背式造型灵感来源于意大利著名设计师乔治亚罗的折纸概念,从此该造型在高尔夫历代车型延续成为经典。1975年,高尔夫GTI的由来是大众为了参加比赛才决定开发GTI,而量产后受到市场良好的反应,所以决定开始生产高性能民用车型,自此以后也让高尔夫GTI奠定了该领域的地位。高尔夫GTI从第一代开始就定格了它的“暴力”美学,三幅式运动方向盘、包裹性优秀的运动座椅以及具有运动气息的内饰设计、灵活的车身、1.6L自然吸气四缸发动机等,在当时让它对得起“GTI”这个词,这款1.6L的发动机的输出功率达到110ps,即使是在这个年代这款发动机在同级别里也不落下风。

从机械美感,到“暴力”美学,两者之间只差了一辆车

1986年第二代GTI升级版上市。这款车在第二代的基础上改为四个圆形头灯,进气格栅、前后保险杠和侧门防擦条都使用了运动风格浓郁的红色装饰线。同时进气格栅上红色GTI专有标识下增加了“16V“,这个标志的意思是改款车型搭载的1.8L直列四缸自然吸气发动机具有16气门,最大功率达到139ps。这次对第二代GTI的升级算得上真正意义上人们心中的GTI了。最大时速191公里,8秒多的零百加速成绩,使得高尔夫在拉力赛场风光无限。

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1991年,大众公司在第三代高尔夫上搭载了VR6引擎,这款发动机也成了粉丝热衷追捧的对象。但是第三代GTI外观却大改,专属标志似乎都消失了。为此大众公司在1993年又开始生产带“GTI 16V“标志的高尔夫GTI车型。此时的GTI的动力性能进一步提升,2.0L直列自然吸气发动机,最大功率为150ps,最高时速225公里。并在此时加入了更先进的安全和舒适性配置,ABS、电动天窗等都成为以后的标准配置。并以此为基础开始生产针对欧美市场的高尔夫旅行版车型。在GTI诞生20周年的1996年,大众推出了1000辆高尔夫GTI 20周年纪念限量版。而红色的刹车卡钳也成了以后GTI的标配。

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1997年大众第四代高尔夫同样被给予厚望,而此时同平台生产的奥迪A3成为了它最大的竞争对手。这款高尔夫在内饰设计方面更加人性化,向驾驶员一侧倾斜的中控台,按键设计以方便驾驶员操作为主,实用性进一步提升。而1999年的第四代高尔夫GTI车型在外形设计上继续延续上代车型低调的风格。虽然外形不能给我人以过多遐想,但是1.8T涡轮增压发动机和运动底盘开始让人意识到它的强大。2001年第四代高尔夫25周年纪念版发布。此时的发动机输出功率达到了180ps,加上专属运动套件等更是让车迷玩家兴奋不已。2003年一汽大众引进了第四代高尔夫,但是这样的造型在中国市场并不受欢迎,销量也不怎么样,所以第五代高尔夫并没有引进国内。

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2004年大众推出第五代高尔夫GTI,更加圆润的外形设计和18寸的轮毂更加凸显其强大的气场,进气格栅的红边设计也重新回归。升级为2.0T涡轮增压发动机后的最大功率达到200ps,匹配6挡手动和6速DSG双离合变速器。第五代高尔夫GTI以整车进口的方式进入国内,40多万的售价销量可想而知,不是忠实粉丝都不会看一眼。2007年大众在奥地利车迷聚会上展示了一款GTI W12-650概念车,此车搭载6.0L W12发动机。我想这么强大的动力也只能出现在概念车上了。

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2009年第六代高尔夫GTI现身,外形设计灵感就来源于刚刚所说的概念车。同样采用上代2.0T涡轮增压发动机,最大功能率调到了210ps,百公里加速仅需6.9秒,并完善了气囊等安全方面的配置。而高尔夫更高性能版,高尔夫R搭载第二代2.0T涡轮增压发动机,最大功率256ps,并且为四轮驱动。2011年,为了纪念高尔夫GTI诞生35年,大众参加了纽伯格林24小时耐力赛,参赛车型采用2.5T五缸涡轮增压发动机,这款发动机主要用在国外市场的部分大众车型上。另外,大众尝试生产混动式的大众高尔夫车型。

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2013年第七代大众高尔夫GTI问世,这一代的GTI车型在专属标志方面一应俱全,而且在前大灯和轮毂样式方面设计更加凌厉,采用第三代2.0T涡轮增压发动机,发动机的参数也提升到了220ps,峰值扭矩350N.m,并且使用最新的7DSG湿式双离合变速器最高行驶速度为240公里。而国产版第七代高尔夫GTI也已经上市。自2009年一汽大众再次引进高尔夫GTI后再也没有丢掉这类车型,作为国内真正高性能两厢车,高尔夫也算圆了喜爱它的车迷们迷们的一个梦。

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如果不是疫情影响,第八代高尔夫GTI应该已经和大家见面了。不过从近日曝光的信息来看,全新高尔夫GTI特有的贯穿式红线和“GTI“等象征身份的标志依然还在,前保险杠下方大面积、贯穿式的蜂窝状进气格栅,并且采用五点式日间行车灯。全新GTI采用第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率245ps,提供6速手动和7速湿式双离合变速器。配备的方向盘换挡拨片也为驾驶者提供方便。同时有自适应避震、电子差速锁、碳纤维套件等配置可以选装。另外新车发动机有不错的改装潜力,满足个性需求,放大自己驾驶GTI的快了。

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